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[Vidéo] Le V12 de l'Aston Martin One-77 donne ça...

Par Marius Guérin  le Mardi 28 avril 2009 | 5 commentaire(s)

[Vidéo] Le V12 de l'Aston Martin One-77 donne ça... L’Aston Martin One-77 s’est enfin dévoilée, pour notre plus grand bonheur, le week-end dernier sur les bords du lac de Côme. Sculpurale, divine, les qualificatifs me manquent pour décrire cette merveille, digne héritière des V8 Vantage (époque Virage) et Vanquish. C’est avec une hâte non dissimulée que j’attends d’ailleurs les premiers compte rendus volant en mains. J’imagine vous aussi. Car si vous êtes en train de lire cette news c’est que forcément la One-77 vous fascine. Mais j’ai… | Lire la suite

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Caparo T1 "Race Extreme": Réservée à la piste

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 20 mars 2009 | 5 commentaire(s)

Caparo T1 Caparo, concepteur et fabricant de la plus radicale des supercars actuelles, vient d’annoncer, conformément aux dernières rumeurs, l’introduction prochaine d’une toute nouvelle version de sa T1, la « Race Extreme ». Spécifiquement développée pour une utilisation sur piste, cette nouvelle version de la T1 se veut encore plus exclusive. Ce qui passe par un moteur retravaillé dont la puissance atteint dorénavant 620 ch à 10500 tr/mn (contre 575 ch pour la version de base). Alors que le poids ne … | Lire la suite

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Salon de Genève: L'Aston Martin V12 Vantage dévoilée

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 04 février 2009

Salon de Genève: L'Aston Martin V12 Vantage dévoilée Aston Martin ne connaît pas la crise. Enfin presque… N’empêche, le constructeur culte anglais ne devrait pas être avare en nouveautés au Salon de Genève qui ouvrira ses portes le 5 mars prochain. Aston Martin doit notamment y présenter la version définitive de sa Rapide. Peut-être aussi la DBS Volante. Mais discutons de l’acquis. Car depuis ce matin, la présentation de la version définitive de la V12 Vantage est bien acquise. Voici d’ailleurs les premières photographies officielles. Dans sa… | Lire la suite sur le mag

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Nouvelle Farbio GTS 400: un compresseur et plus de 400 ch

Par Marius Guérin  le Lundi 24 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Nouvelle Farbio GTS 400: un compresseur et plus de 400 ch Marre des pachydermes ? Marre des superlimousines et autres SUV diesel ? Besoin d’un peu d’air et d’un peu de sport ? Besoin d’exotisme ? J’ai peut-être ce qu’il vous faut. Voici la Farbio GTS 400. Farbio, c’est une longue histoire. Entamée sous un autre patronyme, celui de Farboud. Les magazines anglais ont déjà au l’occasion de prendre en main la version de base du modèle GTS doté d’un V6 (d’origine Ford) atmosphérique 3,0 litres développant 262 ch. Car a pu récemment essayer la toute… | Lire la suite

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Audi R8 V10: 525 ch et une nouvelle appellation?

Par Marius Guérin  le Mardi 24 juin 2008 | 10 commentaire(s)

Audi R8 V10: 525 ch et une nouvelle appellation? L’Audi R8 est actuellement l’une des voitures de sport les plus désirables. Elégante et performante, la R8 est un coup de maître pour son constructeur, novice sur son segment de marché. L’apparition prochaine d’une R8 à motorisation V10 a toutes les chances de renforcer encore l’attrait de la sportive allemande. Cette nouvelle version de la R8 devrait être commercialisée dans un an. Elle reprendrait la dernière évolution atmosphérique du V10 partagé par Audi et Lamborghini, vu sous le capot de… | Lire la suite

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Aston Martin DB9: elle évolue également

Par Marius Guérin  le Samedi 24 mai 2008 | 29 commentaire(s)

Aston Martin DB9: elle évolue également Hier, nous avons eu un premier aperçu de l’évolution 4,7 litres de la « petite » Aston Martin, la V8 Vantage. Ayant passé la barre des 400 ch, la V8 Vantage 4.7, précisément forte de 420 ch, se rapprochait dangereusement de sa grande sœur DB9, dont la puissance était de 450 ch. « Etait » car figurez-vous que la DB9 reçoit également diverses améliorations dont une puissance en augmentation. Contrairement au V8 de la Vantage qui a vu sa cylindrée passer de 4,3 litres à 4,7 litres, celle du V12 de … | Lire la suite

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Nouvelle Aston Martin V8 Vantage 4.7: 1ères infos

Par Marius Guérin  le Vendredi 23 mai 2008 | 9 commentaire(s)

Nouvelle Aston Martin V8 Vantage 4.7: 1ères infos J’aurais presque fini par oublier cette évolution annoncée depuis plusieurs mois de la magnifique Aston Martin V8 Vantage. Jusqu’à présent, la « petite » Aston était parée d’un V8 4,3 litres. Aujourd’hui, le bloc est passé à 4,7 litres. La puissance atteint 420 ch (+11%) et le couple 470 Nm (+15%). Le 0 à 96 km/h est annoncé en 4,7 secondes. Extérieurement, les lignes de la V8 Vantage demeurent inchangées. Tant mieux : elles étaient, elles sont parfaites. Comment dès lors distinguer cette… | Lire la suite

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Audi R8 V10 : les preuves en images

Par Denis Adams  le Jeudi 15 mai 2008 | 16 commentaire(s)

Audi R8 V10 : les preuves en images Même si c'est la V12 TDI qui a alimenté le buzz dans les médias ces derniers mois, Audi poursuit la mise au point de la prochaine version V10 de sa R8. Jalopnik nous propose ces images étranges ainsi qu'une vidéo montrant un modèle singulier. Selon eux, c'est un prototype de pré-série équipé du V10 5.2l développant environ 520 ch. Cette auto ferait partie d'une opération de test clientèle qui aurait permis à quelques possesseurs de R8 de disposer du prochain modèle V10 pendant quelques heures… | Lire la suite

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Un nouveau V8 pour la Ford Mustang "2010"

Par Marius Guérin  le Mercredi 14 mai 2008 | 8 commentaire(s)

Un nouveau V8 pour la Ford Mustang Ford travaille d’arrache-pied sur la prochaine génération de sa Mustang. Des mulets ont été récemment surpris en test dans le Michigan (Etats-Unis) équipés semblent-ils pour la première fois de leur futur moteur. Evidemment la Mustang restera une Mustang avec sous son capot un V8 comme motorisation principale. L’évolution est ailleurs. Dans la cylindrée du nouveau V8. Qui passera de 4600 cc à 5000 cc. Si le gain en cylindrée est modeste, la puissance du V8 fera un véritable bond en avant. Il… | Lire la suite

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Vidéo: Audi R8 V12 TDI

Par Marius Guérin  le Mardi 29 avril 2008 | 27 commentaire(s)

Vidéo: Audi R8 V12 TDI L’Audi R8 V12 TDI est une auto de la discorde. Celle des partisans de la diésélisation de toutes les automobiles, voitures de sport comprises, qui s’opposent aux laudateurs des envolées atmosphériques et des hauts régimes. Présentée une première fois au Salon de Détroit, au mois de janvier, cette R8 pas comme les autres, toujours à l’état de concept car, a également été vue sous nos cieux, dans le cadre du Salon de Genève, il y a quelques semaines de cela. On ne sait pas encore quel sort Audi… | Lire la suite

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