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Coupé - Lotus - Salon de Genève : L'actu et les news Coupé - Lotus - Salon de Genève en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 04 mars 2008
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Promis, il s’agit là a priori ma dernière news relative au Salon de Genève. Avant que mes camarades, sur place, aient le temps de traiter toutes les nouveautés, j’ai pris le parti de présenter l’évolution de la mal aimée de la gamme Lotus, l’Europa S. A partir du mois de juin, Lotus commercialisera une version évoluée de l’Europa, baptisée SE, exclusivement réservée aux marchés européens. Dans cette nouvelle définition, l’Europa développe 225 ch grâce à son 4 cylindres 2,0 litres turbo qui, en… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 février 2008
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Il n'y a pas longtemps je me demandais, dans une folle élucubration du jour, ce qu'était devenue la Lotus Exige GT3 vue l'an passée au Salon de Genève. Et pariais pour l'apparition d'une GT4. Je n'étais pas tombé bien loin. Lotus vient d'annoncer l'arrivée (elle sera selon toute vraisemblance présente sur le stand du constructeur au Salon de Genève, en mars) d'une Exige Sport Cup 260 (dont une seule photo est pour le moment disponible). Cette nouvelle version de l'excellente Exige est équipée… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 février 2008
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Lotus a laissé ses fans en plan. Ce n'est pas bien ça. Lotus semble actuellement préoccupé (ce qui est on ne peut plus légitime) par le développement de ses futures Eagle et remplaçante de l'Esprit. Pourtant, l'an passé, à l'occasion du Salon de Genève, Lotus avait enflammé le cœur de ses passionnés avec le concept Exige GT3. Et puis… plus rien. Plus rien depuis tout ce temps alors que le Salon de Genève 2008 pointe déjà le bout de son nez. Décevant, très décevant. Pourtant, depuis mars 2007,… |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 23 février 2006
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Pour faire suite à cet article sur nos choix de couleurs tristounettes, voici que Lotus lève le voile sur une Europa S, non pas grise comme dans cet article, mais d'un bleu foncé qui lui va comme un gant. Pour le reste aucune modification, dommage pour l'esthétique puisque personnellement je n'accroche pas du tout en raison d'un lien de parenté trop évident avec la défunte Opel Speedster. De plus, l'avant me semble déjà démodé et l'arrière un brun trop chargé... ceci plait sûrement en Malaisie… |
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