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Coupé - Magazine - Nissan : L'actu et les news Coupé - Magazine - Nissan en continu sur News auto Caradisiac
Par François Chapus le Mardi 17 novembre 2009
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On connait enfin le prix de la SpecV pour le marché français: 149 000 €, soit la bagatelle de 60 000 € supplémentaires par rapport à la Nissan GT-R de série. La principale différence entre les deux réside dans l'allègement d'une soixantaine de kilos de la SpecV. Faîtes les comptes, cela porte grosso-modo la suppression de chaque kilo superflu à 1 000 €. Chère la cure d'amaigrissement.
La note est un peu plus salée encore que ce qu’annonçait Patrick Garcia dans sa passionnante présentation… |
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Par François Chapus le Mardi 21 avril 2009
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26 commentaire(s)
Promis plus court et plus rigide, plus léger et plus puissant, mieux fini et plus pratique, le nouveau coupé Z de Nissan nous faisait saliver depuis quelques mois. Une brève prise en main nous a permis d’évaluer en partie la progression par rapport au 350Z. Suffisante pour venir inquiéter le Porsche Cayman S remanié en ce début d’année ?
Plus compact et plus trapu, mieux campé sur la route, le coupé 370Z conserve les traits de style typiquement Z : une forme aérodynamique fluide (Cx toujours … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 20 mai 2008
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39 commentaire(s)
C’est la supercar la plus attendue du moment. L’icône de Gran Turismo. La licorne des passionnés d’auto. Dans le cadre du « Nissan 360 », un évènement mondial qui regroupe l’ensemble de la gamme Nissan, Caradisiac a pu tester la redoutable Nissan GT-R. Première prise de contact sur le circuit d’Estoril.
Estoril, Sud du Portugal. 20°C, temps pluvieux. Nissan a réquisitionné l’ancien circuit de F1 pour plus d’un mois. Dans le Pit lane, quatre Nissan GT-R aux spécifications US sont stationnées… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 22 janvier 2008
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8 commentaire(s)
La vedette incontestée du stand Nissan sera la GT-R. Celle qui fait couler énormément d’encre depuis sa présentation officielle au salon de Tokyo fera donc ses grands débuts européens dans sa version spécifique à l’occasion du rendez-vous genevois.
Pour ceux qui ne connaîtraient pas encore les caractéristiques de la bête : voici une petite piqûre de rappel. Sous le capot, pas de surprise, il s'agit du VR38DETT 3.8l V6 biturbo développant 480 ch à 6 400 tr/mn pour 588 Nm de couple entre 3 200 … |
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Par le Mardi 04 février 2003
Très affûtée sur le plan visuel, la 200 SX du tuner Jerry peut aussi s'enorgueillir d'une mécanique de pointe. Ce coupé quitte, en effet, son gentil caractère pour des performances de fusée : pas moins de 280 ch. |
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Par le Mardi 04 février 2003
Loin des tarifs prohibitifs des super-sportives, bien avant le succès des BMW M3 et autres Subaru survoltées, la 300 ZX affichait des performances hors normes et une plastique flamboyante. Et si, en Europe, ce noble coupé n'intéresse que de rares amateurs d'exotisme et de tuning, dans l'hémisphère sud, cette Nissan est l'emblème de la sportivité GT "made in Japan". Pour trouver un modèle transformé dans les règles, nous nous sommes rendus en Australie où David possède un des modèles les plus… |
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