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Coupé Cabriolet - Mercedes : L'actu et les news Coupé Cabriolet - Mercedes en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 27 octobre 2009
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Si vous jetez un oeil sur la gamme Mercedes actuelle, le roadster SLK dénote. Ses rondeurs, son museau de Proboscis ne collent plus vraiment avec les codes esthétiques plus aiguisés des dernières productions de la marque à l'étoile. Heureusement, la carrière du SLK II va s'achever bientôt pour laisser sa place à la troisième génération dont quelques prototypes liment déjà le bitume. Sa commercialisation est annoncée pour la fin 2010 et nous devrions en avoir un aperçu plus tôt dans l'année dans … |
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Par La rédaction le Mardi 28 avril 2009
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Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se dégage, pour l’heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d’une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,… |
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Par Trebor Yles le Jeudi 16 avril 2009
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L’original – Née en 1954 avec le coupé à portes papillon la gamme SL s’est poursuivie sous la forme de cabriolets jusqu’en 2001 où est apparu le premier coupé-cabriolet à toit rigide articulé. Sa version 600, présentée au salon de Detroit en janvier 2003, sera diffusée dès le mois d’avril suivant. Recevant le V12 de 5.513 cm3 - provenant de la Maybach - qui développe 500 ch à 5.000 tr/mn la SL600 voit sa vitesse de pointe limitée à 250 km/h. La miniature – Réduit par Ixo ce cabriolet SL600 se … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 04 mars 2009
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Celà fait des années que l'on dit que si les Mercedes AMG étaient moins lourdes et dotées de transmissions plus sportives, ce seraient de véritables avions !
Mais la clientèle de la marque ne semble pas vraiment avoir ce genre d'attentes. La SL63 AMG en est le parfait exemple car avec son V8 6,3l de 525 chevaux ,coupleux à souhait, elle est d'une onctuosité magistrale avec un niveau de performances impressionnant .
Heureusement avec les années les mœurs évoluent puisque la boite automatique est … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 23 janvier 2009
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Carlsson s'était empressé, comme les autres, de publier un communiqué dévoilant son travail sur le Mercedes SL restylé. Des CK50 et CK65 étaient alors disponibles. Depuis, la version AMG équipée du V8 6.2l est sortie, ce qui permet au préparateur de Merzig de nous proposer son SL CK63 RS bien membré. Recouvert d'un "stealth titan graphite" matifié (mais 5 autres couleurs sont disponibles), son bébé abrite un V8 dont la puissance est portée à 600 ch et 705 Nm de couple (535 et 630 Nm d'origine), … |
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Par Trebor Yles le Vendredi 24 octobre 2008
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L’original – Strict deux places, comme ces prédécesseurs, le roadster SLK350 (R 171) lancé en 2004, dispose d’un toit escamotable électriquement dans le coffre arrière. Il est animé par un V6 à 90° de 3.498 cm3 développant 272 ch à 6.000 tr/mn lui permettant d’atteindre les 250 km/h. La miniature – Réduit par Ixo, ce roadster SLK350 nous est proposé en version découvert, sans aucun mécanisme fonctionnel pour le transformer en coupé fermé. Dommage ! Les volumes sont corrects mais cette livrée … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 23 octobre 2008
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Le prochain CLK est un coupé de la gamme de la Mercedes Classe E mais basé sur la nouvelle Classe C (faut s'y retrouver). Avec le renouvellement de la berline, le coupé suivra dans la foulée soit vers la fin 2009, début 2010. Nous avons déjà vu un prototype du coupé il y a quelques mois, voici la première prise de la version cabriolet. Malgré son maquillage de réveillon halloween plutôt épais, on remarque tout de suite que ce CLK cabrio sera à toit rétractable puisque les jointures du pavillon… |
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Par Trebor Yles le Mardi 12 août 2008
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L’original – C’est le 2 novembre 1886 qu’est délivré le brevet de laPatent-Motorwagen due à Karl Benz. Il s’agit d’un tricycle à moteur monocylindre quatre temps de 954 cm3 ne développant que 0.75 ch à 400 tr/mn qu offrait déjà une vitesse sensationnelle de 16 km/h. A noter que ce modèle n’avait pas de réservoir d’essence mais que celle-ci était mise directement dans le carburateur. La miniature – Réduit par Ixo, ce modèle pionnier de l’automobile, surprend par sa teinte verte alors que les … |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 08 août 2008
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La 6ème génération du roadster adopte les standards esthétiques de l’étoile. Au programme un nouveau faciès, quelques équipements supplémentaires mais surtout l’arrivée d’un « petit » V6 qui constituera l’entrée de gamme. Ces deux lettres symbolisent bien plus qu’un simple véhicule. Le roadster Mercedes SL perpétue une histoire entamée à la fin des années 50 avec la version découvrable du mythique 300 SL. Depuis, six générations se sont succédées avec plus ou moins de succès dans un segment où … |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 28 juillet 2008
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La 6ème génération du roadster adopte les standards esthétiques de l’étoile. Au programme un nouveau faciès, quelques équipements supplémentaires mais surtout l’arrivée d’un « petit » V6 qui constituera l’entrée de gamme.
Ces deux lettres symbolisent bien plus qu’un simple véhicule. Le roadster Mercedes SL perpétue une histoire entamée à la fin des années 50 avec la version découvrable du mythique 300 SL. Depuis, six générations se sont succédées avec plus ou moins de succès dans un segment… |
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