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Réveil Auto : Audi R8 biturbo Heffner, le teaser qui met l'eau à la bouche

Par Pierre Desjardins  le Lundi 16 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Réveil Auto : Audi R8 biturbo Heffner, le teaser qui met l'eau à la bouche Heffner pense à la détresse des pauvres acheteurs d'Audi R8 V8 à l'annonce de la sortie de la version à moteur V10 quand ils pensaient avoir acheter la voiture aux quatre anneaux ultime. Ils ont bon cœur, chez Heffner. Pour cela, ils ont simplement laissé tomber deux escargots magiques dans la baie moteur, avec quand même leur soin d'intégration habituel, et hop, voilà 540 chevaux développés à la roue, ce qui équivaut à environ 630ch moteur. Il faudra d'abord se contenter de cette vidéo teaser… | Lire la suite

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Manhart Racing, M3 E92 V10 Le Mans, et retour du break (photos + vidéo chantante)

Par Serge Berenguer  le Mardi 13 octobre 2009 | 11 commentaire(s)

Manhart Racing, M3 E92 V10 Le Mans, et retour du break (photos + vidéo chantante) Vous n'avez surement pas oublié le nom du terrible préparateur « Manhart Racing » qui ne jure que par le V10 de la M5 E60 en le greffant un peu partout comme dans le Z4 M, ou encore dans le break M3 E92. Aujourd'hui profitons de l'arrivée du coupé M3 E92, bien évidement équipé du V10 pour vous présenter de nouvelles photos HD du magnifique break ainsi qu'une petite vidéo pour voir cette bête en action, et le moins que l'on puisse dire c'est que ça chante ! Portant le joli nom de « Le Mans » la… | Lire la suite

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Porsche GT3 RS Shark Werks (photos + vidéos)

Par Serge Berenguer  le Mardi 06 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Porsche GT3 RS Shark Werks (photos + vidéos) Les plus belles préparations sur base de Porsche ne viennent pas toutes d'Allemagne comme nous le confirme Shark Werks avec cette 997 GT3 RS américaine recevant une préparation noble. En effet ici nul recours à la suralimentation ou à quelconque artifice de ce type puisque le flat 6 reste dans sa configuration atmosphérique mais en prenant des épaules avec des gros pistons permettant à la cylindrée de passer de 3,6l à 3,9l. Ce n'est pas tout puisque les arbres à cames deviennent plus méchant,… | Lire la suite

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Milltek commercialise une ligne d'échappement pour Nissan GTR (photos + vidéos)

Par Serge Berenguer  le Mercredi 23 septembre 2009 | réagir ?

Milltek commercialise une ligne d'échappement pour Nissan GTR (photos + vidéos) La campagne de Nissan pour dissuader les propriétaires de GTR de procéder à des modifications est à priori moyennement efficace puisqu'il existe de plus en plus d'accessoires sur le marché pour améliorer les performances de cette lourde nippone. Le dernier en date est cette ligne d'échappement inox proposée par le fabriquant anglais Milltek. Elle se compose du tube en Y (Y-pipe) et du silencieux avec les 4 sorties d'un diamètre équivalent à celui des sorties d'origines mais bénéficiant d'une… | Lire la suite

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Vidéo : M3 CSL compresseur au Nürburgring (9 minutes de plaisir)

Par Serge Berenguer  le Mardi 08 septembre 2009 | 17 commentaire(s)

Vidéo : M3 CSL compresseur au Nürburgring (9 minutes de plaisir) Afin de ne pas rester sur la mauvaise impression de la BMW M3 E46 crashée au Nürburgring, voilà une caméra embarquée dans une BMW M3 E46 CSL préparée en collaboration par Tauber Motorsport et VF Engineering. Donc une voiture qui n'est pas la pour faire de la figuration, mais pour envoyer du gros ! Tauber est une enseigne reconnue pour ses compétences techniques acquises en compétition, et VF propose un kit performant et fiable ! Cette préparation permettant de sortir entre 480 et 570 chevaux… | Lire la suite

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[vidéo] : STILLEN R35 GT-R Rally, 620 ch ça suffira pour la Targa ?

