Coupé - Motorisation - Salons divers

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La nouvelle supercar américaine Devon GTX est exclusive et chère! (+1 vidéo)

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 16 août 2009 | 10 commentaire(s)

La nouvelle supercar américaine Devon GTX est exclusive et chère! (+1 vidéo) Plusieurs nouvelles sportives ont rendez-vous au concours d’élégance de Pebble Beach, dont la nouvelle supercar (en tout cas présentée comme telle par son constructeur) américaine, la Devon GTX, conçue et produite par Devon Motorworks. Nous avons déjà fait connaissance avec les lignes de cette nouvelle américaine, seulement même si tout nous portait à croire en la présence d’un V10 sous son capot, la confirmation ne nous en avait pas encore été donnée. C’est maintenant fait. Cette Devon GTX… | Lire la suite

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Réplique Toyota 2000 GT à moteur Nissan GT-R

Par Marius Guérin  le Dimanche 18 janvier 2009 | 6 commentaire(s)

Réplique Toyota 2000 GT à moteur Nissan GT-R La Toyota 2000 GT est sans conteste la plus belle Toyota de l’histoire du constructeur japonais. Le fait qu’elle négocie chèrement sa peau dans les ventes aux enchères constitue un indice de sa cote d’amour auprès des amateurs de belles autos. La Toyota 2000 GT, introduite en 1967, bénéficiait d’un six cylindres de 2,0 litres de cylindrée développant 150 ch. Pour sa réplique, présentée dans le cadre du Tokyo Auto Salon 2009, Makoto Kobayash, et sa compagnie Road Star Garage basée à Aichi, n’y… | Lire la suite

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Ginetta: 2009 se présente bien avec une G50 Z dès janvier!

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 19 décembre 2008 | 5 commentaire(s)

Ginetta: 2009 se présente bien avec une G50 Z dès janvier! Ginetta est vivant et bien vivant ! La « petite » marque anglaise vient d’annoncer qu’elle présentera une nouvelle version de sa dernière G50 à l’occasion du NEC qui se déroulera du 8 au 11 janvier 2009. La future G50 Z sera dérivée de l’actuelle version de GT4, notamment vue dans le championnat anglais. Son V8 Zytek de 400 ch lui permettra de trouver ses aises dans la catégorie GT3 à laquelle elle est destinée. L’an prochain, les Ginetta G50 devraient d’ailleurs se multiplier en compétition.… | Lire la suite

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Invicta S1: existe dorénavant en 2+2

Par Marius Guérin  le Mercredi 16 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Invicta S1: existe dorénavant en 2+2 J'ai eu beau rapidement chercher sur le site Internet du Salon de Bruxelles qui ouvrira ses portes demain, je n'y ai trouvé trace. Pas de trace d'Invicta. Invicta, vous connaissez sûrement? Une vieille maison anglaise qui fait de nouveau parler d'elle depuis le début des années 2000, avec son modèle S1. Pas de trace d'Invicta sauf sur le site autoblog.nl qui nous confirme l'apparition d'une nouvelle version, la S1 600 2+2. Tout se joue ici dans la magie du seul "2+2". A la vue des photos… | Lire la suite

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Autodelta: deux nouveautés au NEC de Birmingham

Par Marius Guérin  le Vendredi 11 janvier 2008 | réagir ?

Autodelta: deux nouveautés au NEC de Birmingham Autodelta, préparateur d'Alfa Romeo ensorcelées, local du show, est bien entendu présent sur le NEC qui se déroule actuellement à Birmingham. Il y présente deux autos. La Phase 2 de sa Brera J5 3.2 C (ou "Model Year 2008") dont le moteur est étudié pour mieux résister aux contraintes des climats tropicaux (sic). Cette Brera, au passage, gagne une poignée de canassons, en totalisant dorénavant 352 ch (+92 ch vs le modèle standard). Le couple culmine à 435 Nm (+ 5 Nm vs. Phase 1). Autodelta… | Lire la suite

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