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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 09 juillet 2008
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12 commentaire(s)
A la manière de grand-mère qui sait faire un bon café, Ruf sait faire des autos corsées..
Cette RT12 (Ruf Turbo 12) méconnue du grand plaisir et dont le nom de code ne parle qu’aux initiés est un met délicieux qui ne se contente pas de suggérer.. En effet sous cette plastique féline, se cache une machine a chrono au bagage technique impressionnant..
En effet malgré ses allures de 997 elle emprunte son bloc à une génération antérieure, alors réalésé en 3.8l et qui grâce à ses 2 turbos permet de… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 07 juillet 2008
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18 commentaire(s)
Les anglais sont de véritables passionnés !! En effet le propriétaire de cette Aston Martin DB9 appercue à la dernière édition des 24 Heures du Mans n’a pas hésité à faire repeindre son coupé aux couleurs de la DBR9 de l’AMR.. La discrétion est certes toute relative, et la sobriété de la version d’origine n’est qu’un lointain souvenir.. un clin d’œil sportif d’un amateur averti qui interpelle, mais qui apporte un peu de couleurs dans ce contexte automobile morose..
Sans compter que les … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 25 juin 2008
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21 commentaire(s)
Probablement l’une des plus excitantes voitures anglaises jamais produite..
La DBS s’érige devant nous tel un vaisseau amiral en imposant tout le flegme de la marque conjugué à une agressivité peu commune.. Jugez plutôt… prises d’air outrancières, spoiler évocateur, et look globalement tapageur.. mais connaissant la marque ces appendices ne sont pas la pour mettre en avant des prétentions qu’elle ne serait pas en mesure d’assumer..
Car sous ce long panneau ajouré planté sous les yeux du… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 28 avril 2008
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7 commentaire(s)
Vous connaissiez la Porsche GT1, la GT2, la GT3, la GT3 RS, mais connaissiez vous la GT2 RS ??
Probablement non, et c’est normal puisqu’elle est l’œuvre d’un amateur passionné qui s’est concocté une véritable bombe sur la base d’une 996 biturbo.. En effet alors que beaucoup préfèrent partir sur la base d’une propulsion pour des raison de poids, mais aussi de comportement plus alerte, cet exemplaire a été réalisé en conservant sa transmission intégrale, mais en recevant une préparation très très … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 24 avril 2008
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3 commentaire(s)
Quelle réputation sulfureuse cette 996 GT2!!! En effet plane autour d’elle un halo de respect, imputable a ses manières pas toujours très orthodoxes, mais pas si méchantes que l’on pourrait le croire.. En effet a sa sortie la GT2 fut targuée par certains journalistes de voiture délicate, voir dangereuse a la limite en raison d’une propension a passer du sous au survirage avec une certaine virulence, ne laissant aucune chance au conducteur n’ayant pas un CV de pilote aussi épais que le petit… |
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Par Eddy Clio - Serge Berenguer le Mardi 08 avril 2008
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Difficile de passer après les clichés de la Saleen 281, tant cette cession photo était réussie particulièrement au niveau de l’ambiance nocturne limite lugubre qui mettait parfaitement bien en valeur les qualités dynamiques de ce cheval fougueux.. Aujourd’hui retour sur le Rallye de Paris (d’ailleurs les amateurs de cet évènement vont être gâtés car nous en avons encore sous le pied !!) avec cette magnifique Carrera GT shootée sous tous les angles et dans tous les environnements : urbain, rural,… |
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Par Eddy Clio - Serge Berenguer le Lundi 07 avril 2008
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9 commentaire(s)
Miam une Saleen !! Un gros plaisir que nous fait Eddy avec cette auto relativement rare, et ces clichés somptueux.. Pour rappel Steve Saleen est un préparateur d’origine californienne, qui s’est spécialisé dans l’optimisation des Ford Mustang, et qui prouve son savoir-faire avec une présence en compétition dans différentes disciplines prestigieuses et exigeantes.
Sans oublier bien sur la terrifiante S7.. Cette version S281 animée par un V8 4.6l de 330 chevaux annonce des performances correctes… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 27 mars 2008
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5 commentaire(s)
J’adore ce genre de duo façon choc des générations permettant de mettre en évidence tout le talent d’un constructeur qui arrive à faire évoluer un modèle depuis des décennies en respectant une identité et un design… D’un coté nous avons la plus pistarde des 911, la GT3 RS, dans sa livrée sublime, mais voyante, noir/orange, et de l’autre une 911 Speedster, rare, aux dimensions toujours étonnantes, avec son pare-brise tronqué qui semble plus trapue que jamais.. Identifiables au premier coup d’œil … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 21 février 2008
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La Vanquish est la parfaite incarnation du style Aston Martin, puisqu’elle arrive à marier, la classe et le flegme britannique, à une sportivité qui est bien plus que suggérée, a travers quelques appendices des plus sportifs.. Ses courbes longues et élancées traduisent parfaitement cette impression de vitesse et de puissance, que l’on retrouve sous le capot avec un mélodieux V12 de 465 chevaux offrant des performances de grosses GT, puisqu’elle détale a plus de 300 km/h en pointe et franchit… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 14 janvier 2008
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Techart est un préparateur crédible proposant des programmes de personnalisation que nous pouvons considérer comme cohérents, mais personnellement je trouve que dans le design de ses kits carrosserie leur bureau de style va parfois un peu loin.. En effet le bouclier avant présente des angles un poil vifs et apparaît moins gracieux que sur la version totoshopée présentée initialement.. de plus l’embase servant de support d’aileron fait dans un registre moyennement fluide.. mais il n’est pas la… |
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