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BMW M3 Active Autowerke Supercharger, compresseur, Brembo and co

Par Serge Berenguer  le Mercredi 25 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

BMW M3 Active Autowerke Supercharger, compresseur, Brembo and co Cette BMW M3 E46 n'est pas vraiment nouvelle dans circuit de la personnalisation US, mais son propriétaire ne peut s'empêcher de la faire évoluer de manière perpétuelle. Les dernières modifications sont cosmétiques avec une peinture House of Kolors blanche et reflets bleus, et le toit en noir brillant. Plutôt simple en apparence, elle recèle de nombreuses modifications comme le diffuseur AC Schnizter, les bas de caisses style GTR, la lame avant, le becquet look CSL etc etc. Mais si elle se… | Lire la suite

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Stroker Kit Jun, pour donner du coffre à la Nissan GTR

Par Serge Berenguer  le Jeudi 19 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Stroker Kit Jun, pour donner du coffre à la Nissan GTR Jun est un préparateur qui ne fait pas d'esbroufe mais qui bénéficie d'une reconnaissance internationale pour la pertinence et la qualité de ses préparations. Ayant une nette préférence pour les voitures japonaises, c'est tout naturellement que la Nissan GT-R fut attaqué pour la création d'une gamme de produit afin de lui permettre de sortir des chevaux. Ce stroker kit se compose du vilebrequin, des pistons et des bielles permettant d'augmenter la cylindrée et de passer de 3,8l à 4l. L'intérêt… | Lire la suite

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Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Par Julien Taillandier  le Mercredi 11 novembre 2009 | 47 commentaire(s)

Gros crash au ring (merci l'arceau !) On le répète souvent le circuit du Nürburgring peut être dangereux tout d’abord en raison de son tracé très exigeant associé à des conditions climatiques changeantes, mais aussi par la disparité des engins roulants dans l’enfer vert. Ainsi les autobus côtoient les supercars, qui elles-mêmes doivent se faire une place entre les motos, et les utilitaires…vous voyez un peu le tableau ? Par conséquent difficile de péter un temps pour les pistards durant les créneaux horaires un peu chargés. C’est… | Lire la suite

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BMW M3 E92 EAS, guide de préparation pour le Sema Show (52 photos)

Par Serge Berenguer  le Mardi 10 novembre 2009 | réagir ?

BMW M3 E92 EAS, guide de préparation pour le Sema Show (52 photos) Le niveau du Sema Show est devenu tellement relevé et dingue qu'une préparation d'un modeste niveau ne doit négliger aucun aspect pour espérer ne pas être noyée dans la masse. Ainsi EAS qui n'est encore qu'une petite structure par rapport à certains géants présents à cet impressionnant salon, n'avait pas le choix que de sortir une artillerie d'un niveau correct. Et ce fut le cas avec une M3 E92 au traitement racing assez typé. Ces superbes photos nous permettent d'apprécier l'avancée de ce… | Lire la suite

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Une Lamborghini Murciélago propulsion? Possible grâce au Reiter Engineering!

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 08 novembre 2009 | réagir ?

Une Lamborghini Murciélago propulsion? Possible grâce au Reiter Engineering! En fin d’année dernière, [nous avions découvert l’existence d’une version baptisée Strada de la Lamborghini Murciélago->http://news.caradisiac.com/Spectaculaire-Lamborghini-Murcielago-par-Reiter-Enginneering-487] proposée par le Reiter Engineering et développée à partir de la version LP640 de la belle italienne. Seulement, une réponse manquait : cette Murciélago dérivée de la version GT1 développée par la structure allemande disposait-elle d’une transmission intégrale, comme la LP640, ou… | Lire la suite

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BMW M3 E46 Ethanol + Turbo pour 622 chevaux

Par Serge Berenguer  le Lundi 02 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

BMW M3 E46 Ethanol + Turbo pour 622 chevaux Le propriétaire de cette BMW M3 E46 est un grand amateur de préparations japonaises mais qui n'arrivait pas à se séparer de sa teutonne. Par conséquent il décida de la préparer en s'inspirant des standards nippons. La première étape fut l'ajout d'un kit turbo HPF incluant un nouveau collecteur d'admission, un échangeur frontal, 2 dump-valves HKS, une ligne d'échappement 2x60mm ainsi que la gestion électronique qui va bien pour une puissance annoncée de 518 chevaux. Mais pour grappiller les… | Lire la suite

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ADV1 Wheels : 2400 chevaux sur l'asphalte

Par Serge Berenguer  le Lundi 02 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

ADV1 Wheels : 2400 chevaux sur l'asphalte Le Texas Mile s'est déroulé les 16/18 Octobre dernier. C'est un meeting existant depuis 2003 ou les amateurs de vitesse peuvent se permettre de pousser à fond leur bolides 2 ou 4 roues. Dans le club très fermé des 200 Mph + on compte quelques grosses pointures, comme un jet car détenant le score intéressant de 324,967 mph. Pour cet événement sympathique ADV1 Wheels avait fait le déplacement avec 2 bolides assez impressionnants ! Pour commencer une … | Lire la suite

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BMW M3 IND Custom Atlantis Blue (32 photos + vidéo)

Par Serge Berenguer  le Jeudi 29 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

BMW M3 IND Custom Atlantis Blue (32 photos + vidéo) Il semblerait que la BMW M3 Project 808 Devastator n'ai pas fait unanimité, et que certains préfèrent la version IND que nous vous présentons aujourd'hui. Elle reçoit une préparation soignée et réfléchie, avec comme première étape la réalisation d'un panneau de toit identique à celui existant sur la M3 coupé E92, en complément de la teinte Atlantis rendant cette teutonne unique. D'ailleurs c'est dans cette optique qu'elle a été réalisée, afin de privilégier l'aspect élitiste du projet. Pour… | Lire la suite

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Carface Bentley Héritage: Les 1ères photos officielles!

Par Antoine Dufeu  le Lundi 26 octobre 2009 | 27 commentaire(s)

Carface Bentley Héritage: Les 1ères photos officielles! Début septembre nous vous avions présenté le faire part de naissance de Carface, une nouvelle entité basée en région parisienne désireuse de se lancer dans le design exclusif. Nous voici arrivés à l’heure du premier résultat tangible de cette nouvelle aventure avec les premières images du démonstrateur conçu par Carface à partir d’une Bentley Continental GT. N’ayant pas eu encore (mais cela ne saurait tarder) l’occasion de détailler ce démonstrateur de visu, je vous laisse avec ces… | Lire la suite

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Manhart Racing, M3 E92 V10 Le Mans, et retour du break (photos + vidéo chantante)

Par Serge Berenguer  le Mardi 13 octobre 2009 | 11 commentaire(s)

Manhart Racing, M3 E92 V10 Le Mans, et retour du break (photos + vidéo chantante) Vous n'avez surement pas oublié le nom du terrible préparateur « Manhart Racing » qui ne jure que par le V10 de la M5 E60 en le greffant un peu partout comme dans le Z4 M, ou encore dans le break M3 E92. Aujourd'hui profitons de l'arrivée du coupé M3 E92, bien évidement équipé du V10 pour vous présenter de nouvelles photos HD du magnifique break ainsi qu'une petite vidéo pour voir cette bête en action, et le moins que l'on puisse dire c'est que ça chante ! Portant le joli nom de « Le Mans » la… | Lire la suite

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