Désolé mais j’ai sans doute quelque part grillé la politesse à Julien et Serge qui connaissent peut-être Jérémie Paret dont il avait être question dans cette news… Personnellement Jérémie Paret m’était jusqu’à ce matin un parfait inconnu. Ayant débuté comme journaliste au sein de la réaction du magazine français Modify, Jérémie Paret en est rapidement devenu le rédacteur en chef. Au bout de deux ans, il quitta la presse pour fonder International Automotive Business qui, semble-t-il,… | Lire la suite sur le mag

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Edo Competition avait déjà bossé sur la Lamborghini Murcielago LP640 pour lui offrir un petit gain de 23 chevaux (663 au total) afin de placer la supercar italienne sur le haut des tablettes du circuit de Nardo avec une moyenne de 345.7 km/h. Mais chez Edo, on ne se satisfait pas d'un misérable gain de 23 ch sur un V12 de plus de 6 litres de cylindrées et donc, on remet l'ouvrage sur le métier. Retour sur les chandelles (c'est une image) pour la Murcie' afin de peaufiner l'optimisation et… | Lire la suite

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Après sa LP640, Edo compétition retrouve Lamborghini pour viriliser la petite dernière (enfin presque), la Gallardo. Quand je dis "presque" c'est pour signifier que l'on n'a pas affaire là à une préparation sur LP560-4 mais à une dynamisation de la "vieille" Suppeleggera. En changeant la boîte à air et les catalyseurs d'échappement tout en reprogrammant l'ECU, Edo parvient à sortir 30 ch de plus du V10. On arrive donc à 560 ch, soit la même puissance que la LP560-4. La vitesse maxi grimpe de 6… | Lire la suite

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Depuis la Reventón, la Lamborghini Murcielago retrouve un zeste d'intérêt auprès des tuners de tout poil. Récemment, IMSA nous donnait des photos de ses travaux, aujourd'hui c'est le préparateur japonais Premier4509 qui nous livre sa vision de la Murc'. Et franchement tout ça se ressemble. La couleur, blanche, est la même tout comme l'inspiration générale. Boucliers avant et arrière plus jupes latérales et aileron optionnel composent ce bodykit qui sera réalisé à seulement 300 exemplaires.… | Lire la suite

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Le préparateur allemand IMSA avait humidifié les babines des fans l'an dernier en présentant un avant-goût de son futur package aéro pour Lamborghini Murcielago LP640. Pauvre en image mais riche en promesses, cette annonce trouve sa suite aujourd'hui avec un shooting complet du bébé. Imsa a dessiné un bodykit réalisé en carbone comprenant des passages de roues évasés, un nouveau bouclier avant et des extracteurs d'air maison réduisant la trainée pour atteindre les hautes vitesses. Les nouvelles … | Lire la suite

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Vous connaissez déjà la Lamborghini Murciélago LP640 by Edo Competition car je vous l’avais présenté ici et vous n’êtes pas sans ignorer que se tenait dernièrement le HighSpeedEvent 2007 sur l’ovale haute vitesse de Nardo durant lequel cette prépa allemande a pris la 4ème position avec un run à 345.7 km/h enregistré par les divers capteurs incorruptibles du TÜV-Rheinland. Mais Edo Competition n’entend pas rester en si bon chemin puisqu’il se prépare déjà une version à 700 ch qui devrait… | Lire la suite

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Si ma mémoire est bonne, bonne, bonne, la dernière préparation sur base de Lamborghini Murciélago LP640 n’est pas la Replica by The Custom Shop du SEMA Show, chaud, chaud… puisque je vous avais présenté la Lamborghini Murciélago Coupé et Roadster GT 660 by BF Performance. Aujourd’hui, d’hui, d’hui… oh chut !... voici la Lamborghini Murciélago LP640 Aerodynamic Package by IMSA qui, comme son nom l’indique, nous vient du préparateur IMSA que nous connaissons tous fort bien pour sa préparation… | Lire la suite

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En voyant ces photos live d’une Lamborghini Murciélago présentée au SEMA Show 2007, j’ai d’abord crié au scandale, mais en lisant le texte qui les accompagne, j’ai rapidement compris [dès la deuxième ligne en fait] qu’il s’agissait d’une replica… aucun taureau n’a donc été maltraité pour l’occasion, ouf ! Voici donc la Lamborghini Murciélago Superleggera Replica by The Custom Shop qui reprend de nombreux éléments de Murciélago… jusqu’ici tout va bien… mais aussi de Gallardo Supperleggera et… | Lire la suite

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A Francfort, après les Lamborghini Murciélago Coupé et Roadster GT 660 by BF Performance, le tuner dévoile sa Lamborghini Gallardo GT 540. Cette fois-ci le kit aérodynamique se fait beaucoup plus discret avec un spoiler avant, des bas de caisse, un diffuseur et un aileron réalisés en carbone. A ceci, BF Performance peut ajouter des portières papillon, 2 ailerons différents (SL ou GT) et des rétroviseurs extérieurs en carbone. A l’intérieur, on retrouve un kit de 10 éléments en fibres de carbone … | Lire la suite

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Voici les dernières réalisations du tuner BF Performance sur base de Lamborghini Murciélago LP640 Coupé et Roadster : la GT 660… très inspirée d’une certaine R-GT engagée en FIA GT. Sous le capot, le V12 de la LP640 prend 25 ch et 20 Nm supplémentaires grâce à l'échappement revu, soit un total de 665 ch pour 680 Nm de couple ! Extérieurement, le kit aérodynamique réalisé en carbone kevlar, ajoutant plus d’appui à hautes vitesses, est bien visible avec le spoiler avant ajustable, les bas de… | Lire la suite

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