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Par Denis Adams le Lundi 16 juin 2008
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La Porsche 911 type 997 a fait sa toilette de printemps récemment. Evolution esthétique mineure mais gros changement sous le capot. En adoptant l'injection directe et la boîte PDK à double embrayage, Porsche se met à jour en matière de technologie nouvelle et fait baisser sensiblement la consommation (moins de 10l au 100 km !) de son ex-modèle phare qui pourrait le redevenir (avec la chute des ventes de Cayenne). Une Carrera, c'est désormais un 3.6l de 345 ch et une Carrera S abritant un 3.8l… |
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Par Vaillant le Vendredi 02 novembre 2007
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Dans la série des vidéos du jour dédiées à la marque Porsche, ces dernières semaines étaient marquées par la nouvelle 997 GT2 mais aussi par des préparations ébouriffantes by 9ff et by Ruf... il est donc temps de reparler de la future Porsche 997 Turbo Phase 2 que voici en vidéo. Aux dernières nouvelles, l’auto affichait dans les 500 ch, un système de freinage PCCB et quelques rafraichissements esthétiques. Mais tout ceci suffira-t-il pour laver l’affront d’une certaine … |
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Comme celà a été clairement annoncé par les organisateurs du PTS, si vous aimiez vous rendre a cet évènement pour voir…
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