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[Vidéo] Léopard et Audi TT : les gens ne vous croiront jamais


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Par Wilfried Leroux  le Lundi 02 novembre 2009 | 11 commentaire(s)

[Vidéo] Léopard et Audi TT : les gens ne vous croiront jamais La gendarmerie nationale nous le rappelle suffisamment souvent pour ne pas l’ignorer : l’alcool au volant peut faire des ravages. En plus d’un risque d’accident démultiplié, l’abus d’alcool peut évidemment troubler la vision. Au point de provoquer quelques hallucinations surréalistes ? Pourtant cette fois, l’alcool semble n’y être pour rien du tout. - « Tu ne vas pas me croire. Je roulais tranquillement sur la route en écoutant ma musique préférée, lorsque tout à coup je suis revenu sur une… | Lire la suite

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Audi TT-RS par Avus : 460 chevaux

Par Wilfried Leroux  le Jeudi 08 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Audi TT-RS par Avus : 460 chevaux Il était tout à fait logique que les préparateurs allemands se ruent les uns après les autres sur l’Audi TT le plus performant de tous les temps, le TT-RS. Sportec et Mcchip étaient les premiers à tirer et parvenaient déjà à proposer quelques 400 chevaux pour le coupé de la marque aux anneaux. Puis Abt montait jusqu’à 420 chevaux. On franchit encore un palier supplémentaire aujourd’hui avec Avus. Le préparateur allemand s’essaie à son tour au TT-RS et possède probablement le plus méchant… | Lire la suite

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L'Audi TT-RS chez MTM : Objectif + de 500 chevaux


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Par Serge Berenguer  le Lundi 31 août 2009 | 4 commentaire(s)

L'Audi TT-RS chez MTM : Objectif + de 500 chevaux Roland Mayer, le bouillant big boss de MTM, ne perd pas une seconde lorsqu'un nouveau véhicule sportif Audi est commercialisé. Il s'en procure un au plus pour vite pour développer une gamme complète de préparation. Le TT-RS est équipé d'un fabuleux moteur cinq cylindres 2,5 turbo de 340 chevaux s'imposant déjà comme un exemple de sportivité. Avec la patte de ce sorcier on s'attend à des résultats explosifs qui permettront sans aucun doute de venir chasser dans la catégorie du dessus. Comme… | Lire la suite

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Après le BMW R8, le TT R8...


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Par Serge Berenguer  le Vendredi 28 août 2009 | 9 commentaire(s)

Après le BMW R8, le TT R8... Autant le BMW R8 était une bonne farce, autant cet exemplaire est bien réel. A vrai dire la modification d'Audi TT avec pour finalité d'imiter une Audi R8 n'est pas vraiment une nouveauté car il existe déjà différents kits sur le marché, comme le B&B, le Rieger etc... Alors pourquoi parler de cet exemplaire? Et bien tout d'abord parce que nous sommes vendredi, mais surtout pour réussir à comprendre la raison de ce manque de ressemblance alors que tous les éléments sont réunis.... De derrière… | Lire la suite

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Essai Audi TT RS Roadster : Est-ce bien raisonnable ?

Par François Chapus  le Mardi 28 juillet 2009 | 14 commentaire(s)

Essai Audi TT RS Roadster : Est-ce bien raisonnable ? Un an après le TTS Quattro 272 ch, coupé et découvrable TT ont droit à un noble 5 cylindres de 340 chevaux et suralimentation oblige, à un couple pharaonique de 450 Nm. Petite virée Outre-Rhin afin de vérifier si le châssis du roadster supporte une telle cavalerie. Audi fête cette année son 100ème anniversaire (16 Juillet 1909) par un festival de nouveautés. Depuis janvier, on a eu droit à la commercialisation en France de la R8 V10, la S4, l’A5 Cabriolet, l’A4 allroad, au « Clean TDI » sur … | Lire la suite

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[vidéo] : Tom Kristensen en Audi TT-RS. Qui est le plus célèbre ?


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Par Patrick Garcia  le Mardi 14 avril 2009 | 2 commentaire(s)

[vidéo] : Tom Kristensen en Audi TT-RS. Qui est le plus célèbre ? Voici la première pub pour l'Audi TT RS présenté à Genève récemment. Le coupé aux 4 anneaux revendique une certaine envie de poser de la gomme au sol avec son ultime déclinaison RS. Un 5 cylindres de 2.5l de cylindrée envoie 340 ch et 450 Nm au sol via les 4 roues du petit coupé allemand. Le "gap" avec la R8 V8 4.2 se réduit pour ne laisser la place qu'à une déclinaison possible : un coupé de 380 ch. Mais là, on spécule. Ici, nous admirons donc le TT RS dans son élément, sur des routes de… | Lire la suite

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Audi TT RS en direct de Genève : le TT ultime

Par Olivier Pagès  le Mardi 03 mars 2009

Audi TT RS en direct de Genève : le TT ultime Pour ceux qui estiment que le TTS n’est pas assez sportif, voici une version encore plus radicale avec le TTRS | Lire la suite sur le mag

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Audi TT-RS coupé et roadster: maintenant en entier

Par Marius Guérin  le Mercredi 25 février 2009

Audi TT-RS coupé et roadster: maintenant en entier Voici les toutes premières images de la très attendue nouvelle Audi TT RS que nous pourrons découvrir en direct du Salon de Genève, au début du mois de mars prochain. | Lire la suite sur le mag

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Audi TTS-R, la version piquante du préparateur MTM


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Par Serge Berenguer  le Lundi 09 février 2009 | 11 commentaire(s)

Audi TTS-R, la version piquante du préparateur MTM Le préparateur MTM et son importateur français sont tout simplement infatigables ! Après la version dynamitée du KTM X-Bow, c'est au tour de l'Audi TT-S d'avoir sa dose d'EPO. Cette nouvelle génération de TT tord le coup aux idées reçues qui laissaient croire que ce coupé allemand était une voiture frime, plus adaptée aux ballades à allure soutenue qu'à l'attaque " couteau entre les dents". Son châssis véritablement efficace a confirmé tout son potentiel lorsqu'il fut confronté à l'épreuve du… | Lire la suite

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10 modèles « plaisir » sans malus

Par Alexandre Bataille  le Lundi 09 février 2009 | 45 commentaire(s)

10 modèles « plaisir » sans malus L’instauration du système de bonus/malus a eu impacte néfaste sur les ventes de segments supérieurs. Caradisiac vous propose de découvrir 10 véhicules puissants, performants qui échappent au malus écologique. L’instauration du système de bonus/malus écologique a eu impacte néfaste sur les ventes de « gros » véhicules. Le marché des familiales a fléchi, celui des 4x4 a littéralement plongé sans parler de celui des sportives. Les ventes de véhicules dont les émissions de CO2 dépassent 160 g/km… | Lire la suite

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