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Coupé - Mercedes - Motorisation : L'actu et les news Coupé - Mercedes - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mardi 15 décembre 2009
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Mercedes possède enfin sa propre supercar entièrement construite en interne par son département AMG, après quelques années relativement contrastées avec la SLR McLaren. Forte de son beau V8 atmosphérique et de ses 570 chevaux, la SLS AMG sera rejointe par une version roadster, puis par une variante toute électrique annoncée ces derniers mois. Les premiers tests viennent justement de débuter. D’après le patron d’AMG Volker Mornhinweg qui se confiait à nos confères anglais d’Autocar, la SLS… |
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Par Denis Adams le Mercredi 30 juillet 2008
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15 commentaire(s)
Le divorce semble bel et bien consommé entre McLaren et Mercedes qui ne feront plus cause commune sur les supercars. On peut même se demander si l'association en F1 résistera longtemps à ce désamour manifeste. Nous avons donc Mercedes qui d'un côté développe une SLC à portes papillons (on a la preuve !) et produit accessoirement une SL 65 AMG Black Series qui ridiculise presque une SLR McLaren, puis de l'autre côté, nous avons McLaren qui bosse sur son coupé P11 en interne. Mais l'écurie… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 05 mars 2008
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7 commentaire(s)
Comme beaucoup d’autres gros constructeurs présents à ce salon de Genève 2008, le stand de Mercedes ne fourmillait pas de nouveautés, la seule première présentation mondiale étant celle du restylage de la SL aux côtés du très récent CLC. Vieille de 50 ans, la lignée des SL continue son petit bonhomme de chemin, en redessinant sa face avant. Adieu les doubles optiques rondes, le gros coupé cabriolet adopte des phares plus acérés avec le clignotant en sourcil afin de se rapprocher du nouveau… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 05 novembre 2007
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21 commentaire(s)
Le CLK DTM AMG est une auto résolument atypique qui pour certains est une merveille et pour d’autres un désastre. Il faut pourtant reconnaître que le cœur de cible habituel du CLK a de quoi être dérouté car du placide et confortable coupé il n’en reste plus grande chose, à part l’odieuse boite automatique soit dit en passant... En effet réalisée en hommage à la version « course », elle n’a pas que le look outrageusement tapageur de son modèle : elle a aussi une mécanique de feu lui offrant des… |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 29 mars 2007
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9 commentaire(s)
Bon ben voilà, après les photos officieuses, voici les photos officielles. Sous le capot, pas de surprise, un bon gros V12 6.0l biturbo (1.3 bar) de 612 ch (entre 4 800 et 5 100 tr/mn) pour 1 000 Nm de couple limité électroniquement (entre 2 000 et 4 000 tr/mn) capable de propulser l'auto de 0 à 100 km/h en seulement 4.4 secondes, de 0 à 200 km/h en seulement 13.3 secondes et d'atteindre 250 km/h en vitesse de pointe bridée électroniquement... autant le dire tout de suite, sans le garde-fou… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 19 janvier 2007
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7 commentaire(s)
La Mercedes McLaren SLR est à l'honneur aujourd'hui sur le blog, puisque 2 vidéos lui sont consacrées ! Si en compagnie d'une Porsche Carrera GT ou d'une Maserati MC12 on peut être blasé d'une telle débauche de puissance, ce n'est pas la même histoire à côté de, excusez du peu, une simple Mercedes... CLK DTM AMG. La vidéo que je vous propose montre l'impressionnante différence de puissance entre deux des plus belles productions de la marque à l'étoile. Avant tout, je vous administre une petite… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 25 novembre 2006
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Mercedes a haussé le niveau de puissance du moteur d'entrée de gamme de son CLK, tant en coupé qu'en cabriolet. Le 200K (Kompressor) passe désormais à 184 ch grâce à son nouveau 4 cyl 1.8l, soit 21 ch de mieux qu'auparavant (163). Le couple grimpe à 250 Nm (+10 Nm) et la vitesse maxi vous transportera (en Allemagne seulement) 4 km de plus en 1 heure (237 km/h). Le 0 à 100 est envoyé désormais en 8.8 s soit une demi seconde de mieux sur le coupé. Puisque l'époque le veut, Mercedes nous annonce… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 27 juin 2006
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10 commentaire(s)
Après un léger levé de voile dans cet article, l'heure est venue de faire un retour sur ce nouveau coupé grand luxe signé de l'étoile, véritable point culminant de la tradition Mercedes depuis 50 ans. Par point culminant, j'entends bien en terme de dimensions, motorisations, luxe et technologie... pour ce qui est du charme, chacun se fera sa propre opinion avec les photos jointes. A noter que les peintures extérieures font appel à la nanotechnologie auto régénérante permettant moins de ‘raflure'… |
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Par Julien Taillandier le Mardi 28 février 2006
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4 commentaire(s)
La Mercedes CLS est probablement la belle berline du moment avec son extraordinaire profil qui atténue grandement ses dimensions hors normes. Carlsson, préparateur de renom, livre sa version de la grosse teutonne. Côté esthétique, on note un léger ajout de spoiler très discret, un ajout arrière intégrant un diffuseur avec logements pour les 4 sorties d'échappements, de superbes jantes en 19 pouces qui remplissent parfaitement bien passages de roue notamment grâce au rabaissement de 30mm. Le V8… |
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