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Coupé - Wiesmann : L'actu et les news Coupé - Wiesmann en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 26 août 2008
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Un tour de force incroyable, et une étonnante réussite commerciale pour une marque qui dés le début opta pour un positionnement légèrement atypique avec un concept alléchant pour les amateurs d’automobiles sportives aimant se démarquer.. En effet sous des allures que nous pourrions considérer comme étant classieuses, élégantes et qui pourraient en fin de compte plus suggérer la ballade tranquille que l’attaque a outrance en raison d’une rondeur manifeste, sommeille un avion de chasse.
En effet… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 23 juillet 2008
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C’est bien connu, les Anglais adorent les belles mécaniques. Nous en avons eu la preuve lors de ce salon avec «The Ultimate Collection » organisée par le journal The Sunday Times.
Sous cette appellation était regroupée une douzaine de modèles d’exception dont nous allons vous faire la liste. Attention, les yeux.
Dans l’espace réservé à cette exposition, nous avons ainsi pu découvrir deux Aston Martin ( V8 et DB9 Volante) , trois Ferrari (599 GTB, 612 Scaglietti et 430 Scuderia), une Maybach… |
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Par Marius Guérin le Mardi 08 avril 2008
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Nous avions eu l’occasion de découvrir, en catimini, la nouvelle terreur de Wiesmann : la MF5 GT. MF5 dans la nouvelle terminologie de l’artisan allemand, signifie que la carrosserie néorétro de l’auto abrite un V10 d’origine BMW M5/M6. GT signifie qu’il s’agit de la version coupé. Depuis le Salon de Francfort de l’automne dernier, Wiesmann a pu peaufiner sa nouvelle arme fatale dont voici de nouvelles photographies et, surtout, les caractéristiques définitives : - Moteur : V10 507 ch associé à … |
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Par Vaillant le Vendredi 14 septembre 2007
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Marius nous l’avait annoncé ici avant de vouloir la mettre dans son camping car, voici la nouvelle Wiesmann GT MF5 officielle à Francfort ! En fait, la démarche est simple puisqu’elle consiste à remplacer l’ancien bloc par le V10 5.0l de 507 ch pour 520 Nm des BMW M5 et M6 monté en position avant et couplé à une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports. Question dimensions, cette Wiesmann GT MF5 évolue sensiblement avec une longueur en hausse de 8 cm (4.30 m), une largeur progressant de 9.6… |
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Par Marius Guérin le Mardi 21 août 2007
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Les super sportives vont occuper une place à part entière au Salon de Francfort. Nous connaissons déjà certaines d’entre-elles (Aston Martin DBS par exemple). D’autres nous font « fantasmer grave », au risque d’y perdre nos nuits (« Super super Lamborghini » par exemple). Les artisans, dans cette offre pléthorique, ne seront pas en reste. Sur son site officiel, Wiesmann annonce une première mondiale. Qui a de fortes chances de se concrétiser sous la forme d’une GT à moteur BMW, celui des M5 et … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 14 septembre 2006
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Outre la particularité d'occuper la dernière position dans notre rubrique 'Marques', Wiesmann est aussi réputé pour ses autos anglaises de nationalité allemande. Là bas aussi le néo-rétro a sévi mais il faut admettre que c'est incontestablement une réussite.
Bref, le roadster musculeux à moteur BMW a été rejoint par un coupé GT aussi bien pourvu et tant bien que mal, la société écoule sa production artisanale. Mais l'exemple de Morgan ou de Spyker commence à faire des émules et voilà que le… |
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Par Lionel Lucas - Eddy Clio le Mardi 27 juin 2006
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Une superbe allemande est à l'honneur de notre photo du jour : La Wiesmann GT. Ses lignes exquises mêlant agressivité et classicisme ont un charme indéniable. Elle pourrait passer pour une anglaise avec son style, c'est à dire on adore ou on abhorre, un peu à l'image de la Morgan Aero 8 ! Mais ici, on sent une touche de raffinement ultime. Des superbes jantes aux feux modernes et parfaitement intégrés, tout semble naturel sur ce coupé germanique. Et comme si cela ne suffisait pas, son immaculée … |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 17 avril 2006
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Wiesmann, le plus anglais des artisans automobiles allemands, a débuté son activité il y a 12 ans avec la réalisation de voitures de sport sur la base de mécaniques BMW. Cette année-là, quatre modèles étaient assemblés tandis que 100 exemplaires sont planifiés pour 2006. Le 31 mars dernier, le petit constructeur a fêté son 500ième modèle à sortir de sa ligne de production. Cet exemplaire particulier, qui sera vendu aux enchères, adopte tout le catalogue d'options disponibles, une livrée… |
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