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Par Marius Guérin le Vendredi 01 mai 2009
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Je tiens à prévenir tout de suite les éventuels fans de la Volkswagen Eos qui piafferaient d’impatience en attendant l’arrivée d’une Eos plus sportive. Oui, attention, la série spéciale que je vous présente ici est pour le moment réservée au marché allemand.
Baptisée GT Sport, cette nouvelle série spéciale de l’Eos, dispose de jantes alliage 18 pouces, de lamelles de calandre chromées et d’une caisse abaissée de 15 millimètres. A l’intérieur aussi, on note quelques petites modifications :… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 05 décembre 2008
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Voilà une Mazda MX-5 coupé cabriolet. Non, je n’ai pas de nouveau ingurgité des substances hallucinogènes. Pas cette fois-ci. D’ailleurs, jetez vous-même un œil à la photo ci-dessous. Ah, vous voyez, vous la reconnaissez, nous la reconnaissons tous la Mazda MX-5. C’est que le Japonais de Mitsuoka ont encore frappé ! Leur nouvelle Himiko repose donc sur une base de Mazda, MX-5. Comme à leur habitude, ils ont donné un look neé-rétro à leur production. Comme à leur habitude toujours, ils sont… |
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Par Marius Guérin le Lundi 18 août 2008
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Sur ce coup-là Infiniti, division luxe de Nissan, a devancé Lexus, division luxe de Toyota. En effet, Infiniti vient de dévoiler la première photo officielle de son coupé cabriolet sur base de coupé G37. Ce nouveau modèle d’une gamme Infiniti, prochainement importée en Europe sera présenté au Salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain. La G37 Convertible précédera ainsi la Lexus IS du même acabit prévu quelques mois plus tard, une fois l’IS restylée, et s’en ira guerroyée seule contre… |
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Par Vaillant le Lundi 28 mai 2007
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Lors de la présentation de la toute nouvelle Infiniti G37 Coupé fin mars dernier, la comparaison avec la BMW Série 3 Coupé 335i était plus qu'évidente tant les autos partagent de nombreux points communs, mais aussi parce que la division premium de Nissan compte bien se faire une place au soleil... d'abord aux Etats-Unis et chez nous en Europe dès 2008 ! Autant dire que devant la déferlante nippone outre-Atlantique, les constructeurs germaniques sont sur le pied de guerre et les bureaux… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 04 avril 2007
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Ford rejoint, pour la première fois en Europe, le segment des coupés-cabriolets. Misant sur le style et la polyvalence la Ford Focus CC se positionne comme un acteur incontournable du marché, tant pour son prix que pour ses prestations. Lire l'essai complet |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 12 mars 2007
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On connaissait déjà l'Audi TT by LSD, le tuner allemand spécialiste des ouvertures qui en jettent récidive sur deux véhicules qu'on n'attendait pas forcément puisqu'il s'agit des Smart Roadster et Daihatsu Copen. En effet, la Smart Roadster n'est plus produite et la Daihatsu Copen ne se vend qu'au compte goûte chez nous. Que dire de plus par rapport aux photos jointes ? Pas grand-chose... Sachez tout de même que les portes LSD ont reçu le certificat TÜV en matière de qualité et de sécurité (… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 05 août 2006
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A première vue durant le salon de Francfort 2005, la VW EOS plantée au milieu d'un champ de tournesols faisait trembler les huiles du groupe. Le système complexe de toit amovible, bien difficile à mettre au point et cause d'un retard de livraison, cachait ses vertus sous les spotlights allemands. De banale et pas très excitante, la VW EOS se révélait bien plus élégante sous le rai du Dieu Ré.
En lumière naturelle, une Eos en impose. Son cul contenu grâce à son chapeau tripartite à arches… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 31 mai 2006
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Depuis 2004, Nissan s'est associé à la créatrice de mode Lolita Lempicka. Après la berline, c'est au tour aujourd'hui de la version coupé cabriolet de la Micra recevoir une nouvelle finition dénommée « Lolita Lempicka ».
La Nissan Micra C+C Lolita Lempicka reprend les équipements de la finition Spicy auxquels sont ajoutés une climatisation automatique, un chargeur 6CD frontal, le système d'ouverture et de démarrage sans clé, un habitacle intégralement recouvert de cuir, le marche-pied chromé et … |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 16 septembre 2005
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La déclinaison cabriolet de la petite citadine nippone Micra découvre ses tarifs à l'occasion du Salon de Francfort. Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, la Micra C+C conserve la même largeur que la citadine mais gagne en longueur, donc en volume. La C+C offre un volume de chargement de 221 litres en cabriolet, soit 21 litres de mieux que la citadine. Son hard top conçu par Karmann se replie en 22 secondes. La C+C est proposée depuis début septembre à partir de 15 900 € en version essence… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 19 juillet 2005
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Volvo profite des beaux jours pour dévoiler les premiers clichés de la nouvelle C70 qui sera présentée officiellement au prochain salon de Francfort.
Sept ans après sa création, voici la deuxième génération de C70. La grande nouveauté est l'abandon du toit en toile au profit d'un toit rigide rétractable conçu en partenariat avec le carrossier Pininfarina. Une grande première pour ce segment car les Audi A4, Saab 9-3, Mercedes CLK et autres BMW Série 3 sont restés fidèles au toit en toile.
La… |
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