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Par Serge Berenguer le Jeudi 19 juin 2008
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25 commentaire(s)
On attendait depuis longtemps la présence de la Nissan GTR dans un Touge Battle pour connaître réellement ses capacités en utilisation extrême, et surtout la voir se mesurer avec un gros pétard, sur ce parcours sinueux et piégeux .. D’un côté nous avons donc une GTR préparée par MCR avec suspension maison, ligne d’échappement complète ARC, des freins Endless pour une puissance de 500 cv et un poids de 1740 kilos.. Et de l’autre une Mazda RX7 bien plus rustique mais bien préparée avec notamment… |
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Par Marius Guérin le Lundi 17 mars 2008
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4 commentaire(s)
La dernière et unique fois jusqu’à présent qu’il a été question d’une préparation du Nelson Racing Engines, cela envoyait fort de chez fort. Imaginez donc : 1800 ch dans n’importe quelle caisse, cela commence à causer… de graves ennuis, sûrement, dans bien des domaines. Que, pour les caser, le folklorique préparateur US soit partie d’une non moins folklorique voiture de sport américaine, la sympathique Mosler, ne change pas grand-chose à l’affaire, au deal. Et comme on ne change pas une équipe… |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 11 mars 2008
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47 commentaire(s)
Il est normal que la nouvelle Nissan GT-R ait perdu le nom « Skyline », puisque, voyons la réalité en face, la R35 n’a strictement rien à voir avec les modèles précédents, que ce soit d’un point de vue positionnement commercial ou même philosophie. La meilleure preuve, à part le prix, est que Nissan semble vouloir décourager tout propriétaire de modifier sa GT-R, en affirmant que la gestion électronique était inviolable et allant même jusqu’à imprimer le dessin ci-dessous sur les manuels des… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 04 février 2008
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Véritablement magnifique cette BMW M3 E46 qui en provenance des pays nordiques nous fait partager une vision de la personnalisation a laquelle j’adhère tout particulièrement..
Simple, efficace et sans fioritures.. En effet cette teutonne ose le look 100 % blanc s’accordant très bien à l’ambiance racing de l’auto pleinement assumée..
Sous le capot le 6 en ligne se voit pousser des ailes, et les 343 chevaux d’origines ne sont plus qu’un lointain souvenir puisqu’un kit compresseur permet de sortir … |
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Par Julien Taillandier le Lundi 28 janvier 2008
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5 commentaire(s)
Voila une préparation qui doit probablement remuer les tripes d’un texan moyen, mais que je trouve bougrement ingénieuse et désirable.. En effet il s’agit d’un Swap (transplantation mécanique donc..) permettant l’accouplement entre une mécanique V12 d’Aston Martin Vanquish et une caisse de Ford Mustang..
Drôle d’idée mais le résultat est véritablement terrible avec une sonorité à vous donner la chair de poule.. La mécanique ne se contente pas d’être bêtement posée, puisqu’elle reçoit une… |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 14 décembre 2007
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Difficile de parler d’un sleeper quand on part sur la base d’une Corvette C5 Z06, mais celle-ci en particulier en a en tout cas l’esprit : à part des jantes d’origine repeintes en noir et quelques légères modifications au niveau de l’éclairage, rien ne laisse présumer de ce qu’il se passe sous le capot. Et pourtant, on peut dire qu’il y a du monde. L’intérieur du bloc est pour l’instant encore totalement d’origine. Il est par contre gentiment massé par un kit biturbo sur mesure développé par CM … |
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Par Julien Taillandier le Mardi 11 décembre 2007
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31 commentaire(s)
Dubaï est le lieu de tous les excès automobiles, où les passionnés fortunés peuvent laisser libre court à leur passion.
Donc forcément lorsqu’un jeune énervé de course sauvage souhaite devenir le « number one », il se monte une auto qui déboîte méchant de chez méchant. Effectivement la vidéo est un peu pompeuse, et le propriétaire de cette Supra un peu présomptueux mais il faut reconnaître que la préparation est conséquente puisque l’auto annonce quand même une puissance impressionnante de 1200 … |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 22 août 2007
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Après une introduction hier au drift en voiture allemande avec l’épisode malheureux du spectaculaire et sympathique pilote Suisse Marc Fleury, voila une petite démonstration sur une monture gros calibre « pour homme ».. Effectivement on n’imagine pas forcément la Porsche GT2 taillée pour le drift.. pour le cramage de gomme oui ! Mais pas forcément de cette manière..
Mais le spectacle est jouissif, tout est beau du son en passant par l’imagine.. ça miaule, ça hurle, ça glisse.. même si la… |
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