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La Nissan GT-R V-Spec commercialisée en décembre?

Par Marius Guérin  le Vendredi 13 juin 2008 | 29 commentaire(s)

La Nissan GT-R fait déjà parler la poudre. Du coup, on imagine à peine ce dont sa déclinaison radicale, la V-Spec, sera capable. Son niveau de puissance n’est pas encore connu avec précision. Si le chiffre de 550 ch revenait avec insistance, une brochure de la future bête indiquerait une puissance de 512 ch. Peu importe en fait. Car là ne sera pas l’essentiel. L’essentiel viendra d’une réduction substantielle de son poids. De l’ordre de 100 kg. Cette cure d’amaigrissement conjuguée à l’augmentat... | Lire la suite

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Nissan GT-R: enfin dans nos moyens!


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Par Marius Guérin  le Vendredi 23 mai 2008 | 20 commentaire(s)

Alexandre l’a essayée. Carlos déambule à son volant sur les Champs-Elysées. Mon voisin Jean-Pierre en a déjà une (ah mais non ah mais non c’est pas le poisson, ah mai non ah mais non ce n’est pas possible). Et moi, et nous, nous n’avons toujours pas pu poser notre céleste fessier dedans (je sais, tout le monde n’en a peut-être pas envie…). La Nissan GT-R même si elle propose un rapport prix-performances exceptionnel n’en demeure pas moins inaccessible pour le commun des mortels. Alors, comment f... | Lire la suite

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Nissan 370Z: dans l'ombre c'est elle!

Par Marius Guérin  le Jeudi 15 mai 2008 | 11 commentaire(s)

Encore une présentation interne qui a mal tourné… Chez Nissan cette fois-ci. A l’occasion d’une réunion dont rien n’aurait dû sortir, une photo volée de la future Nissan 370Z, évolution de la 350Z, commence pourtant à faire le tour de la planète. Même dans l’ombre, les lignes de la 370Z confirment les précédentes fuites. A l’avant, l’évolution la plus sensible se concentre autour de la forme des feux qui, au premier abord, peut paraître déconcertante. J’ai hâte de vérifier cela de visu. Sous le ... | Lire la suite

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Carlos Ghosn en Nissan GT-R sur les Champs-Elysées! (MAJ)

Par Marius Guérin  le Jeudi 17 avril 2008 | 53 commentaire(s)

Un témoin oculaire. Voilà ce dont nous avions besoin, sur News Auto, pour débusquer sans doute l’une des toutes premières Nissan GT-R circulant en France, au tout début de sa précommercialisation, qui plus est conduite sur les Champs-Elysées par Carlos Ghosn lui-même, ce samedi 12 avril 2008. Notre témoin restera anonyme même si les photos ci-jointes portent sa marque indélébile. Témoin pas uniquement oculaire, il a bien voulu nous communiquer quelques détails sur les circonstances de cette étra... | Lire la suite

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Nissan GT-R en France: précommandes ouvertes et une distribution spécifique

Par Antoine Dufeu  le Mardi 01 avril 2008 | 17 commentaire(s)

A modèle exceptionnel, tout au moins particulier, mode de distribution adéquate. Nissan vient d’annoncer que la distribution de sa GT-R, en France, sera effectuée à travers un réseau de cinq centres spécifiques, baptisés « Centres Nissan Hautes Performances ». Chaque centre sera en mesure de prendre des précommandes à partir du 2 avril. Elles devront être accompagnées d’un acompte de 5000 euros. Nissan précise que les livraisons seront opérées selon l’ordre chronologique des commandes et la règl... | Lire la suite

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Nissan 370Z: "métamorphose façon or not OvidY"

Par Marius Guérin  le Vendredi 14 mars 2008 | 15 commentaire(s)

Ce matin je ne sais pas ce qui se passe: c’est la canicule. Vous avez vu le programme sur news auto ? Non. Eh bien sélectionner le 14 mars 2008, cette date est à marquer d’une pierre blanche… Nous la savons, la Nissan 350 Z ne va demeurer 350 advitam aeternam. Métamorphose à la Ovide à prévoir, sans doute dès le Mondial de Paris du mois d’octobre. Et lorsque l’on se transforme (demandez à votre ami(e) trans.) on préfère changer de nom. La 350 Z deviendra ainsi 370 Z. Son nouveau nom reflètera sa... | Lire la suite

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Future Nissan GT-R V-Spec: + 40 ch / - 100 kg

Par Marius Guérin  le Mardi 29 janvier 2008 | 25 commentaire(s)

A lire les comptes-rendus des essais de la nouvelle Nissan GT-R, on se dit que cette machine a quelque chose de spécial, d'extraordinaire. Surtout, elle présente un rapport prix/performances imbattable. Mais Nissan a décidé d'éliminer toute compétition, de pousser le bouchon encore plus loin. Nous le savions déjà. Nous n'attendons plus, presque fébriles, que la présentation de la V-Spec. Une brochure qui circule actuellement sur le Net. La photo qui illustre l'article en est issue. Cette brochur... | Lire la suite

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Nissan 370 Z au Mondial de Paris?

Par Marius Guérin  le Mardi 29 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

La Nissan GT-R dorénavant en vente libre (pas encore en France), Nissan n'a plus qu'à décliner son thème avec des version plus affûtées attendues dans les mois à venir. Mais Nissan peut également à nouveau se pencher sur les autres modèles sportifs de sa large gamme. Et là, évidemment, la 350 Z sort du chapeau. La 350 Z a déjà subi de nombreuses évolutions, stylistiques ou mécaniques. La prochaine devrait essentiellement toucher le moteur. L'actuelle 350 Z disparaîtrait pour laisser la place à u... | Lire la suite

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Future Nissan GT-R by Mine’s : première préparation à 550 ch !? [+ 5 vidéos]

Par Vaillant  le Vendredi 07 décembre 2007 | 6 commentaire(s)

Il y a peu, la nouvelle Nissan GT-R s’était montrée en future version Spec-V/Group N à l’aide de photos espion, mais aussi en future version GT500 à l’aide de 4 vidéos... aujourd’hui, voici la toute première préparation tuning sur cette supercaisse japonaise, alias la future GT-R R35 by Mine’s. C’est sur la piste de Tusbuka au Japon, que Mine’s a testé, non pas sa prochaine arme tunée, mais une version quasi full stock (notons juste le spoiler avant et les inserts sur les rétroviseurs extérieurs... | Lire la suite

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Future Nissan GT-R Spec-V/Group N : c’est elle ?

Par Vaillant  le Mercredi 05 décembre 2007 | 9 commentaire(s)

La rumeur de la commercialisation d’une version encore plus radicale de la nouvelle Nissan GT-R baptisée Spec-V avait été confirmée dans allées du Salon de Tokyo. Pour rappel, cette future Nissan GT-R Spec-V aurait en ligne de mire une certaine Porsche 997 GT2 et afficherait une motorisation boostée à 530 ch, un poids allégé de quelques centaines de kilos grâce à l’emploi massif de carbone, une suspension rabaissée et un pack aérodynamique plus musclé. La commercialisation de ce modèle pourrait ... | Lire la suite

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