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Coupé Cabriolet - Renault : L'actu et les news Coupé Cabriolet - Renault en continu sur News auto Caradisiac
Par Alexandre Bataille le Lundi 02 juin 2008
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18 commentaire(s)
L’été arrive… enfin c’est ce qu’indique le calendrier. Une saison propice pour rouler en cabriolet. Caradisiac a sélectionné parmi la quarantaine de modèles en vente actuellement les 10 cabriolets à valeur ajoutée.
Le marché français compte actuellement une bonne quarantaine de cabriolets. Compte tenu des diversifications de segment, la catégorie des cabriolets s’est elle-même divisée. On assiste désormais à une multitude de modèles comme le cabriolet 2 places ou roadster, 4 places, 2+2, … |
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Par Arthur Cagniot le Vendredi 03 août 2007
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9 commentaire(s)
Vous vous souvenez de la Renault Wind ? Ce charmant petit roadster présenté au salon de Genève 2004, dont on avait tous espéré une déclinaison en série, pourquoi pas sous la marque Alpine ? Et bien selon des sources internes à la marque au losange, ils vont le faire ! C'était initialement prévu pour 2010... et voilà que, pour notre plus grand plaisir, le post-it "Wind" vient d'être collé sur la page "Début 2009". Je dois avouer que si c'est vraiment le cas, Renault me surprendrait ! Après le… |
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Par Vaillant le Mercredi 04 juillet 2007
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33 commentaire(s)
Selon le dernier numéro d'Auto-Plus, voici ce qui serait la future Twingo II CC dont la présentation interviendrait en mars lors du Salon de Genève 2008 et qui serait commercialisée quelques mois plus tard à un tarif d'environ 15 000 €. Notons que la gestation du projet n'aurait duré que 2 ans ! Non, il ne s'agirait pas d'un concept-car ou d'un show-car mais véritablement d'une auto entrant en production dès le milieu de l'année prochaine. Contrairement à la variante normale qui vient de… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 25 avril 2007
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4 commentaire(s)
Dans le segment des coupés cabriolets, je demande la petite dernière, la Ford Focus Coupé Cabriolet. Pour connaître sa véritable valeur, Caradisiac l'a opposé à la Renault Mégane CC, à l'Opel Astra Twin Top et à la Volkswagen Eos. Lire notre comparatif |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 24 décembre 2006
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7 commentaire(s)
Alors que les Peugeot 307 CC et Renault Mégane CC étaient jusqu'à il y a peu les seules représentantes sur le segment des Coupés-Cabriolets sur base de compacte, les françaises se sont faites coller à l'arrière train par des teutonnes avides de succès à l'image des Opel Astra TwinTop, Ford Focus CC et Volkswagen Eos. Ces dernières venues ne manquant pas d'atouts, respectivement : un positionnement prix bien calé, un vaste coffre et un joli petit cul... les françaises se doivent de réagir par le … |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 07 septembre 2006
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31 commentaire(s)
Voici les toutes premières photos du prochain concept car de Renault, baptisé Z20 mais qui disposera d'un vrai nom dès qu'il sera officiel... que l'on doit au magazine Auto Bild. On savait que Renault allait présenter un concept de coupé-cabriolet avec un système de toit innovant, en voici donc la preuve, il s'agit d'une longue auto généreuse avec 4 places accueillantes synonyme d'un long toit repliable dont la cinématique devrait être complexe... souvenez vous du concept car … |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 06 avril 2006
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Afin de rendre un peu plus populaire sa Renault Mégane CC, le constructeur au losange va la décliner dans une version diesel d'entrée de gamme équipée d'un 1.5l dCi de 105ch, qui vient épauler le 1.9l dCi FAP de 130ch dans sa tâche de plaire aux amateurs de clac-clac à ciel ouvert. Le grand gagnant est bien sûr le porte-monnaie, puisque sa consommation moyenne ne devrait pas excéder les 5.0l au 100km. Les performances par contre ne permettront pas d'être le roi du départ au feu rouge avec un 0… |
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Par François Chapus le Mardi 02 septembre 2003
Face à sa rivale de chez Peugeot présentée simultanément, la Mégane II Coupé-Cabriolet se démarque par son toit escamotable en verre et son offre en motorisation Diesel. Plusieurs centaines de kilomètres d'essai sur les routes d'Andalousie nous permettent d'affirmer que les différences ne s'arrêtent pas là. |
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