Audi mobilise décidément notre attention avec maestria ces temps-ci. D’ailleurs, dans les années à venir, la stratégie d’Audi en matière de marketing devrait devenir un cas d’école… dans les écoles de commerce ! Egrainons les modèles à venir pour lesquels Audi nous met en appétit, se créant ainsi une image de constructeur de voitures, il est vrai, de plus en plus affûtées : RS3, TT-RS, RS5, RS6, j’en passe et des meilleures. Et puis, il y a aussi le phénomène R8. Un cas d’école à lui tout seul d... | Lire la suite

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Une nouvelle histoire de record, dans un tour autre genre, autres mœurs. Qui nous rapprochent de celles-ci ! L’Audi R8, qui a déjà eu les honneurs de la colonne News Auto ce jour, se fait toujours attendre dans sa version V10. Aux dernières nouvelles, son V10 enverrait 535 ch… et l’auto tant attendue effectuerait ses débuts en public à l’occasion du prochain Mondial de Paris, au mois d’octobre ! Toujours est-il que l’Audi R8 V10 ne se contente pas de faire parler d’elle comme une bête de perform... | Lire la suite sur le mag

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L’Audi R8 est actuellement l’une des voitures de sport les plus désirables. Elégante et performante, la R8 est un coup de maître pour son constructeur, novice sur son segment de marché. L’apparition prochaine d’une R8 à motorisation V10 a toutes les chances de renforcer encore l’attrait de la sportive allemande. Cette nouvelle version de la R8 devrait être commercialisée dans un an. Elle reprendrait la dernière évolution atmosphérique du V10 partagé par Audi et Lamborghini, vu sous le capot de l... | Lire la suite

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Alors qu’Audi a tendance à associer de manière dorénavant systématique des motorisations diesel à ses modèles sportifs, l’exemple le plus significatif et symbolique étant constitué par la future R8 V12 TDI, voici une nouvelle en mesure de rassurer les fans de voitures de sport. Cette bonne nouvelle nous est livrée par Stefan Reil, le responsable développement de Quattro GmbH, la filiale du constructeur allemand en charge de la conception des modèles les plus affûtés d’Audi. Le constructeur envis... | Lire la suite

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Nos voisins britanniques sont incapables de s’entendre sur le sujet. Non, je ne veux pas parler de la dénomination de la future motorisation (essence) haut de gamme de la gamme Audi R8. Tant qu’il ne s’agit que de cela, les journalistes d’Autocar et de Car Magazine filent la parfaite entente cordiale : la future version radicale de la R8 se dénommera RS8. Le terrain est en revanche nettement plus mouvant lorsqu’il s’agit d’aborder la question de sa motorisation. Au début, tout se passe bien. Tou... | Lire la suite

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L'Audi R8 V12 TDi Le Mans présentée à Détroit et vue à Genève a fait du bruit. Les médisants diront 'forcément, c'est un diesel !"..... Il fallait tout de même se dire que si Audi comme Peugeot promeuvent le diesel en compétition, ça n'est pas pour le plaisir du sport. La compétition automobile entre dans le budget communication des constructeurs. Donc, le choix du diesel pour les Audi R10 d'Endurance allait forcément aboutir à un modèle de série du type Audi R8 TDI. Ce coupé à moteur diesel a f... | Lire la suite

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L'Audi R8 fait un tabac. C'est sûrement justifié à en lire les nombreux compte rendus d'essais laudatifs. Ce qui ne peut qu'inciter le constructeur allemand à développer toute une famille de modèles R de route (oui, de route, car n'oublions pas les incroyables R8 et R10 de course…). Les rumeurs évoquant une extension de la famille vers le bas, avec une hypothétique R4, ont fleuri il y a déjà longtemps. De mémoire, le premier média de masse à l'avoir évoqué était Auto Bild. Depuis, elle a fait le... | Lire la suite

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Cela fait maintenant des mois qu'il en est question. Le doute n'est aujourd'hui quasiment plus permis avec ces scanners fournis par World Car Fans. Oui, Audi travaillait bien sur la greffe de son monstrueux V12 TDI (chacun trouvera, j'en suis certain au moins une raison de la qualifier ainsi) dans sa sportive R8. Selon des informations qui devront être validées une fois la présentation officielle advenue, c'est-à-dire le 13 janvier prochain, la R8 à moteur V12 TDI développerait 500 ch et produir... | Lire la suite

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Prenez une Audi R8 au tas ou pas, mettez-lui un V10, décapitez-la et ajoutez un soupçon de Salon de Detroit et vous obtenez une rumeur intéressante venant du site fourtitude.com. En effet, durant le prochain salon américain se tenant en janvier 2008, il se dit qu’Audi pourrait lever le voile sur un concept-car basé sur la R8. Si l’arrivée du V10 ne fait plus aucun doute grâce aux photos espion, la commercialisation d’une variante Spider n’a pas encore été prouvée… nous avons juste un sketch offi... | Lire la suite

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Nous le savons depuis des lustres, l’Audi R8 sera disponible avec une motorisation V10 en complément de l’actuel bloc V8… même Johan de Nysschen est au courant du projet, c’est pour dire… et nous avons déjà eu l’occasion de la voir s’exercer en vidéo sur le Ring’ tout juste avant de prendre feu au même endroit. Qui dit V10, dit bonheur ! Mais serait-ce le bonheur biturbo de la toute nouvelle RS6 Avant ? Plus que probable, mais on ne sait pas encore combien de canassons seront compris dans l’encl... | Lire la suite

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