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Coupé - Wiesmann : L'actu et les news Coupé - Wiesmann en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 04 novembre 2009
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Quelles sont les réelles concurrentes de la Wiesmann MF5 GT? Elles sont rares, car elle évolue dans une niche très particulière ou le style compte autant que les performances. Et au niveau du style, elle en impose, et arrive à marier l'esprit maison facilement identifiable par tous, à une impression de virilité et d'agressivité extrême notamment grâce à des ailes très larges, et à une monte pneumatique venant effleurer la carrosserie. Et quel frisson lorsque le V10 emprunté à la BMW M5 E60… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 11 septembre 2009
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Terminons la semaine avec l'une des plus excitantes auto de la production actuelle : La Wiesmann GT MF5. Une évolution rondement menée par la marque à la salamandre puisque ce coupé conserve cette bouille inimitable, mais avec une grosse poignée d'agressivité en plus, la transformant en une boule de muscle. Ses ailes larges accueillent des jantes au diamètre généreux venant lécher les arches rondouillardes.
La face avant est impressionnante, l'arrière est monstrueuse ! Et si elle se donne… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 31 août 2009
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Si vous avez la chance de vous rendre à Francfort pour le salon (de Paris, ça n'est finalement pas si loin), sachez que Wiesmann qui présente sa nouvelle MF5 Roadster animera son stand (Halle 5 B18) en construisant en live une GT MF4. Si vous n'êtes pas sur place, l'opération pourra être suivie via une webcam visible sur le site d'Auto Motor und Sport qui est sponsor, comme Festool qui fournit les outils. "De cette façon, nous démontrerons aux visiteurs, aux clients et aux médias, notre… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 22 juin 2009
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Comment constituer un plateau des plus incroyables sportives de la planète sans avoir une Wiesman dans l'assemblée? Constructeur allemand d'une sportive représentée par une salamandre ayant signé un pacte avec BMW, ces bolides font preuve d'une réelle audace et personnalité stylistique. Cette confiance accordée au constructeur spécialiste du 6 en ligne pour fournir les moteurs a conduit la GT MF5 à recevoir l'incroyable bloc V10 5l équipement initialement les M5 et M6. La puissance reste… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 01 mai 2009
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Bizarre… Le site Motor Authority annonce que la Wiesmann GT MF5 sera le safety car officiel du FIA GT cette saison. Ce dès la manche d’ouverture disputée ce week-end sur le circuit de Silverstone.
Pourquoi bizarre ? Parce qu’aucune Wiesmann n’est engagée dans cette discipline. Peut-être les organisateurs ont-ils choisi une Wiesmann pour demeurer neutre car, s’ils avaient dû choisir parmi les marques présentes en FIA GT, le choix aurait sans doute été cornélien et aurait forcément privilégié… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 29 janvier 2009
Ah ! le Salon de Genève. C’est tout de même autre chose que le Mondial de Paris. Oui, la Suisse accueille chaque année son pesant d’automobiles exotiques, incroyables, improbables. La marque Wiesmann, maintenant, c’est une vieille histoire. Autant certains constructeurs apparaissent puis disparaissent aussi rapidement, autant d’autres, par la qualité de leur réalisations, par des évolutions bien dosées, parviennent à trouver leur place. Tel est le cas de Wiesmann qui profitera du salon… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 26 août 2008
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Un tour de force incroyable, et une étonnante réussite commerciale pour une marque qui dés le début opta pour un positionnement légèrement atypique avec un concept alléchant pour les amateurs d’automobiles sportives aimant se démarquer.. En effet sous des allures que nous pourrions considérer comme étant classieuses, élégantes et qui pourraient en fin de compte plus suggérer la ballade tranquille que l’attaque a outrance en raison d’une rondeur manifeste, sommeille un avion de chasse.
En effet… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 23 juillet 2008
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C’est bien connu, les Anglais adorent les belles mécaniques. Nous en avons eu la preuve lors de ce salon avec «The Ultimate Collection » organisée par le journal The Sunday Times.
Sous cette appellation était regroupée une douzaine de modèles d’exception dont nous allons vous faire la liste. Attention, les yeux.
Dans l’espace réservé à cette exposition, nous avons ainsi pu découvrir deux Aston Martin ( V8 et DB9 Volante) , trois Ferrari (599 GTB, 612 Scaglietti et 430 Scuderia), une Maybach… |
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Par Marius Guérin le Mardi 08 avril 2008
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Nous avions eu l’occasion de découvrir, en catimini, la nouvelle terreur de Wiesmann : la MF5 GT. MF5 dans la nouvelle terminologie de l’artisan allemand, signifie que la carrosserie néorétro de l’auto abrite un V10 d’origine BMW M5/M6. GT signifie qu’il s’agit de la version coupé. Depuis le Salon de Francfort de l’automne dernier, Wiesmann a pu peaufiner sa nouvelle arme fatale dont voici de nouvelles photographies et, surtout, les caractéristiques définitives : - Moteur : V10 507 ch associé à … |
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Par Vaillant le Vendredi 14 septembre 2007
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Marius nous l’avait annoncé ici avant de vouloir la mettre dans son camping car, voici la nouvelle Wiesmann GT MF5 officielle à Francfort ! En fait, la démarche est simple puisqu’elle consiste à remplacer l’ancien bloc par le V10 5.0l de 507 ch pour 520 Nm des BMW M5 et M6 monté en position avant et couplé à une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports. Question dimensions, cette Wiesmann GT MF5 évolue sensiblement avec une longueur en hausse de 8 cm (4.30 m), une largeur progressant de 9.6… |
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