Voilà un étude de style qui cogne dur. Arseny Kostromin a 22 ans, il est russe et poursuit des études de Design Transport. Son projet de fin de cursus est une Alpine Renault revival intéressante que des modeleurs (français) ont transporter dans la réalité 3D. Vous avez les photos sous les yeux. La parenté Alpine est bien là sans que l'on puisse véritablement parler de néo rétro. Les volumes sont complètement actuels, le traitement des détails ambitieux et moderne et la gueule générale à se taper... | Lire la suite

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Pour bien s'assurer que les images dévoilées il y a quelques semaines sont réelles, voici un petit montage photo qui montre que la Mégane Concept Coupé présentée à Genève est bien un show-car et pas un concept. Cette photo d'une maquette échelle 1 du concept montre en second plan un bout de la vraie Mégane qui a servi de muse. Un lecteur du forum Planète Renault s'est amusé à dupliquer l'image façon miroir pour nous donner un aperçu de ce que sera réellement, et dans son entier, la future Mégane... | Lire la suite

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Malgré les démentis incessants de la part de Renault, les anglais persistent à annoncer le retour d'Alpine pour bientôt. Autocar se joint une nouvelle fois au concert en affirmant que malgré tout, la renaissance est toujours d'actualité. Selon eux, l'Alpine nouvelle sera en vente à partir de 2011. Elle sera abordable, légère mais surtout elle sera une propulsion !! Ça n'est pas Autocar qui le dit mais Patrick Pelata, le numéro 2 de Renault : "Depuis sa création dans les années 50, l'esprit Alpin... | Lire la suite

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L’original – Dessiné, par le carrossier italien Ghia et assemblé par le carrossier français Henri Chapron, le coupé 4cv Autobleu, présenté en 1953, ne fut vendu qu’à environ 80 exemplaires jusqu’en 1956. Il disposait du moteur de la 4cv qu’Autobleu avait dopé en lui procurant une puissance de 25 ch à 4.500 tr/mn alors que la 4cv de base devait se contenter de 17 à 21 ch selon les modèles. La miniature – Réduit pour Eligor, ce coupé 4cv Autobleu nous restitue assez fidèlement les linges, volumes ... | Lire la suite

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Renault aura fait les choses en grand pour la présentation de la version coupé de sa Laguna. Après un compte à rebours de seulement 24 heures, et quelques broutilles, après une sortie sur le croisette avec le boss au volant, la Laguna coupé s’est autorisée un petit tour sur le circuit de Monaco, en plein Grand Prix, ou presque. C’est ce que nous fait revivre cette vidéo. A circuit de pilotes, pilotes au volant. Avec une surprise pourtant. Non, ce ne sont pas les titulaires de l’écurie de F1, Alo... | Lire la suite

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Je ne vous dis pas bravo. Déjà que Renault a du déplorer une fuite qui faisait tomber à plat son teasing savamment élaboré, voici que le serveur du site internet dédié, réalisé avec Microsoft et inaugurant une nouvelle technologie Deep Zoom, a pété ! Oui, vous (et moi aussi) avez fait sauter le ou les serveurs, preuve que cette Renault Laguna Coupé suscite l'intérêt. Toutefois, quelques privilégiés ont déjà pu apercevoir l'auto en dynamique. Carlos Ghosn est venu au pied des marches du palais de... | Lire la suite

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Carlos va avoir l'air malin en sortant de sa Renault Laguna Coupé ce soir au pied des marches du Palais des Festivals de Cannes. S'il déchiffre les rumeurs de la foule, il pourra entendre : Ah oui, je l'ai vue sur Internet". Eh oui, la Renault Laguna Coupé n'aura pas réussi là où sa cousine la berline avait échoué : garder le mystère entier jusqu'au bout. Voici donc les premières images en provenance de km77 d'une auto qui va peut être permettre de réconcilier le design Renault avec les français... | Lire la suite

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Boum, ça tombe comme ça sans prévenir. La Renault Laguna Coupé va s'offrir une présentation officielle dans une ambiance très VIP lors du Grand Prix de Monaco qui, comme chaque année, coïncide avec le dernier week-end du Festival de Cannes voisin. La conjonction des 2 évènements est propice aux premières comme nous l'avons vu avec Tesla qui fait shuinter sa Roadster sur la Croisette. Pour l'occasion, Renault a mis en ligne un site dédié qui offre un petit film appétissant. On y découvre des bout... | Lire la suite

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A l’image de la Porsche 911 2.7l RS l’Alpine A110 à subit les foudres inflationnistes qui touchent un certain nombre d’anciennes gloires sportives.. Elle qui était restée accessible jusque dans les années 90, est désormais un objet de convoitise et pour certains un placement spéculatif.. On entend des chiffres qui font tourner la tête (on parle de plus de 100 000 € pour certains exemplaires) et qui rendent malades tous ceux qui ont vendu leur A110 trop tôt.. (mon père si tu lis ces lignes, elle ... | Lire la suite

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L’original – Qui se souvient que la carrosserie de ce coupé2+2 était réalisée par CG, c'est-à-dire les frères Chappe et Gessalin qui produiront plus tard leur propre coupé sur la base de la Simca 1000 ? Il sera produit à 112 exemplaires entre 1963 et 1965. Il utilisait le moteur de la R8 de 956 cm3 développant 51 ch à 5.200 tr/mn et lui offrant une vitesse de pointe de 155 km/h. La miniature – siglée Eligor cette réduction du coupé Alpine GT4 surprend l’œil par son coloris violine peu flatteur... | Lire la suite

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