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Par Denis Adams le Mercredi 26 mars 2008
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Aujourd'hui, Maserati, c'est un peu le Aston Martin italien. Ou l'inverse. Les 2 marques naviguent dans des univers assez proches finalement. Classe, distinction et sportivité. Les lignes sont douces mais expressives, les moteurs chantent, le voyage à grande vitesse est leur domaine. D'ailleurs, puisqu'on en parle, je me disais en regardant cette vidéo de la Maserati Granturismo S qu'il allait falloir sérieusement revoir le positionnement des marques voisines du groupe Fiat. Retournez voir … |
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Par Denis Adams le Lundi 17 mars 2008
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7 commentaire(s)
Edo Compétition s'est mis en tête d'homologuer pour la route une des 12 Maserati MC12 Corsa construites. L'engin réservé à l'origine pour les circuits développe 755 ch et coûte 1.4 million d'euros. Réaliser le fantasme d'une auto de course au milieu de la circulation est régulièrement mis en images par nombre de (mauvais) scénaristes d'Hollywood ou de (bons) metteur en scène de pub. Autrefois, c'était le commun des mortels amateurs de sport auto qui se rendaient sur les épreuves avec leur … |
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Par Vaillant le Samedi 09 juin 2007
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15 commentaire(s)
Héhé !!! Non, vous n'avez pas sous les yeux une simple Maserati MC12 Corsa... non, il ne s'agit pas non plus de la Maserati MC12R by Edo Competition... et ce n'est pas non plus la Maserati MC12XX by Edo Competition ! Mais qu'est-ce donc que voici ? En fait je ne sais pas, mais je vais prendre le risque de m'avancer un peu... En effet, je vous avais déjà annoncé que le préparateur allemand Edo Competition allait s'attaquer au record du tour sur la fameuse Nordschleife du Nürburgring avec une… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 11 juin 2006
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6 commentaire(s)
On le sait maintenant depuis quelques temps déjà, les actuelles Maserati Coupé (ex-3200 GT de 1999) et Spyder souffrent de plus en plus des comparaisons avec les modèles concurrents même si l'arrivée de la version GranSport à permis de faire tenir la baraque pendant quelques temps encore... la relève arrive, tenez bon, et quelle relève ! En effet, il y aurait 3 modèles sur les planches : un Coupé (codé LM139 en interne), un Spyder... jusqu'ici rien de spécial... et une variante coupé-cabriolet, … |
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