Plus j’observe la nouvelle phase 2 de la Porsche 911, génération 997, et plus je songe à certains croquis circulant au début des années 90 annonçant celle qui allait devenir la 993. Et ce ne sont pas les images des Carrera 4 et Carrera 4S également officielles depuis peu qui vont venir contredire cette impression. Après avoir dévoilé la phase 2 de ses versions à deux roues motrices, Porsche vient en effet de présenter les modèles à transmission intégrale de sa 911. Les Carrera 4 et Carrera 4S re... | Lire la suite

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Un lifting pour la Jaguar XK ? Eh oui, même une auto aussi réussie sur le plan esthétique va se livrer à ce rite initiatique, tant dans sa déclinaison coupé que cabriolet. C’est probablement à l’occasion du prochain Salon de Genève, en mars 2009, que les fans de la Jaguar XK (et les autres) pourront découvrir la phase 2 de cette voiture lancée en 2006. La commercialisation serait alors effective à l’été 2009. La plupart des évolutions mécaniques et stylistiques devraient être inspirées par la sé... | Lire la suite

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La Porsche 911 type 997 a fait sa toilette de printemps récemment. Evolution esthétique mineure mais gros changement sous le capot. En adoptant l'injection directe et la boîte PDK à double embrayage, Porsche se met à jour en matière de technologie nouvelle et fait baisser sensiblement la consommation (moins de 10l au 100 km !) de son ex-modèle phare qui pourrait le redevenir (avec la chute des ventes de Cayenne). Une Carrera, c'est désormais un 3.6l de 345 ch et une Carrera S abritant un 3.8l de... | Lire la suite

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C'était imminent, c'est désormais sur le net. La Porsche 911 type 997 phase 2 se dévoile sans adhésifs, ni photos floues. Ce restylage a tellement été vu, détaillé depuis des mois qu'on a l'impression de découvrir une auto que l'on connait. Faut dire aussi que le design d'une 911 commence à dater... Ainsi, les feux arrières en amande et à leds, les clignotants avant qui s'intègrent aux narines et les nouvelles jantes (18 et 19 pouces) suffisent à faire basculer la 911 dans une Phase 2. les nouve... | Lire la suite

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Je l’avais promis (tout en faisant un peu durer le plaisir). Voici donc des photos de la version 2009 de la toujours aussi belle Aston Martin V8 Vantage dont nous avions annoncé l’arrivée la semaine passée. Elle avait d’ailleurs été immédiatement suivie par la présentation de l’évolution 2009 de la non moins réussie DB9. Lorsque j’avais présenté la nouvelle Aston Martin V8 Vantage, dont la principale évolution concerne le passage de la cylindrée de son moteur V8 de 4,3 litres à 4,7 litres, j’ava... | Lire la suite

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Hier, nous avons eu un premier aperçu de l’évolution 4,7 litres de la « petite » Aston Martin, la V8 Vantage. Ayant passé la barre des 400 ch, la V8 Vantage 4.7, précisément forte de 420 ch, se rapprochait dangereusement de sa grande sœur DB9, dont la puissance était de 450 ch. « Etait » car figurez-vous que la DB9 reçoit également diverses améliorations dont une puissance en augmentation. Contrairement au V8 de la Vantage qui a vu sa cylindrée passer de 4,3 litres à 4,7 litres, celle du V12 de ... | Lire la suite

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L’article d’hier consacré à l’arrivée d’une éventuelle motorisation turbo sur le Porsche Cayman a semble-t-il fait davantage de sceptiques que d’enthousiastes. Il faut reconnaître qu’un tel modèle ferait mal, très mal à la 911. Pour les détails de l’histoire, je vous renvoie ici. Aujourd’hui, dans la rubrique Porsche, j’ai quelque chose de beaucoup plus consensuel. La chose a pour nom 911 GT3 RS. Un refrain déjà connu certes. Pourtant, on ne s’en lasse jamais de ces déclinaisons hyper sportives ... | Lire la suite

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Cela fait longtemps que ce n’est plus un secret. Les deux nouveautés de l’année Porsche seront le relifting de la 911 (génération 997) et l’apparition de la toute première Porsche quatre portes, la Panamera. Reste à savoir dans quel ordre ces deux nouveautés nous seront révélées. Une chose est certaine, nous aimerions bien les voir, les toucher et, qui sait, les admirer à l’occasion du Mondial de Paris à l’automne prochain. Pour la 911 restylée, objet de cet article, il n’y a pas de doute. Sa co... | Lire la suite

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Hier, je vous montrais les premières images de la Lamborghini Gallardo LP550 en tenue de camouflage et aujourd'hui, ce sont des images apparemment officielles qui déboulent sur autoblog.nl. Visiblement tirées d'un magazine, les photos montrent clairement les modifications esthétiques avant et arrière de la Gallardo LP550. Le bandeau grillagé arrière s'étire désormais sur toute la largeur (ou pas selon les photos) tandis que le mufle prend énormément de relief avec des narines ultra dilatées et u... | Lire la suite

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Vu que la RX-9 n'est pour l'instant qu'à l'état de suppositions, certes sympathiques mais malheureusement très abstraites, c'est la Mazda RX8 restylée qui devra combler nos appétits. Après les fuites, voici les photos officielles de celle qui accompagnera le concept Furai en avant-première. Aucune version Convertible n'est prévue pour cette RX8 Phase 2 qui inaugure de tous nouveaux boucliers ainsi que des optiques au dessin plus aggressif. Selon Motorauthority, la définition des réglages de susp... | Lire la suite

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