Coupé - Modèle d'exception - Veyron

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Le club des 400 km/h: nouvelle frontière

Par Marius Guérin  le Mardi 30 juin 2009 | 4 commentaire(s)

Le club des 400 km/h: nouvelle frontière La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l’avantage d’être produite et la caractéristique d’être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se permettre de telles performances, c’est grâce à une généreuse dotation, un V8 biturbo de 1200 ch de 6,35 litres. Le couple est gigantesque : 1484 Nm à 6150 tr/mn. L’exercice du 0 à 100 km/h laisse également pantois : 2,8 secondes seulement requises. La Ford Shelby … | Lire la suite

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Le futur de Bugatti passerait par une Veyron GT filant à 430 km/h!

Par Marius Guérin  le Samedi 23 août 2008 | 68 commentaire(s)

Le futur de Bugatti passerait par une Veyron GT filant à 430 km/h! Les journalistes du magazine anglais Autocar ont discuté avec le patron de Bugatti, le docteur Franz-Josef Paefgen, afin d’évoquer l’avenir de la marque et ses futurs modèles. Que faut-il en retenir ? Comme on le sait déjà, il n’est pas question de voir Bugatti descendre en gamme. Voilà pour le premier point. Le second est plus trouble. Bugatti, à l’horizon 2012, devrait proposer une nouvelle auto à son catalogue. S’agira-t-il d’une remplaçante de la Veyron ou d’une limousine capable de… | Lire la suite

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Vidéo : un peu de calme en Audi R8, Lamborghini Murcielago LP640 et Bugatti Veyron

Par Denis Adams  le Mercredi 27 février 2008 | 28 commentaire(s)

Vidéo : un peu de calme en Audi R8, Lamborghini Murcielago LP640 et Bugatti Veyron Après les "pugilats" entre anti ou pro Nissan GT-R (de haute tenue quand même, je tiens à le signaler), retrouvons un peu de calme et de sérénité avec du classique, du déjà-vu, du presque romantique. Rendez vous en Allemagne pour pouvoir rouler vite et où, surtout, on ne comprend rien à ce qui se dit (c'est bien pour éviter les fights), faîtes craquer les 36 cylindres des Audi R8, Lamborghini Murcielago LP 640 et Bugatti Veyron et envoyez les 2061 chevaux sur la route, filmez puis saupoudrez… | Lire la suite

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Bugatti: toujours plus haut, plus fort

Par Marius Guérin  le Samedi 02 février 2008 | 23 commentaire(s)

Bugatti: toujours plus haut, plus fort Il y a peu de temps la rumeur d'un nouveau modèle plus puissant et plus cher que l'actuelle Veyron a émergé. Le projet Lydia apparaissait dans le monde de l'automobile. Il y a quelques heures, se confiant à Emirates Business, le patron de la communication de Bugatti, Julius Kruta en a dit un peu plus quant à l'avenir de la marque et de sa gamme. Reconnaissant le manque de viabilité économique de la Veyron, il a expliqué que Bugatti continuerait dans cette voie, proposant un ou des modèles… | Lire la suite

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Bugatti "Project Lydia": 6 mn 40 s sur le Nürburgring?

Par Marius Guérin  le Jeudi 10 janvier 2008 | 31 commentaire(s)

Bugatti Quelle est la nouvelle coqueluche sur le net? Mais la "super Bugatti Veyron" bien sûr, évoquée ici il y a quelques heures à peine. Il est donc question d'une super Bugatti, sur la base d'une Veyron au look de voiture de course tout droit sortie des Hunaudières (Bugatti se prendrait-il pour McLaren qui avait réussi une œuvre majeure avec sa F1 de route et de course?). Hormis ces premières esquisses (des vues d'artiste... comme on dit), pas grand-chose de neuf sur le plan technique par rapport… | Lire la suite

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Bugatti Veyron: bientôt 1175 ch pour une version radicale?

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 10 janvier 2008 | 11 commentaire(s)

Bugatti Veyron: bientôt 1175 ch pour une version radicale? Pas facile la vie de supercar officielle, soit régulièrement produite directement ou indirectement par un grand constructeur. L'affront guette en permanence. Il faut effet faire face à des artisans (SSC par exemple) ou préparateurs (9ff ou Nelson, par exemple) qui annoncent la mise en production de voitures de routes toutes plus puissantes les unes que les autres. Alors que faire? Répondre aux attaques, à sa manière. Tel serait l'objectif du "projet Lydia" chez Bugatti. Au programme? Une Veyron … | Lire la suite

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Audi R8 Orange Satan Edition (+ bonus)

Par Vaillant  le Jeudi 11 octobre 2007 | 8 commentaire(s)

Audi R8 Orange Satan Edition (+ bonus) Alors que les prototypes de la future Audi R8 à motorisation V10 reprennent leurs tests, voici venir une bien curieuse version qui nous est encore totalement inconnue. Conformément à sa teinte spécifiquement peu gracieuse non disponible au catalogue Audi et à sa plaque d’immatriculation évocatrice, je baptise cette R8 shootée à Dubaï : Orange Satan Edition ! Bon, en même temps, si la plaque avait été française, on aurait pu croire qu’il s’agissait d’un véhicule de la DDE… il parait que les… | Lire la suite

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Vidéo: Bugatti Veyron, Audi R8, Porsche 997 GT3RS, Aston Martin DB9 SP et Lamborghini Gallardo Superleggera ...

Par Denis Adams  le Vendredi 15 juin 2007 | 19 commentaire(s)

Vidéo: Bugatti Veyron, Audi R8, Porsche 997 GT3RS, Aston Martin DB9 SP et Lamborghini Gallardo Superleggera ... ...ça vous suffit ? Ce genre de vidéo vous plonge dans un monde de rêve. Un rêve dans lequel vous étripez le bellâtre Chris Harris, vous lui volez son visage, son coup de volant et son carnet d'adresse et enfin son poste au magazine Autocar, tout simplement pour avoir l'opportunité d'un jour faire ça ou ce qui va suivre dans la vidéo ci-dessous. Le dernier numéro d'Autocar offre en plus du magazine un DVD de première catégorie. D'un point de vue logistique d'abord, car réunir autant de modèles … | Lire la suite

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Bugatti Veyron by Hennessey : tuning ultime !

Par Vincent Vaillant  le Mercredi 18 octobre 2006 | 31 commentaire(s)

Bugatti Veyron by Hennessey : tuning ultime ! En consultant le site Internet du préparateur américain Hennessey, on est très vite interloqué par la présence d'un item « 2007 Bugatti Veyron 16.4 Exhaust System Upgrade », mais celui-ci n'est suivi d'aucun descriptif et encore moins de photo ! Juste en dessous, on peut y voir « Call or email for details », ce que j'ai aussitôt fait afin de tirer cette histoire au clair... sans grand espoir d'avoir une réponse à vrai dire ! Mais ô surprise, voici que John Hennessey, Président de … | Lire la suite

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