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[Vidéo] Audi R8 V10, peut-être la meilleure voiture de sport de tous les temps pour Jeremy Clarkson

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 18 novembre 2009 | 9 commentaire(s)

[Vidéo] Audi R8 V10, peut-être la meilleure voiture de sport de tous les temps pour Jeremy Clarkson Les amateurs du genre n’ont pas pu manquer la reprise de ce qui constitue pour beaucoup la meilleure émission automobile au monde, avec un premier épisode particulièrement savoureux où les trois compères anglais se payent un road trip extraordinaire en Roumanie au volant de sportives exceptionnelles. Mais à coté de la saison de Top Gear, on retrouve également Jeremy Clarkson dans son nouveau DVD Duel, dont nous montrions dernièrement … | Lire la suite

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Audi R10 : la R8, c’est pour les fillettes


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Par Wilfried Leroux  le Mercredi 18 novembre 2009 | 9 commentaire(s)

Audi R10 : la R8, c’est pour les fillettes Originellement, l’Audi R8 était un prototype de course LMP1 tellement victorieux depuis le début des années 2000 que la marque aux anneaux décidait de lui rendre un bel hommage en reprenant son patronyme pour la première voiture de sport de son histoire. Lorsque la R8 de course partait pour le musée, elle était aussitôt remplacée par la R10 TDI et son gros moteur V12 diesel, disposant elle aussi d’un très joli palmarès puisque trois fois vainqueur des 24 Heures du Mans. De quoi justifier un… | Lire la suite

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Essai Prestige : Audi Driving Expérience en R8 V10 sur le HTTT Paul Ricard


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Par Patrick Garcia  le Dimanche 15 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Essai Prestige : Audi Driving Expérience en R8 V10 sur le HTTT Paul Ricard Ne cherchez pas ailleurs, c'est unique. L'Audi Driving Expérience sur R8 V10 n'existe que sur un seul site en France, le circuit HTTT Paul Ricard. Il existe bien des sessions sur le circuit de Mortefontaine au dessus de Paris mais elles sont réservées aux autres véhicules de la gamme et un peu plus axées sur la sécurité et le 4x4 ou encore l'éco-conduite. L'Audi Driving Expérience existe depuis 1998 et a accueilli déjà plus de 11.000 personnes. Il est ouvert à tout le monde (pas seulement les… | Lire la suite

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Photos du jour : Audi R8


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Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Lundi 09 novembre 2009 | réagir ?

Photos du jour : Audi R8 Faut il enterrer l'Audi R8 V8 depuis l' arrivée de la monstrueuse V10? On aurait pu croire que la nouvelle venue supplanterait son ainée dans tous les domaines grâce à son bénéfice de puissance, mais non. La V8 420 chevaux est un exemple de docilité et d'homogénéité, montrant la parfaite maitrise d'Audi qui réussi à créer une référence dans un secteur que cette marque commence tout juste à effleurer. Dans un cas comme dans l'autre la sonorité est largement travaillée offrant des raffinements… | Lire la suite

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Midi Pile - Audi R8 V10 : est-elle toujours conduisible sans aucune aide à la conduite ?


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Par Pierre Desjardins  le Lundi 26 octobre 2009 | 11 commentaire(s)

Midi Pile - Audi R8 V10 : est-elle toujours conduisible sans aucune aide à la conduite ? De nombreuses rumeurs circulent sur les aides électroniques des voitures. Certains disent que ces béquilles sont indispensables sur les derniers bolides les plus puissants pour rester sur la route, d’autres qu’elles ne peuvent pas faire non plus de miracle en évitant un accident au plus poireau des conducteurs. Voilà un mystère à résoudre. Et c’est une émission britannique qui s’en est chargée, The Gadget Show, présentée par Jon Bentley, que vous avez déjà pu voir dans certaines émissions de … | Lire la suite

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Faites croire à vos voisins que vous roulez en Audi R8 V10


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Par Wilfried Leroux  le Lundi 28 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Faites croire à vos voisins que vous roulez en Audi R8 V10 La famille Audi R8 gagnait encore un membre à l’occasion du Salon de Francfort où était exposée la nouvelle variante Spider, en plus d’un étonnant concept-car électrique au nom pas très heureux. Bien évidemment beaucoup parmi vous rêveraient de posséder une Audi R8 dans leur garage, une auto toujours très enchanteresse que ce soit par ses lignes ou par la sonorité de son V10 ( le V8 n’est pas mal non plus ). Hélas, pas facile pour le commun des mortels de s’acquitter du chèque qui va bien… | Lire la suite

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Francfort : Des modèles sportifs et luxueux, malgré la crise : la vidéo

Par Olivier Pagès  le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?

Francfort : Des modèles sportifs et luxueux, malgré la crise : la vidéo Même si la crise est encore plus bien présente dans le secteur de l’automobile, le salon de Francfort semble être préservé. En effet, de nombreux constructeurs britanniques, italiens ou allemands dévoilés des modèles sportifs ou luxueux particulièrement onéreux. Tour d’horizon. | Lire la suite

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ABT CW 35: 600 ch "exploitables" pour l'Audi R8 5.2 FSI


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Par Antoine Dufeu  le Vendredi 28 août 2009 | 6 commentaire(s)

ABT CW 35: 600 ch L’actualité autour de l’Audi R8 ne faiblit pas. Alors que le prochain Salon de Francfort devrait être dévoilée une R8 ePerformance, plusieurs déclinaisons du coupé allemand sont encore dans les cartons : le spider bien entendu (que nous presque) et une éventuelle future version plus radicale de la R8 V10, la future Clubsport ou Sport selon les sources. Le préparateur allemand grand spécialiste de la marque aux anneaux (dont le logo vient tout juste d’être modernisé), Abt, présente… | Lire la suite

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Après le BMW R8, le TT R8...


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Par Serge Berenguer  le Vendredi 28 août 2009 | 9 commentaire(s)

Après le BMW R8, le TT R8... Autant le BMW R8 était une bonne farce, autant cet exemplaire est bien réel. A vrai dire la modification d'Audi TT avec pour finalité d'imiter une Audi R8 n'est pas vraiment une nouveauté car il existe déjà différents kits sur le marché, comme le B&B, le Rieger etc... Alors pourquoi parler de cet exemplaire? Et bien tout d'abord parce que nous sommes vendredi, mais surtout pour réussir à comprendre la raison de ce manque de ressemblance alors que tous les éléments sont réunis.... De derrière… | Lire la suite

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Audi R8 ePerformance : comme ça ?

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 26 août 2009 | 17 commentaire(s)

Audi R8 ePerformance : comme ça ? La marque aux anneaux est toujours autant occupée à quelques jours du Salon de Genève. Petites citadines, berlines moyennes, limousines, sportives… C’est presque toute la gamme d’Audi qui s’apprête à être remodelée. En sommet de cette gamme, la R8 continue de cruizer tranquillement et va bientôt recevoir de nouvelles variantes : après les version V8 et V10, elle se déclinera bientôt en cabriolet et peut-être même dans une variante extrême. Mais ce n’est pas tout. On … | Lire la suite

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