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Coupé - Maserati : L'actu et les news Coupé - Maserati en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 06 mai 2008
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Cela semble tellement invraisemblable de croiser une auto de ce calibre dans un environnement urbain, mais à Paris tout est possible et en cherchant un peu on trouve quelques petites (ou grosses) merveilles.. En effet sous une plastique assez discutable, et une peinture de guerre pouvant interpeller les amateurs de robes discrètes, se cache un véritable monstre, développé sur la base de la Ferrari Enzo..
Car la base et la mécanique viennent bien de sa cousine, mais afin qu’elle ne lui fasse pas ... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 02 mai 2008
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2 commentaire(s)
Le concours d’élégance de la Villa d’Este, en Italie, a cette année été riche en concept cars. On notera au passage que ce rendez-vous semble devenu incontournable pour des constructeurs qui profitent de l’occasion pour présenter des concept cars célébrant leurs anciennes gloires (voir notamment la BMW M1 Hommage Concept). Le concours de la Villa d’Este 2008 a également permis s’assister à la renaissance de la carrosserie Touring, à travers deux concept cars autour de la marque Maserati, les A8 ... |
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Par Patrick Garcia le Lundi 28 avril 2008
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7 commentaire(s)
Alors que la période est plutôt propice aux enterrements, c'est une renaissance à laquelle nous assistons. La Carrosserie Italienne ne veut pas mourir et tente de faire vivre sa légende un peu plus chaque jour en revisitant son passé. Est-ce la solution ? Pas sûr. Après Bertone qui se sauve, c'est la Carozzeria Touring qui renait au travers de cette Maserati A8 GCS présentée lors du Concours d'élégance de la Villa D'este qui a déjà dévoilé une étrange BMW M1 elle aussi "reloaded". Tout comme les... |
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Par Eddy Clio - Serge Berenguer le Vendredi 11 avril 2008
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3 commentaire(s)
Avec un nom pareil, on imagine bien que la GranTurismo, est pour Maserati l’occasion d’assumer pleinement sa réputation de constructeur de voitures qui arrivent à concilier, classe, distinction, performances et confort.. En effet les 4 occupants du luxueux et confortable habitacle peuvent apprécier un charme a l’Italienne dont la marque a le secret grâce à une ambiance tout à fait intimiste, a base de technologie et ambiance high-tech, légèrement soulignée par quelques touches d’authenticité.. A... |
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Par Denis Adams le Mercredi 26 mars 2008
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Aujourd'hui, Maserati, c'est un peu le Aston Martin italien. Ou l'inverse. Les 2 marques naviguent dans des univers assez proches finalement. Classe, distinction et sportivité. Les lignes sont douces mais expressives, les moteurs chantent, le voyage à grande vitesse est leur domaine. D'ailleurs, puisqu'on en parle, je me disais en regardant cette vidéo de la Maserati Granturismo S qu'il allait falloir sérieusement revoir le positionnement des marques voisines du groupe Fiat. Retournez voir la vi... |
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Par Denis Adams le Lundi 17 mars 2008
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Edo Compétition s'est mis en tête d'homologuer pour la route une des 12 Maserati MC12 Corsa construites. L'engin réservé à l'origine pour les circuits développe 755 ch et coûte 1.4 million d'euros. Réaliser le fantasme d'une auto de course au milieu de la circulation est régulièrement mis en images par nombre de (mauvais) scénaristes d'Hollywood ou de (bons) metteur en scène de pub. Autrefois, c'était le commun des mortels amateurs de sport auto qui se rendaient sur les épreuves avec leur voitur... |
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Par Julien Taillandier le Lundi 17 mars 2008
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On aurait tendance a penser que le gros son et le car audio sont exclusivement réservés aux tuners purs et durs..
Car même s’il faut reconnaître que certaines installations d’origines sur des véhicules haut de gamme sont désormais d’une qualité excellente pouvant satisfaire la grande majorité des automobilistes.. il existe toujours des perfectionnistes a la recherche du son ultime.. Pour ceux la, tout est possible, mais cela nécessite généralement un installateurs très compétent et touche a tout... |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 05 mars 2008
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Maserati revient à Genève avec sa Granturismo. Présentée, il y a un an au même endroit, la « petite » Maserati s’est écoulée depuis à 1326 exemplaires. Toutefois, 2300 commandes ont atterri sur les bureaux de Modena. La nouveauté du jour est la Maserati Granturismo S. Rien de révolutionnaire dehors, si ce n’est un aileron de coffre intégré à la malle, des embouts d’échappement ovales, un liseré rouge sur la calandre, des jupes et des jantes en 20 pouces exclusives. Le meilleur est à l’intérieur ... |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 février 2008
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Avant d’assister à la transformation de la carrosserie de la récente Maserati GranTurismo, d’un coupé en un spyder, c’est sur le plan de la motorisation que la GranTurismo va évoluer et ce dès le Salon de Genève, début mars. Son grand coupé, Maserati l’a lancé avec un V8 4,2 litres. Dans sa déclinaison S, la GranTurismo va adopter le V8 4,7 litres vu sous le capot des Alfa Romeo 8C Competizione et Spider. Fort de 450 ch sous le capot des Alfa, il abandonnera une dizaine de chevaux sous celui de ... |
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Par Denis Adams le Vendredi 22 février 2008
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Fin janvier, Marius vous présentait la Maserati Chicane. Ce concept sorti de l'imagination des élèves de l'IED (Istituto européo di Design) de Turin est l'aboutissement d'un projet annuel réalisé en collaboration avec la marque au trident. La Chicane devient mobile dans une vidéo virtuelle qui, ô surprise, nous dévoile également l'existence d'une variante shooting brake baptisée Sfida. Cette version devrait rester au stade d'animation au contraire de la Chicane qui sera sur le stand de l'IED à <... |
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