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Coupé Cabriolet - Ford : L'actu et les news Coupé Cabriolet - Ford en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 19 mai 2009
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Voilà une parfaite illustration du tuning néo-rétro : l'utilisation de nouvelles technologies sur un véhicule ancien avec pour finalité d'améliorer certains points sans toutefois dénaturer l'esprit. Cette Mustang 1967 se voit ainsi équipée d'une ouverture d'un toit amovible façon CC.
L'intégration est assez impressionnante, même si durant la phase d'ouverture cela fait un peu vaisseau spatial, surtout si les lambo-doors sont ouvertes en même temps. Extrêmement gracieuse lorsque le toit est… |
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Par La rédaction le Mardi 28 avril 2009
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16 commentaire(s)
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se dégage, pour l’heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d’une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,… |
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Par Cailliot Manuel le Lundi 18 août 2008
Qui dit organes communs, dit aussi rappels communs. C'est pourquoi ce sont 3 modèles du constructeur Ford qui retournent actuellement en concession : la Focus, la Focus CC, et le C-Max. Le problème se situe au niveau du flexible de direction assistée, qui peut se révéler non-conforme. Et donc s'user prématurément. Le risque ? Une fuite de liquide de direction assistée, suivi logiquement d'une perte de l'assistance de direction. Dans les cas extrême, si le fluide tombe sur des éléments chauds du … |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 15 mai 2008
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4 commentaire(s)
Les beaux jours arrivent. Pour profiter au maximum du soleil, Ford propose une série spéciale sur la Focus Coupé Cabriolet dénommée Edition Premium.
Cette version repose sur une finition Trend enrichie du Pack Trend et propose donc en série l'ABS, l'ESP, le régulateur de vitesse, les jantes alliage 16", l'air conditionné, l'audio CD avec commandes au volant et prise jack MP3, l'ordinateur de bord, les sièges chauffant, le double verrouillage centralisé, la direction assistée paramétrable, les… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 05 février 2008
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Maintenant que la berline 3 et 5 portes Ford Focus (mais aussi le break et la 4 portes) a subi son Kinetic relookage de mi-vie, son dérivé Coupé-Cabriolet suit le mouvement. À Genève, Ford présentera donc sa Focus à toit rétractable restylée. Outre le faciès kinetisé, l'intérieur de cette Focus Phase 2 recevra une nouvelle instrumentation aux éclairages rouges et sa qualité sera améliorée. La fabrication sera toujours assurée par Pininfarina qui est aussi l'auteur des lignes de ce CC. Le… |
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Par Denis Adams le Vendredi 15 juin 2007
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Pour un coupé cabriolet, prendre l'eau même toit fermé, c'est gênant. Surtout pour celui qui a déboursé un peu plus de 25.000 euros pour se payer une tête dure qui a de l'ouverture d'esprit. Avoir les cheveux à l'air, c'est bien, mais on préfère généralement choisir le moment où l'on communie avec les éléments. Sinon, on se prend une barquette Hommel. Tout ça pour dire que la Ford Focus CC a des soucis d'étanchéité. La production qui se fait chez Pininfarina a été stoppée le 31 mai dernier… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 25 avril 2007
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Dans le segment des coupés cabriolets, je demande la petite dernière, la Ford Focus Coupé Cabriolet. Pour connaître sa véritable valeur, Caradisiac l'a opposé à la Renault Mégane CC, à l'Opel Astra Twin Top et à la Volkswagen Eos. Lire notre comparatif |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 25 avril 2007
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5 commentaire(s)
Dans le segment des coupés cabriolets, je demande la petite dernière, la Ford Focus Coupé Cabriolet. Pour connaître sa véritable valeur, Caradisiac l'a opposé à la Renault Mégane CC, à l'Opel Astra Twin Top et à la Volkswagen Eos. Lire notre comparatif |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 04 avril 2007
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6 commentaire(s)
Ford rejoint, pour la première fois en Europe, le segment des coupés-cabriolets. Misant sur le style et la polyvalence la Ford Focus CC se positionne comme un acteur incontournable du marché, tant pour son prix que pour ses prestations. Lire l'essai complet |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 03 avril 2007
Ford rejoint, pour la première fois en Europe, le segment des coupés-cabriolets. Misant sur le style et la polyvalence la Ford Focus CC se positionne comme un acteur incontournable du marché, tant pour son prix que pour ses prestations. |
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