Par Olivier Pagès le Lundi 10 mars 2008
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Progressivement la famille XK s’agrandit. Après le coupé apparu à l’automne 2005, puis le cabriolet en 2006 et la version XKR fort de 418 ch à l’été de cette même année, voici maintenant la XK la plus puissante jamais produite : la XK/R-S La Jaguar XK/R-S se distingue avant tout par son esthétique spécifique comprenant un déflecteur avant et des bas de caisse latéraux retouchés, un béquet arrière redessiné, un spoiler arrière unique, des jantes en alliage 20 pouces mais également une peinture ex... |
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Par Marius Guérin le Lundi 10 mars 2008
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Depuis l’ouverture du Salon de Genève 2008, deux articles ont déjà été consacrés au nouveau concept car Renault qui préfigure la future Mégane. Le premier présentait les caractéristiques de l’auto avec photos à l’appui. Le deuxième proposait une vidéo live. Je me permets d’en ajouter un troisième. L’objet ? Quelques photos officielles de la Renault Mégane Coupé Concept et quelques vidéos, en mouvement notamment, piochées sur YouTube. De quoi, je l’espère, vous permettre d’affûter votre jugement... |
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Par Olivier Pagès le Lundi 10 mars 2008
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Vu à Détroit, voici sous nos yeux ébahis, le concept R8 TDI Le Mans avec une magnifique robe rouge. Rien de nouveau sous le soleil genevois puisque la commercialisation n’est toujours pas arrêtée mais il y a de fortes chances que ceci devienne réalité
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Par Olivier Pagès le Lundi 10 mars 2008
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C’était le modèle attendu sur le stand VW. Le coupé Scirocco signe le renouveau stylistique du constructeur allemand qui se faisait tant attendre. Le Scirocco est donc de retour 34 ans après jour pour jour au salon de Genève.
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Par Olivier Pagès le Lundi 10 mars 2008
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Les premières esquisses de la future Mégane 3 ont été révélées à Genève sous forme de show-car. La Mégane coupé concept annonce quelques éléments esthétiques de la future compacte de Renault et bien évidemment de son dérivé coupé
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Par Patrick Garcia le Dimanche 09 mars 2008
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Marius vous les a présentées, je les ai croisées. Et comme elles sont du genre à attirer l'oeil, je ne peux m'empêcher de vous proposer les quelques photos prises sur le stand genevois de Mansory. Renovatio, Stallone et Bel Air ont méchamment aimanté les regards sur le stand du préparateur allemand qui fait rarement dans l'insipide. Renovatio est la McLaren Mercedes SLR or mat et carbone à l'intérieur mi-guépard, mi- autruche. Le body kit n'a pas besoin d'être détaillé tant il est ... visible ma... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 07 mars 2008
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Question: Patrick est-il passé sur le stand Pagani du Salon de Genève? Je n’en doute pas. Patrick va-t-il nous concocter une news ? Je l’espère. En attendant d’éventuelles photos de la maquette de la future Zonda R, qui semble confirmée, je vais relayer quelques informations concernant la marque italienne. Mais ce n’est pas de la Zonda dont je veux vous entretenir. Sa belle carrière devrait s’achever d’ici une douzaine de mois, son moteur Mercedes AMG V12 7,3 litres ne sera alors plus disponible... |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 07 mars 2008
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Marius ne s'en est toujours pas remis. Et encore il ne les a pas vu concrètement. Les 2 soeurs K.O 7 et K.O 8 étaient bien à Genève, dans un recoin très reculé du salon (plus loin que Fornasari, c'est dire !) mais je les ai trouvées. Ken Okuyama se fait connaître par quelques concepts cars dessinés chez Pininfarina. Ses coups de maître s'appellent Ferrari 612 Scaglietti, Ferrari Enzo et Maserati Quattroporte. Bref, un nom. De la même façon qu'Henrik Fisker, échappé d'Aston Martin après la DB9, K... |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 05 mars 2008
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La Nissan GT-R était très attendue. Pour sa première apparition en Europe, c’est à Genève que cette déjà mythique beast from the east a choisi de se dévoiler.
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 mars 2008
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Hier Pierre nous présentait ici la nouveauté devant réjouir les puristes en visite au Salon de Genève. Sauf tout le respect que je te dois, cher Pierre, les deux autos en question dans cet article me semblent pas mal non plus. Parfaites même. Le célèbre designer Kan Okuyama profite du Salon de Genève pour présenter deux modèles, les deux premiers qu’il réalise sous son nom : les K.O 7 et K.O 8. La première est un roadster dans le plus pur esprit Lotus. La K.O 7 ne pèse en effet que 750 kg alors ... |
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