Alors que Ginetta poursuit la mise au point de la version routière de la nouvelle G50, sa version compétition a commencé de se constituer un joli palmarès. Pas encore en GT4 européen (European Cup) où elle est attendue de pied ferme par les KTM X-Bow, Donkervoort D8GT et autres Lotus 2-Eleven mais dans des championnats GT4 (sa catégorie de prédilection) nationaux. A commencer par le plus proche d’elle. Soit le britannique. C’est au volant d’une Ginetta G50 que la paire Matt Nicoll-Jones /… | Lire la suite

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Monaco est la patrie d'adoption des voitures d'exception. Avant d'être un fervent défenseur des énergies alternatives, les Prince Rainier et Albert aimaient bien s'afficher au volant d'autos qui n'avaient de vert que la couleur. C'est dans un tel environnement, qu'il y a 25 ans (1983), naissait sous l'impulsion d'un pilote-ingénieur passionné, Fulvio Ballabio, la seule marque automobile monégasque, MonteCarlo Automobiles ou MCA. Au départ, le support de cette aventure fut l'association avec … | Lire la suite

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Antoine vous en touchait un mot en début d'année mais mis à part un sketch prometteur, rien à mirer de concret. L'attente ne sera pas vaine puisque voici les premières photos de la bête : l'Aston Martin Vantage GT2. Jusqu'à présent Aston Martin disposait d'une palette de modèles de course d'endurance plutôt large avec la redoutable GT1 au V12 enchanteur codée DBR9, une moins sophistiquée GT3 baptisée DBRS9, une GT4 quasi Stock appelée Vantage N24. Mais comme le collectionneur que la pièce… | Lire la suite

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Je commence par vous présenter mes plus plates excuses. Avoir dépassé la barre des 2000 news publiées sur News Auto et en être encore à publier des photos (parfois) vignettes dont l’une, qui plus est, en N&B, c’est… excusable. J’ai cherché, c’est tout ce que j’ai trouvé pour le moment. Je vous l’accorde, il sera difficile de se faire une idée visuellement de cette Audi TT de course. L’auto a été développée par les Allemands du Jörg van Ommen Autosport pour répondre à la nouvelle catégorie GT en … | Lire la suite

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Quand j’ai appris que le constructeur hollandais Spyker préparait une version à empattement long de sa C8 pour le Salon de Genève, je me suis dit: ils vont allonger l’empattement et ne rien changer autour. Eh bien, je m’étais trompé ! En découvrant les lignes de ce modèle, baptisé C8 Aileron, j’ai réalisé que Spyker mettait de l’eau dans le vin de son style. Avec ce nouveau modèle, le constructeur a semble-t-il voulu moderniser les lignes de sa C8 (et peut-être accroître son efficacité… | Lire la suite

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Il n'y a pas longtemps je me demandais, dans une folle élucubration du jour, ce qu'était devenue la Lotus Exige GT3 vue l'an passée au Salon de Genève. Et pariais pour l'apparition d'une GT4. Je n'étais pas tombé bien loin. Lotus vient d'annoncer l'arrivée (elle sera selon toute vraisemblance présente sur le stand du constructeur au Salon de Genève, en mars) d'une Exige Sport Cup 260 (dont une seule photo est pour le moment disponible). Cette nouvelle version de l'excellente Exige est équipée… | Lire la suite

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Porsche est en train de renouveler sa gamme de modèles compétition client sur base de 911. Après la 997 GT3 Cup S, "une belle bête", destinée à la catégorie GT3 où Porsche aura à cœur de redorer son blason, voici la GT3 RSR Evo, une GT2 comme son patronyme ne l'indique pas, version 2008 de la GT3 RSR. Elle aussi aura du pain sur la planche pour faire face à l'évolution de la Ferrari F430 GT prévue pour cette saison. D'autant plus de pain sur la planche que Ferrari avait pris un sérieux avantage … | Lire la suite

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Qu'elle est belle! A peine la voit-on qu'on éprouve l'irrésistible envie de s'asseoir dans son baquet, de saison son volant et de partir, prudemment d'abord, pour un bref run sur un circuit. Car il faut apprivoiser la bête. Cette nouvelle bête, c'est la Porsche 911 GT3 Cup S, dérivée de la GT3 RS. L'auto est destinée à être engagée en FIA GT3. Son but? Redorer le blason de la marque dans cette catégorie tant les 911 ont plutôt connu les fonds de classement jusqu'à présent. Avec cette GT3 Cup S, … | Lire la suite

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Quelle est la nouvelle coqueluche sur le net? Mais la "super Bugatti Veyron" bien sûr, évoquée ici il y a quelques heures à peine. Il est donc question d'une super Bugatti, sur la base d'une Veyron au look de voiture de course tout droit sortie des Hunaudières (Bugatti se prendrait-il pour McLaren qui avait réussi une œuvre majeure avec sa F1 de route et de course?). Hormis ces premières esquisses (des vues d'artiste... comme on dit), pas grand-chose de neuf sur le plan technique par rapport… | Lire la suite

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Il y a des jours comme ça: impossible ou presque de sortir des rumeurs. Enfin, celle-ci a quelque chose de jouissive. Prenez une des sportives les plus désirables sportives du moment, la BMW M3 E92. Prenez ensuite la chaîne Sport Auto, à l'intérieur de laquelle vous trouverez bien l'ALMS. Saupoudrez de Salon de Détroit. Attendez quelques jours. Et voyez ce qui se passe. Mon programme sera le vôtre. De quelle rumeur s'agit-il donc? Simple. BMW serait sur le point de présenter au Salon de Détroit … | Lire la suite

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