Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 21 mai 2009
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La Ferrari 575 Superamerica est une évolution extrêmement ludique de la 575 Maranello. En effet ,elle inaugure un étonnant toit pivotant Fioravanti lui permettant de passer de l'état de coupé à celui de cabriolet en tout juste 10 secondes. Mais ce toit procure en outre l'avantage d'être vitré avec un teintage variable à la demande, grâce à un système électrochromique. Avoir les oreilles à l'air dans une telle auto n'est pas un hasard car c'est un véritable bijou qui l'anime.
Un V12 5748cc de… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 04 mars 2009
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Celà fait des années que l'on dit que si les Mercedes AMG étaient moins lourdes et dotées de transmissions plus sportives, ce seraient de véritables avions !
Mais la clientèle de la marque ne semble pas vraiment avoir ce genre d'attentes. La SL63 AMG en est le parfait exemple car avec son V8 6,3l de 525 chevaux ,coupleux à souhait, elle est d'une onctuosité magistrale avec un niveau de performances impressionnant .
Heureusement avec les années les mœurs évoluent puisque la boite automatique est … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 27 février 2009
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La Ferrari California nouveau concept de la marque, ne se veut pas être une simple remplaçante ou une version d'appel, non c'est un vraie Ferrari avec tout ce qu'il faut la ou il faut. Pilotée par une délégation officielle à la sortie Ferrari Forum Auto, c'était l'occasion pour de nombreux passionnés de découvrir cette nouvelle venue !
Ses lignes surprenantes provoquant des polémiques habillent des innovations techniques comme le toit rétractable en 14 secondes ou encore la banquette arrière… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 10 décembre 2008
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La BMW M3 E46 est une sportive qui a marquée son temps, mais qui malheureusement n'avait pas forcément réussie sa transition en cabriolet. En effet, son poids considérablement en hausse par rapport au coupé avait eu des conséquences néfastes sur ses performances avec des chiffres en recul, mais aussi sur son comportement routier avec un train avant ayant perdu de sa superbe. La nouvelle génération de M3 peut compter sur un V8 de 420 chevaux plus léger que son prédécesseur 6 cylindres de 15… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 28 septembre 2008
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Il fût un temps où les voitures sportives étaient dénuées de toute superficialité. Prenons l'exemple de cette magnifique Ferrari 225S de 1952, et observons là en détail... "Sans sucres ajoutés", comme diraient les publicitaire. Cette 225 est dénuée de tout artifice ou élément de confort, et pourtant on dirait qu'elle ne manque de rien. Parfaite définition de ce que doit être une voiture de sport (même la Lotus Elise d'aujourd'hui a la climatisation et un porte gobelet !), elle est destinée aux… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 12 février 2008
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Dans la galaxie 7 la Donkervoort D8 évolue dans un monde a part depuis de nombreuses années a l’opposé de la Caterham (qui privilégie le côté rustique et authentique du concept), pour se concentrer sur une vision moderne de cette auto mythique.. Ayant bâtie sa réputation d’auto difficile en raison d’un châssis tubulaire certes rigoureux, mais ayant quelques difficultés à contenir les assauts du 4 cylindres 2 l turbo Cosworth qui comme sur les Escort et Sierra atteignait facilement avec quelques … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 21 novembre 2007
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En voila une qui potentiellement pouvait être la plus belle, et qui s’avère malheureusement la moins réussie des 3 Porsche Carrera que nous venons de vous présenter successivement dans la rubrique de la photo du jour. En effet ce magnifique coupé allemand appartenant à un joueur de foot que nous ne nommerons pas, reçoit le kit complet Mirage GT de chez Gemballa.
Auto initialement magnifique surtout dans sa robe blanche, ou encore dans sa version black Edition.. Mais celle-là reçoit une telle… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 20 novembre 2007
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Après un début de semaine avec une Carrera GT « soft » voila de quoi alimenter la rubrique préparation avec un version affûtée par Edo Compétition.. Ne connaissant par réellement le détail de la préparation effectuée sur cette Porsche nous imaginons qu’elle ne se limite a la pose de ce simple aileron carbone (pas beaucoup plus moche que celui d’origine au demeurant..) et que quelques chevaux supplémentaires doivent être présent.. Même si comme l’atteste cette vidéo postée par notre bon vieux … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 19 novembre 2007
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Sachez que les amoureux de la Porsche Carrera GT vont vivre durant ces trois jours un festival pour les moins plaisant à base de chevaux par centaines et de personnalisation plus ou moins marquée. Commençons par une version « de base » en guise d’introduction à cette trilogie sur fond de symphonie en V10 mineur..
La beauté du diable dans une robe de sang, ou l’utilisation d’une bête de piste sur les pavés parisiens...
Une fois de plus on peste de voir qu’une telle auto est réduite au stade de… |
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Par Lionel Lucas - Eddy Clio le Mercredi 07 juin 2006
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Attention, monument ! Notre photo du jour est une super sportive au cheval cabré, et pas la première venue. Il s'agit de l'un des 349 exemplaires de la F50 produits par la firme italienne entre 1995 et 1997. Au delà d'une ligne que l'on regarderait ébahi pendant des heures se cache un moteur à la force ahurissante. Le V12 de 4.7 litres de cylindrée développe 520 chevaux à 8500 tours/minute ! Assez pour expédier le 0 à 100 Km/h en 3.7 secondes et atteindre les 325 Km/h en vitesse de pointe. Le… |
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