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Coupé - Luxury - Morgan : L'actu et les news Coupé - Luxury - Morgan en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 27 avril 2009
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La semaine passée nous avons découvert une nouvelle Morgan : l’Aero SuperSports. Mais n’oublions pas l’un des projets les plus ambitieux de la marque britannique, la LIFEcar (Lightweight Fuel Efficient Car).
Autocar nous explique où en est ce projet. A l’origine il s’agissait de proposer une Morgan fonctionnant à l’hydrogène. Mais le projet a évolué. S’il voit le jour comme dorénavant prévu en 2012, il s’agira alors probablement d’une Morgan hybride.
Morgan semble en tout cas travailler en … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 29 février 2008
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Il y a deux ans, Morgan exposait sur son stand du Salon de Genève le résultat d’une commande spéciale sous la forme d’un coupé conçu à partir d’une Aero 8. L’AeroMax, tel était son nom, avait marqué les esprits. Pas seulement ceux des fans de la marque anglaise. Devant le succès d’estime rencontré par cette auto pas comme les autres, nous savions qu’une série limitée en naîtrait. Aux cotés de la LifeCar trônera ainsi cette année sur le stand genevois de Morgan la version « de série » de… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 25 mai 2007
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2 commentaire(s)
Cette information s'adresse essentiellement à ceux qui n'auraient pas lu le magazine evo ces derniers temps et qui souhaiteraient avoir un peu de neuf sur les marques britanniques Morgan et Noble. Attaquons par Morgan, respect de l'ordre alphabétique oblige. Autant vous le dire tout de go: pas question de la Life Car ou de la GT3 traitées respectivement ici et là. Non. Nous allons parler de celle qui fait petit à petit son nid dans la gamme. Vous l'aurez reconnue, il s'agit de l'Aero 8. Sachez… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 29 juin 2006
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La Morgan Aeromax Coupé avait marqué les esprits lors de sa présentation au Salon de Genève 2005. Développée sur la base du roadster Aero 8, dessinée par un étudiant en design de 21 ans, Matthew Humphries, elle devait restée un exemplaire unique destinée à un riche client suisse. L'enthousiasme qu'elle a suscité en a finalement décidé autrement. Morgan annonce officiellement la production d'une série limitée à 100 unités à partir de janvier 2008 au rythme de une à deux voitures par semaine. La… |
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