Des horreurs j’en ai vues mais des comme ça… Au risque de me faire (une nouvelle fois ou une fois nouvelle, encore) taper sur les doigts, j’y vais tout de go, franco : cette auto ne me plaît mais alors pas du tout. Il m’est bien rare de traiter d’une auto qui ne me plaît pas mais là, je me suis dit que l’exception valait le coup ! Imaginez que cette chose est basée sur une Bentley Continental GT… Une fois le premier mouvement d’écœurement passé, c’est vrai, on reconnaît presque aisément, le… | Lire la suite

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L’édition 2008 du SEMA Show se rapproche de nous et les nouveautés commencent à s’annoncer. Ainsi, la compagnie Blue Fusion compte y présenter sa Rossi 66, présentée comme une interprétation sur la base d’un châssis de Corvette C6 de la « 1966 C2 split window Corvette ». Malheureusement, il y a comme un hic. En effet, la Sting Ray « split window » date de 1963 et non de 1966… Est-ce de nature à remettre en cause le projet ou la faire évoluer d’ici le SEMA Show ? Pas forcément. Ces… | Lire la suite

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Pour rappel, je vous ai présenté la Corvette C6RS dans cette news lors de son officialisation au SEMA Show 2007. Contrairement à la future Corvette ZR-1 et ses 650 ch environ, la Corvette C6RS affiche un V8 LS7 revu et corrigé par Pratt & Miller dont la cylindrée passe de 7.0l à 8.2l, avec à la clef 600 ch et 793 Nm, le tout couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec double embrayage. Petit détail qui vaut se pesant d’or ou de cacahuète, la C6RS fonctionne à l’éthanol E85 et… | Lire la suite

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La Ford Focus US n'est pas notre Focus. Et on s'en réjouit. Pour situer l'engin, sachez qu'elle a inauguré la chirurgie esthétique post-natale mais pré-série. En gros, le bébé était si moche qu'on l'a retouché après sa présentation officielle mais avant son arrivée en concession !! Etonnant. Steeda qui s'y connait en (grosse) Ford doit composer avec ce qu'on lui donne. Il repeint l'objet en rouge vif puis noiricit le capot mais rien n'y fait, c'est toujours moche. Un peu moins, certes, mais… | Lire la suite

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La Nissan Altima Coupe est récente et exclusivement américaine. Mais il se murmurait il y a quelques temps que notre future Renault Laguna Coupé partagerait la même plateforme. Je vous avoue ne plus avoir suivi le dossier depuis mais si c'était le cas, voilà le chemin que pourrait suivre une version énervée de la dite française si elle est équipée du V6 3.5 litres commun aux 2 marques. Au Sema Show, Turbochargers.com s'est penché au propre comme au figuré sur cette concurrente des … | Lire la suite

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Sur le thème Honda Accord Coupé US, voici une autre variation différente de celle dévoilée hier. Ici, HFP reste sobre pour ne pas effrayer le client traditionnel. Honda Factory Peformance est revendeur Honda et installateur d'accessoires qu'il fabrique lui même, il n'avait donc pas de raison de sombrer dans un doux délire qui étreint certains préparateurs présents au Sema Show. Le 'package' HFP est garanti 3 ans, soit la même durée que l'auto. Cela comprend un kit suspensions plaquant 25mm… | Lire la suite

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Si une Chrysler ‘Cuda Concept est présentée au SEMA Show, celle-ci ne restera qu’un one shot pour un riche amateur nostalgique. Mais qu’on se rassure, l’arrivée prochaine de la future Dodge Challenger donne des idées à bon nombre de préparateurs qui proposeront divers accessoires de customisation. HXC Performance est nettement en avance sur les autres et avance un argument massue de 1 500 concessionnaires Dodge partenaires aux Etats-Unis pour être traité en priorité lorsqu’une allocation de… | Lire la suite

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Si la Lotus Exige de série est déjà très attirante, cette prépa CSF1 by Prototype Composites est tout simplement un rêve sur 4 roues ! En effet, tous les panneaux de carrosserie sont ici œuvrés en fibres de carbone par les mains expertes de Craig Brewer de chez Prototype Composites. Il en résulte un gain de poids de 82 pounds, soit 37 kg, ce qui représente un allègement de 40% par rapport aux éléments similaires en fibres de verre... cerise sur le gâteau, la nouvelle dotation noire est deux… | Lire la suite

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En voyant ces photos live d’une Lamborghini Murciélago présentée au SEMA Show 2007, j’ai d’abord crié au scandale, mais en lisant le texte qui les accompagne, j’ai rapidement compris [dès la deuxième ligne en fait] qu’il s’agissait d’une replica… aucun taureau n’a donc été maltraité pour l’occasion, ouf ! Voici donc la Lamborghini Murciélago Superleggera Replica by The Custom Shop qui reprend de nombreux éléments de Murciélago… jusqu’ici tout va bien… mais aussi de Gallardo Supperleggera et… | Lire la suite

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Le préparateur ricain de base puisera toujours son inspiration là où il peut créer le consensus. Le GI et son environnement Army reste un vecteur traditionnel dès lors qu'il faut communiquer dans l'automobile tout comme la fibre nostalgique qui fait vibrer les souvenirs d'un monde (jugé) meilleur. Pour le SEMA Show, Roush nous fait donc le coup de la Mustang, hommage au chasseur de la seconde guerre mondiale, le Mustang P-51. La Roush P-51A dispose d'un moulin V8 de 4.6 litres entièrement… | Lire la suite

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