Les embouteillages sur le Nürburgring menacent. Après la GT-R, après la 911, après la Honda NSX2, après beaucoup d'autres, c'est au tour de la future R8 V10, déjà découverte ici (en plus calme il est vrai) de venir faire chauffer le bitume allemand. L'occasion pour nous de nous (re)familiariser avec une sonorité bien différente de celle de son homologue V8 420 ch. Les dernières images brûlantes remontant à plus d'un an, nous avions zappé de notre mémoire les vocalises de cet engin prometteur. Et... | Lire la suite

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La Ferrari F430 Scuderia a été en partie développée par Michaël Schmacher, septuple champion du monde de Formule 1. Avec un rapport poids-puissance de 2,45 kg/ch, la F430 Scuderia est une véritable diva, de 510 ch (à 8500 tr/mn) pour 1250 kg, mais également une reine de la piste, rivale directe des Porsche 911 GT2 et Lamborghini Gallardo Superleggera. C’est sans doute ce que Schumacher a montré ce 6 mai aux heureux clients de ce modèle qui s’étaient réunis à l’initiative de Ferrari pour quelques... | Lire la suite

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La SLC de Mercedes sera plus ou moins la remplaçante de la SLR actuelle. L'architecture restera similaire avec un moteur central avant qui dicte les volumes généraux : cul court et nez très long. Depuis plusieurs mois, nous assistons aux essais de mise au point de cette future supercar dont un mulet aux allures de Viper lime le bitume dans tous les coins du globe. Dernières destinations en date pour cette fausse Viper, le Nürbrugring. Celle que l'on nomme sans certitude SLC et qui devrait remett... | Lire la suite

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L’Audi R8 V12 TDI est une auto de la discorde. Celle des partisans de la diésélisation de toutes les automobiles, voitures de sport comprises, qui s’opposent aux laudateurs des envolées atmosphériques et des hauts régimes. Présentée une première fois au Salon de Détroit, au mois de janvier, cette R8 pas comme les autres, toujours à l’état de concept car, a également été vue sous nos cieux, dans le cadre du Salon de Genève, il y a quelques semaines de cela. On ne sait pas encore quel sort Audi va... | Lire la suite

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Il y a eu la Ferrari 288 GTO. Répondant à la réglementation Groupe B. Bien entendu, à l’époque nous avons dû être un paquet à secrètement la voir débouler dans une spéciale. Nous avons dû nous contenter de la voir débouler sur route, sur le papier glacé de Sport Auto. Il y a eu la Ferrari 288 GT0 et puis, toujours conforme à la réglementation Groupe B, la Porsche 959. Elle aussi nous avons rêvé de la voir engagée sur les routes du Monte Carlo. Ce fut, disparition du Groupe B acquise, de toute ma... | Lire la suite

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L'Audi A5 convainc. C'est vrai que sur la route et en mouvement, elle dégage un je ne sais quoi d'animal. Audi aurait donc découvert la phéromone automobile. Bref, l'Audi A5 a réussi son pari et les pontes de la marque aux USA espèrent qu'elle sera celle qui brisera le triptyque à succès local : Mercedes, BMW et Lexus. Pour cela, autant se positionner en challenger nerveux et attirant. L'élève d'une grande école dont le parking regorge de Lexus, de BMW ou de Mercedes se voit présenter un plan de... | Lire la suite

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Cette vidéo ne va peut être pas pas révolutionner l’histoire de l’automobile mais elle a l’avantage d’apporter un peu de gaieté et de soleil dans cette morosité ambiante.. Une fois de plus, cela se passe sous le soleil de Miami, avec 2 supercars qui évoluent sur le périphérique au milieu de la circulation dans des sonorités assez évocatrices.. Pas de burns fumants ou de runs copieux qui seraient susceptibles de mettre en avant le différentiel de puissance entre les 2 véhicules, comme cela avait ... | Lire la suite

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Dans la série Top Gear, nous en étions restés sur 3 essais délirants mettant en scène Lewis Hamilton contre The Stig, une Aston Martin V8 Vantage Roadster contre un rollerman fusée et un grand-prix de camping-car. Jusqu’ici, le record de la piste de Top Gear était aux mains de la Koenigsegg CCX avec un temps de 1:17:6, puis vinrent les explosives Ultima GTR et Caparo T1 pour la mettre à l’amende… seulement, leur temps respectif n'a pas été retenu à cause d’un chrono non filmé pour l’une et le no... | Lire la suite

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Pour savoir si vous êtes un irréductible d’Aston Martin et de la DBS, il convient de vérifier si vous remplissez les caractéristiques suivantes : avez-vous choisi la teinte de votre auto ? étiez-vous à la présentation officielle ? avez-vu l’essai de Top Gear ?, possédez-vous une miniature ? et regardez-vous en boucle votre DVD de Casino Royal ? Si tel était le cas, j’ai une bonne nouvelle pour vous car Aston Martin vient d’annoncer que la DBS va refaire une apparition lors du prochain opus de la... | Lire la suite

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Souvenez-vous, vos réactions avaient été nombreuses, diverses et parfois viriles à mon égard à propos de cette ‘vidéo débile du jour’ montrant un conducteur américain pousser sa Lamborghini Murciélago LP640 au taquet de nuit sur une route ouverte. Beaucoup parmi vous pensaient à tort que la route était fermée, argumentant que le panneau ‘Closed’ visible à la 28ème secondes de la vidéo se référait à la route entière… sans danger donc… alors que la flèche noire ‘Exit Only’ visible juste en dessous... | Lire la suite

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