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Coupé - Lotus - Tuning : L'actu et les news Coupé - Lotus - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 21 juillet 2009
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16 commentaire(s)
En voilà un comparo qui envoie du pâté ! Petit essai comme seuls les japonais savent le faire, avec sur la piste des autos de différents horizons, d'origines ou optimisées. On commence par la Ferrari F430 préparée par Iding Power rebaptisée F460 GT avec son moteur réalésé en 4,6l pour une puissance de (seulement) 515 chevaux. Elle est chaussée de slicks.
En face sa plus sérieuse concurrence semble être la Porsche 996 Turbo préparée par Manthey à 695 chevaux, et chaussée de semi-slicks R888.… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 21 juillet 2009
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7 commentaire(s)
La Lotus Exige MK1 n'est pas franchement fainéante et s'avère même assez excitante, mais avec un châssis largement dimensionné pour encaisser une bonne louche de chevaux supplémentaires. La solution la plus ultime a déjà été abordée ici avec la greffe d'un moteur 1,8l Turbo venant de chez VAG, mais l'exemplaire d'aujourd'hui se voit équipé du fameux 4 cylindres tapé ras la gueule, mais surtout associé à un allègement. Le bloc emprunté à une Audi S3, est réalésé en 1,9l avec pistons forgés, et… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 08 juin 2009
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Le dernier Car and Coffee digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation Porsche assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes (360 Forged, Sportec etc...). Au rayon exotique on retrouve une Noble M12 GTO 3R, une Caterham ou réplique de Lotus 7 bien frêle… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 23 janvier 2009
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12 commentaire(s)
UK Garage est un habitué de Top Marques Monaco. En sa qualité d'importateur pour l'Italie de Dax, Ginetta, Mosler, Noble, Radical, TVR, Caparo et bien d'autres, UK Garage ne cache pas un penchant pour les anglaises. Leur dernier projet repose sur une Lotus Elise MkI et est baptisé Extrema. Vous, comme moi, avez remarqué que l'auto possède les phares d'une MkII. Vous êtes observateurs. UK Garage élargit la carrosserie (en composite ou en carbone) pour lui donner un look de GT1 et remplace… |
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Par Vaillant le Mercredi 31 octobre 2007
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Si la Lotus Exige de série est déjà très attirante, cette prépa CSF1 by Prototype Composites est tout simplement un rêve sur 4 roues ! En effet, tous les panneaux de carrosserie sont ici œuvrés en fibres de carbone par les mains expertes de Craig Brewer de chez Prototype Composites. Il en résulte un gain de poids de 82 pounds, soit 37 kg, ce qui représente un allègement de 40% par rapport aux éléments similaires en fibres de verre... cerise sur le gâteau, la nouvelle dotation noire est deux… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 17 octobre 2006
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8 commentaire(s)
Il faut comprendre. Pour certains, rouler en Lotus Exige ne procure pas le surplus testostéroïdique suffisant pour que leur masculinité ne souffre pas de moqueries éhontées de la part de collègues badins. C'est rageant. ReVerie, spécialiste en accessoires carbone qui propose par ailleurs des hard top pour 340 R, pense à ces pauvres hères et va fournir à la vente le kit anabolisé des Lotus Exige engagées par Cadena en championnat GT anglais. Un kit que l'on pourrait qualifier de 'Grand large'… |
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