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Par Patrick Garcia le Mardi 14 avril 2009
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Voici la première pub pour l'Audi TT RS présenté à Genève récemment. Le coupé aux 4 anneaux revendique une certaine envie de poser de la gomme au sol avec son ultime déclinaison RS. Un 5 cylindres de 2.5l de cylindrée envoie 340 ch et 450 Nm au sol via les 4 roues du petit coupé allemand. Le "gap" avec la R8 V8 4.2 se réduit pour ne laisser la place qu'à une déclinaison possible : un coupé de 380 ch. Mais là, on spécule. Ici, nous admirons donc le TT RS dans son élément, sur des routes de… |
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Par Denis Adams le Mardi 10 juin 2008
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Autres temps, autres mœurs, le temps des diesel pour les seuls utilitaires est passé depuis longtemps. Nous avons eu les compactes, les berlines qui, peu à peu sont devenues incontournables en motorisation diesel. Puis les segments aussi conservateurs que les gros coupés et même les cabriolets ont cédé aux injecteurs-pompes et autres rampes communes. Aujourd'hui la boucle est bouclée. Pour vendre une auto diesel, il est désormais possible de faire référence à la course automobile. Certes,… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 11 août 2006
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Le nouvel Audi TT est doté du syndrôme dit de la "sale gueule sur les photos de famille". En gros, les images ne rendaient pas vraiment tout le travail des designers. Comparé à l'ancien on peut le trouver long, haut, voire déséquilibré.
Mais tout cela s'estompe dès que vous en voyez un dans la rue. Plus beau en vrai que sur photo, c'est pas ce qu'on dit généralement d'un top model et c'est tant mieux pour Audi.
Pour goûter un peu du charme du TT, rien de mieux que de visionner une des… |
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