Par Patrick Garcia  le Lundi 31 août 2009 | 1 commentaire(s)

[vidéo] : STILLEN R35 GT-R Rally, 620 ch ça suffira pour la Targa ? Steve Millen est un pilote néozélandais qui s'est reconverti dans la préparation moteur pour hommes en Californie. Certainement nostalgique de la Targa Tasmania, l'homme et son officine ont décidé de se concocter une auto imbattable pour disputer la Targa NewFoundland Rally au mois de septembre. Inspirée de la course australienne et des épreuves ancestrales des Mille Miglia ou de la Targa Florio, cette compétition s'étire sur 2200 km de routes ouvertes et plusieurs épreuves spéciales (les targa)… | Lire la suite

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Un Scirocco? Une Skyline? Un peu des 2 ...

Par Serge Berenguer  le Mercredi 26 août 2009 | 4 commentaire(s)

Un Scirocco? Une Skyline? Un peu des 2 ... Les plus jeunes ne savent sûrement pas à quoi ressemble un vrai Scirocco, et pour refaire une mise à niveau voilà : Un vrai coupé à l'ancienne avec tous les ingrédients pour en faire un véhicule très désirable dans les années 80. Toujours très présent dans les concentrations VW ou il séduit toujours des amateurs du german look, d'autres l'utilisent pour des préparations plus extrêmes... Cet exemplaire venant de Russie est pour le moins excessif avec la greffe d'un bloc 6 cylindres bi-turbo… | Lire la suite

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Vidéo : Les 1500 chevaux fougueux de la Camaro F-Bomb

Par Serge Berenguer  le Mercredi 29 juillet 2009 | 10 commentaire(s)

Vidéo : Les 1500 chevaux fougueux de la Camaro F-Bomb La Chevrolet Camaro F-Bomb n'est pas une nouveauté en soit, car elle avait été présentée par Marius Guérin dans ces pages il y a quelques temps. Pour ressituer un peu le bousin, cette Camaro de 1973 est animée par un monstrueux bloc V8 de 6,7 litres d'une puissance annoncée de 1540 chevaux. Valeur complètement inimaginable, et surtout théoriquement difficilement utilisable étant donnée que les bourrins sont transmis au sol via les seules roues arrières. La vidéo permet d'apprécier tout d'abord… | Lire la suite

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Réglement de compte sur la piste : Porsche Manthey M700 vs Nissan GTR vs Gallardo LP560-4 vs Ferrari F460GT vs Lotus Exige Cup

Par Serge Berenguer  le Mardi 21 juillet 2009 | 16 commentaire(s)

Réglement de compte sur la piste : Porsche Manthey M700 vs Nissan GTR vs Gallardo LP560-4 vs Ferrari F460GT vs Lotus Exige Cup En voilà un comparo qui envoie du pâté ! Petit essai comme seuls les japonais savent le faire, avec sur la piste des autos de différents horizons, d'origines ou optimisées. On commence par la Ferrari F430 préparée par Iding Power rebaptisée F460 GT avec son moteur réalésé en 4,6l pour une puissance de (seulement) 515 chevaux. Elle est chaussée de slicks. En face sa plus sérieuse concurrence semble être la Porsche 996 Turbo préparée par Manthey à 695 chevaux, et chaussée de semi-slicks R888.… | Lire la suite

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Lotus Exige Full carbone, l'arme pour pousser de la Veyron?

Par Serge Berenguer  le Mardi 21 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Lotus Exige Full carbone, l'arme pour pousser de la Veyron? La Lotus Exige MK1 n'est pas franchement fainéante et s'avère même assez excitante, mais avec un châssis largement dimensionné pour encaisser une bonne louche de chevaux supplémentaires. La solution la plus ultime a déjà été abordée ici avec la greffe d'un moteur 1,8l Turbo venant de chez VAG, mais l'exemplaire d'aujourd'hui se voit équipé du fameux 4 cylindres tapé ras la gueule, mais surtout associé à un allègement. Le bloc emprunté à une Audi S3, est réalésé en 1,9l avec pistons forgés, et… | Lire la suite

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