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Francfort Live: MS Design touche l'Audi R8 et la...Ford Mondéo !

Par Patrick Garcia  le Mercredi 19 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Francfort Live: MS Design touche l'Audi R8 et la...Ford Mondéo ! Sur le stand MS Design de Francfort, outre la sympathique Fiat 500 Cup musclée de la cuisse, trônaient une Audi R8 et une...Ford Mondéo. Dans le genre éclectiques, ils se posent là ! Mis à part pour la 500 où les gars de MS Design ont pas mal bossé, génralement un kit MS Design, c'est plutôt gentil. Concernant la R8, c'est bien le terme de "gentillesse" qui prévaut. D'ailleurs pour le prix de la news, je vous mets 2 autos ! Le plus intéressant (pour moi) est d'apprendre qu'Audi fabrique 20… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Ferrari 599 GTB Fiorano by Hamann

Par Vaillant  le Lundi 17 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Salon de Francfort : Ferrari 599 GTB Fiorano by Hamann Lors du Salon de Francfort, le tuner allemand Hamann avait sorti l’artillerie lourde avec ses Range Rover Sport Conqueror, Lamborghini Gallardo Victory, Porsche Cayenne Cyclone et BMW M3 V10 Thunder... voici à présent la Ferrari 599 GTB Fiorano by Hamann, qui n’est autre qu’une version rouge du modèle déjà présenté ici en noir. Passons sur les éléments esthétiques discutables, mais réalisés en carbone kevlar… pour nous concentrer sur la motorisation revue. En effet Hamann change la ligne… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Aston Martin Vanquish S by Mansory

Par Vaillant  le Lundi 17 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Salon de Francfort : Aston Martin Vanquish S by Mansory Comme promis, voici l’Aston Martin Vanquish S by Mansory présentée à Francfort aux côtés des Rolls-Royce Phantom Conquistador et Bentley Continental GTC Le MANSory du même préparateur. En fait, il s’agit de la même préparation que celle-ci, mais le noir et jaune laisse place à une teinte blanche unie… une histoire de goûts et de couleurs donc. Ainsi, aucune prépa sur le moteur, mais juste un nouvel échappement plus expressif. A l’inverse, l’auto profite d’un kit esthétique œuvré en fibres de… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Lamborghini Gallardo GT 540 by BF Performance

Par Vaillant  le Lundi 17 septembre 2007 | réagir ?

Salon de Francfort : Lamborghini Gallardo GT 540 by BF Performance A Francfort, après les Lamborghini Murciélago Coupé et Roadster GT 660 by BF Performance, le tuner dévoile sa Lamborghini Gallardo GT 540. Cette fois-ci le kit aérodynamique se fait beaucoup plus discret avec un spoiler avant, des bas de caisse, un diffuseur et un aileron réalisés en carbone. A ceci, BF Performance peut ajouter des portières papillon, 2 ailerons différents (SL ou GT) et des rétroviseurs extérieurs en carbone. A l’intérieur, on retrouve un kit de 10 éléments en fibres de carbone … | Lire la suite

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Salon de Francfort : Lamborghini Murciélago Coupé et Roadster GT 660 by BF Performance

Par Vaillant  le Lundi 17 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Salon de Francfort : Lamborghini Murciélago Coupé et Roadster GT 660 by BF Performance Voici les dernières réalisations du tuner BF Performance sur base de Lamborghini Murciélago LP640 Coupé et Roadster : la GT 660… très inspirée d’une certaine R-GT engagée en FIA GT. Sous le capot, le V12 de la LP640 prend 25 ch et 20 Nm supplémentaires grâce à l'échappement revu, soit un total de 665 ch pour 680 Nm de couple ! Extérieurement, le kit aérodynamique réalisé en carbone kevlar, ajoutant plus d’appui à hautes vitesses, est bien visible avec le spoiler avant ajustable, les bas de… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Ferrari F430 TuNero by Novitec Rosso

Par Vaillant  le Vendredi 14 septembre 2007 | 8 commentaire(s)

Salon de Francfort : Ferrari F430 TuNero by Novitec Rosso Je viens d’apprendre que la fantastique Pagani Zonda R n’était présente qu’à l’état de maquette de 50 cm de long… je décerne donc un carton rouge à Pagani qui a intérêt de se faire pardonner à Genève ! Bref, revenons à cette auto préparée par Novitec, ou plus exactement Novitec Rosso lorsqu’il s’agit d’un tuning sur base de Ferrari. Car, en effet, Novitec Rosso adore les autos du cheval cabré et s’est déjà attaqué aux F360, F575M, F430, F430 Bi-Kompressor, F430 Bi-Kompressor Evoluzione, … | Lire la suite

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Salon de Francfort : Mercedes CK65 Eau Rouge Limited Edition by Carlsson – officielle

Par Vaillant  le Jeudi 13 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Salon de Francfort : Mercedes CK65 Eau Rouge Limited Edition by Carlsson – officielle Je vous en parlais dans cette news, mais les informations n’avaient pas encore filtré, tout comme les photos… l’auto étant désormais officielle, je vous la représente avec un grand plaisir. Son appellation commerciale est bien sûr tirée du Raidillon de l’Eau Rouge de Spa Francorchamps et non du liquide précieux dont je suis friand. Grâce à un ECU reprogrammé, un filtre à air sport, une nouvelle ligne d’échappement et un système de refroidissement amélioré, la Mercedes CK65 Eau Rouge Limited… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Lamborghini Gallardo Victory by Hamann

Par Vaillant  le Mercredi 12 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Salon de Francfort : Lamborghini Gallardo Victory by Hamann Si vous trouviez votre Lamborghini Gallardo trop timide, allez donc faire un tour chez Hamann qui se proposera volontiers… moyennant finances… de la transformer en Victory ! Au programme, Hamann reprogramme l’ECU ce qui permet de faire grimper la puissance de + 40 ch/30 Nm sur une base d’ancienne Gallardo (500 ch) et + 30 ch/40 Nm sur une nouvelle Gallardo (520 ch). Le bon en performance n’est pas énorme avec + 5 km/h, soit une vitesse maxi de 320 km/h… aucun chiffre d’accélération n’est donné. … | Lire la suite

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Salon de Francfort : Porsche Cayman CTR3 by Ruf

Par Vaillant  le Dimanche 09 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Salon de Francfort : Porsche Cayman CTR3 by Ruf Pour Francfort, le préparateur allemand Ruf présentera son dernier bijou technologique : la Porsche Cayman CTR3 que je vous avais déjà présenté ici lors de son levé de voile officiel à Bahreïn en avril dernier. Pour rappel technique, cette Porsche un peu spéciale n’a de Cayman que le nom ou presque puisque seuls quelques panneaux de carrosserie et des éléments de l’habitacle sont d’origine. Pour le reste, on retrouve un flat-six 3.8l biturbo KKK développant 700 ch à 7 000 tr/mn pour 890 Nm de… | Lire la suite

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