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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 15 décembre 2009
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Malgré ses airs de ne pas y toucher la Roock RST 580 R est une bombe avec un petit palmarès non négligeable dans le monde de la préparation. On retiendra sa distinction au grand prix des Tuners 2001 à Hockenheim finissant à la première place de sa catégorie avec Hubert Haupt au volant. Préparée par Roock Sportsystem, elle est une sorte de mixte entre une 996 turbo, et une GT3 RS mais version XXL. L'auto reçoit des éléments de carrosserie en carbone pour un gain de poids, elle est arceautée, et… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 16 septembre 2009
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La Volcano est la vision de la Mercedes SLR par l'exubérant tuner Hamann. Le magnifique coupé teuton range ses bonnes manières au placard pour se transformer en une véritable bête qui a défaut de jouer la carte de la sobriété évolue plutôt dans le registre batmobile. Pour cela le carbone est omniprésent sous la forme d'ajouts ou en remplacement d'éléments existants comme la malle arrière ou le capot.
Les jantes passent en 21 pouces et sont équipées de pneus en 255/30 et 345/25. Pour donner de… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 15 septembre 2009
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Une Black Serie blanche? Voilà qui est moyennement surprenant pour une auto venue de Dubaï pour parader dans les rues de la capitale. Voiture exceptionnelle à plus d'un titre, elle nous expose son incroyable musculature faisant passer le SL d'origine pour une auto de jeune fille. Tout semble démesuré sur cet engin semblant échappé d'un circuit, ou d'un meeting tuning en fonction de vos inspirations.
Bouches béantes, ailes incroyablement larges, aileron façon table de camping... tous les… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 03 août 2009
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Il faut reconnaître que nous ne parlons pas assez de DCR Engineering, qui s'impose comme étant le préparateur spécialiste de la Corvette en France. Cette C5 reçoit la préparation DCR Pegase 500, c'est à dire que de très performante cette Corvette devient franchement explosive ! Pour cela le moteur se voit équipé d'un compresseur Magnuson et de tous les accessoires périphériques nécessaires pour un rendement et une fiabilité au top !
La préparation comprend donc aussi une boite à air dynamique,… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 15 juillet 2009
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La 911 Ruf CTR Yellow Bird est un véhicule élevé au rang de mythe roulant en raison de son tempérament volcanique et sa réelle efficacité. Reprenant la base d’une caisse « étroite » de Carrera 3.2l elle est animée par un flat 6 biturbo annoncé pour une puissance de 469 chevaux officiellement, mais officieusement la barre des 500 chevaux était souvent atteinte. En raison d’un poids mesuré de 1220 kilos les performances étaient (et sont toujours) impressionnantes avec 341 km/h en pointe, 4… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 13 juillet 2009
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La Ruf RGT est une préparation assez étonnante mais relativement méconnue.
Sur la base d'une 997, elle s'inspire de la légendaire Porsche 911 Carrera RS de 1973 associant poids mesuré et moteur vigoureux. La finalité était d'avoir un véhicule réactif, agile, et dégageant un réel esprit sportif. Le moteur passe ainsi de 3,6 à 3,8l, avec une ligne d'échappement libérée associée à des catalyseurs sports, une filtration améliorée et une gestion électronique optimisée.
La puissance grimpe ainsi à… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 15 mai 2009
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Cette Ford Mustang modifiée avec des éléments de chez Cervini's Auto Design se targue d'une allure générale assez radicale. En effet elle reçoit l'ensemble des éléments carrosserie venant de chez cet accessoiriste. Le capot, les boucliers et ajouts, bas de caisse, prises d'air, et caches de vitres latérales.
On note aussi la présence de Lambo Doors, et d'un choix de jantes assez curieux. Le résultat global singeant la GT500 Eleanor avec notamment les câbles apparemment des attaches rapides, est … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 19 mars 2009
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Voilà une Porsche un peu spéciale, puisque sous sa robe sage en apparence, cette 930 turbo 3,3l fut personnalisée 2 ans après sa sortie des chaînes de production chez les terribles frères Kremer. Une préparation impressionnante avec l'implatation d'une motorisation identique à celle de la Porsche 934 ayant participé aux 24 heures du Mans 1978. En plus du flat de 360 chevaux, son châssis est revu en conséquence et reçoit notamment des pneumatiques Bridgestone S02. A l'intérieur ça se radicalise … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 04 janvier 2009
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Comment allier tradition et modernité avec une Ford GT40 ? En faisant appel à Superformance, pardi ! Bon, outre cette introduction digne d'une mauvaise publicité, notre engin du jour est en tout point exceptionnel... Superformance a en effet réalisé un superbe tour de magie avec sa version de l'originelle GT40. Sur cette réplique, 90% des pièces sont les mêmes que sur une GT40 de la fin des années 60 ! Cerise sur le gâteau, la plupart de ces GT40 sont équipées d'un V8 Roush de 7 litres… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 30 décembre 2008
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Chez Porsche on cultive la personnalisation et les différentes déclinaisons d'accès à la haute performance. Par conséquent les gammes d'accessoires et autres options représentent pour nous autres une formidable liste de noël particulièrement élitiste ou les cadeaux se négocient le prix fort. Cette 997 Carrera S équipée du kit usine X51 est la parfaite ambassadrice de la valorisation par la personnalisation.
Très recherchées sur le marché de l'occasion les kits usine transforment certaines … |
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