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Coupé - Lamborghini - Modèle d'exception : L'actu et les news Coupé - Lamborghini - Modèle d'exception en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 30 avril 2009
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4 commentaire(s)
La Lamborghini Espada n'a pas marqué les esprits avec la même férocité que la Miura et la Countach, et pourtant c'est une incroyable GT élégante et performante. Avec ses 40 ans révolus, elle offre un style délicieusement rétro façon break de chasse avec une face avant anguleuse et agressive ponctuée d'optiques lui donnant un regard globuleux, et un sac à dos sur le train arrière. Son V12 de 325 et 350 chevaux suivant les séries, assure un déplacement rapide et mélodieux aux 4 occupants de… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 mars 2009
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6 commentaire(s)
La nouvelle Lamborghini Murciélago LP670-4 Superveloce a effectué une entrée fracassante sur la scène du Salon de Genève qui vient tout juste de refermer ses portes.
Cette nouvelle déclinaison de la Murciélago (pas la dernière… même si la spectaculaire italienne arrive en fin de carrière), véritable missile sol-sol affiche des caractéristiques à couper le souffle : V12 6,5 litres de 670 ch pour un couple de 660 Nm, cure d’amaigrissement de 100 kg par rapport à la LP640, 0 à 100 km/h en 3,2… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 13 janvier 2009
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1 commentaire(s)
Modèle historique la 350 GT est le premier modèle officiellement commercialisé par la marque Lamborghini.
Le prototype 350 GTV (V pour Veloce) fut présenté au salon de Turin 1963 avec un engouement général qui fut alors modéré en raison notamment de quelques facheux détails de présentation. Avant sa commercialisation, elle passa entre les mains de Felice Anderloni qui lui offra ses phares si caractéristiques, considérés comme pièces maitresses de cette identité si affirmée, même si elle perdit… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 11 juillet 2008
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13 commentaire(s)
La Lamborghini Countach fait office de dinosaure dans la catégorie des supercars..
En effet elle a véritablement ouvert une brèche et surtout donner une sévère claque a la (maigre) concurrence de l’époque en raison d’une audace stylistique inouïe.. En effet présentée il y a 37 ans, elle faisait office d’"ORNI", en raison d’une ligne a couper le souffle, mais aussi de caractéristiques techniques qui avaient de quoi surprendre..
Son V12 connu différentes évolutions de 350 a 455 chevaux, pour… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 02 juillet 2008
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7 commentaire(s)
West Chester se trouve dans le New Jersey a proximité de Philadelphie..
Ou y retrouve quelques passionnés qui durant le jour du seigneur se regroupent chez l’accessoiriste/préparateur du coin pour fanfaronner au volant de leurs grosses cylindrées.. Le gros de la troupe appartient à la famille BMW, avec notamment un superbe trio rouge sang a base de Z4, Z3M, et M3 E36 ainsi que quelques curiosités comme un Z8, une 335i full prépa avec capot carbone, et de la M3 taillée pour la piste.. Dans les… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 11 mai 2008
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7 commentaire(s)
Devinette à deux balles peut-être. En tout cas, l’auto abritée dans ce box n’est pas à deux balles même si je trouverai toujours le supplément demandé pour transformer la Murciélago en Reventon tout simplement exorbitant (ce qui s’appelle le prix de l’exclusivité). La Reventon que nous avons sous les yeux est en réalité (comme en témoigne l’un des clichés) le premier des vingt exemplaires produits (puisqu’il ne semble plus être question d’allonger la sauce). Livrée au concessionnaire … |
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Par Denis Adams le Mercredi 26 mars 2008
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1 commentaire(s)
Chez Lamborghini, ils sont gentils. Mais, si je peux me permettre, ils font les choses à l'envers. La Reventón dévoilée à Francfort était une série spéciale très limitée de la Murcielago dont les 20 exemplaires étaient déjà tous vendus ! Alors pourquoi ces nouvelles photos ? L'auto a été traitée dans plusieurs sujets (annonce, live, vidéos, essais), je ne vous ferai pas l'injure de revenir dessus mais une rumeur a fait son apparition : Lamborghini, aiguillonné par la demande, aimerait bien… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 25 mars 2008
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2 commentaire(s)
Alors qu’il est évident que c’est la fin des rallyes de supercars comme cela existait il y a quelques années en raison notamment de l’accident mortel ayant eu lieu lors du dernier Gumball, et surtout a cause d’un ras le bol général des autorités et des usagers des pays traversés qui se retrouvaient a évoluer sur la route avec des milliardaires énervés faisant abstraction de toutes notions de sécurité.. (enfin certains.. ne généralisons pas non plus) Désormais les organisations de ce type de… |
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Par Denis Adams le Mercredi 27 février 2008
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28 commentaire(s)
Après les "pugilats" entre anti ou pro Nissan GT-R (de haute tenue quand même, je tiens à le signaler), retrouvons un peu de calme et de sérénité avec du classique, du déjà-vu, du presque romantique. Rendez vous en Allemagne pour pouvoir rouler vite et où, surtout, on ne comprend rien à ce qui se dit (c'est bien pour éviter les fights), faîtes craquer les 36 cylindres des Audi R8, Lamborghini Murcielago LP 640 et Bugatti Veyron et envoyez les 2061 chevaux sur la route, filmez puis saupoudrez… |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 07 février 2008
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35 commentaire(s)
Voila une petite douceur pour terminer la semaine de fort belle manière, avec une vidéo n’ayant pas pour vocation autre que celle de se décoller les rétines, et de se faire vibrer les tympans.. La scène se passe lors d’un « Supercar Sunday », rendez-vous ensoleillé de riches passionnés américains qui viennent tailler une bavette autour de leurs superbes autos..
Une petite caméra posée a la sortie apprécie l’incroyable rassemblement.. L’aspect qualitatif est impressionnant, mais l’aspect… |
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