Coupé - La photo du jour - Murcielago : L'actu et les news Coupé - La photo du jour - Murcielago en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 08 décembre 2009
|
4 commentaire(s)
Depuis la LP 670, on avait tendance à penser que la LP640 était la version de base en oubliant complètement qu'il y avait eu une vie avant. Et pourtant avec son V12 6,2l, la Lamborghini Murcielago est une brute épaisse qui s'est taillée sa réputation grâce à son tempérament à la croisée des générations offrant l'exotisme des anciennes Lamborghini, mais aussi la rigueur insufflée par le groupe Audi. Parfaitement exploitable grâce à sa transmission intégrale la rendant prévenante sur les portions … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 03 décembre 2009
|
3 commentaire(s)
Vous voulez du lourd? Et bien en voila avec cette Lamborghini Murcielago LP670 4 V blanche. Ça tranche considérablement avec le orange de la SV de Marcel, mais cette association de blanc pur et de noir mat pour les accessoires est parfaite pour l'orientation de cette auto méchante. Évolution extrême et ultime de la LP640, le très musical V12 passe de 640 à 670 chevaux, et le poids descend de quelques kilos pour lui permettre d'annoncer fièrement un rapport poids puissance de 2,3 kg/ch. Les… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 10 novembre 2009
|
5 commentaire(s)
Il y a quelques temps Nicolas Gourdol du magasine Motorsport faisait un essai sur le tracé de Lohéac mettant en opposition différentes générations de Lamborghini. Les temps changent et l'évolution des sportives de ces 15 dernières années a permis d'instaurer de nouveaux standards et de nouvelles références renvoyant à l'âge de pierre certaines autos qui recevaient autrefois des éloges. La confrontation la plus sanglante fut celle entre la Murcielago LP640 et la Diablo qui fut l'occasion de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 28 septembre 2009
|
1 commentaire(s)
Le beau tuning ça existe ! La plus belle preuve est la Singer 911 qui s'impose comme la préparation parfaite, et le juste dosage. Mais en y réfléchissant bien, peu de préparateurs arrivent à réellement sublimer une carrosserie sans l'alourdir exagérément. Avec cette version Premier 4509, difficile de savoir ou se situe Veilside tant les modifications n'apportent réellement rien à une auto qui était déjà irréprochable esthétiquement parlant. Et que ce soit l'aileron, l'excessif diffuseur, ou les … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 20 juillet 2009
|
10 commentaire(s)
Gros morceau pour commencer la semaine avec la plus ultime des Lamborghini, la Murcielago LP670-4 SV. La LP640 qui nous apparaissait comme un monstre de performances, n'a pas le choix que de s'incliner face à cette nouvelle évolution.
Le musculeux et généreux V12 est toujours aux premières loges, mais la puissance passe de 640 à 670 chevaux, et encore plus beau le poids chute de manière intéressante grâce à une cure d'amaigrissement. Ce sont ainsi 100 kilos qui sont économisés sur la balance… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 21 juin 2009
|
2 commentaire(s)
Tout a déjà été dit sur la Murcielago ! Je ne vous ferai donc pas l'affront de vous rappeler que son V12 fait partie des plus belles boîtes à musique du monde de l'automobile...
Pas plus qu'il est possible de dépasser aisément les 300 Km/h à son volant, et que chaque accélération est une claque physique. Même si la Lambo s'est assagie depuis qu'elle est passée dans le giron des allemands, elle en reste terrifiante...
Très photogénique, elle n'hésite pas à montrer sa magnifique robe orangée pour … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Lionel Lucas - Eddy Clio le Samedi 07 mars 2009
|
2 commentaire(s)
Qu'est-ce qui n'a pas déjà été dit au sujet de la Lamborghini Murcielago ? Tous les superlatifs deviennent fades quand on parle d'elle... Il faut dire que la concurrence a été très rude depuis quelques années sur le secteur des supercars. Pourtant, la belle italienne a déjà 10 ans ! Malgré cela, le temps ne semble pas avoir de prise sur elle. Sa ligne retournera encore les têtes pendant longtemps ! Comme symbole de sa longévité, on se rappellera de l'origine de son nom... En effet, Murcielago… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 03 mars 2009
|
6 commentaire(s)
Depuis quelques mois la mode du noir intégral fait un retour fracassant dans le monde des supercars, et les Lamborghini autrefois réputées pour leurs robes acidulées ne dérogent pas à la règle. Telle une batmobile, cette Murcielago LP640 au look furtif apparaît plus râblée et virile que jamais.
Un côté mystérieux qui est complètement cohérent avec ses performances diaboliques et son tempérament moteur déraisonnable au possible. La raison? Le V12 maison réalésé en 6,5l d'une puissance de 640… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 03 février 2009
|
9 commentaire(s)
Rouler au volant d’une Lamborghini Murcielago est une chance incroyable, mais accorder du temps sans compter à notre shooter officiel pour qu’il puisse nous présenter celle belle série aujourd’hui est un signe de passion indéniable.
Donc un grand merci au propriétaire de cette italienne rageuse pour la mise à disposition de son joli joujou. Véritable pétard roulant elle est animée par un V12 6.2 litres de 580 chevaux qui grâce à sa transmission intégrale « viscous traction » s’arrache du sol… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 25 janvier 2009
|
21 commentaire(s)
Depuis le rachat de Lamborghini par Audi en 1998, certains puristes déclarèrent que c'était la marque au taureau avec perdu son intérêt, sa personnalité... Rappelons que l'entreprise de Ferruccio a eu la vie dure, elle est passée entre diverses mains ces 30 dernières années, avec plus ou moins, souvent moins, de succès... Depuis le rachat par Audi, la Murcielago a vu le jour, et la Gallardo. Et comme 580 chevaux n'étaient pas assez sur la première Murcielago, la version LP640 est apparue, et ce … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
3
|
|
« Décembre 2009
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
|
|
|
|
LOL sur Deuxième évasion de brochure : Honda CR-Z par Mugen : L'arriere est aussi laid …suite
pooc sur Volkswagen Golf : maintenant disponible avec des LED : J'avais été …suite
lol sur Essai Seat Leon Cupra R : la Seat la plus puissante jamais construite : Tapez juste FT-86 …suite
désabusé sur Il monte des écrans LCD sur les appuis-tête arrière de sa BMW M3. Mais pourquoi faire ? : Surtout qu'il y a une faute …suite