Jaguar a opéré sa mue. De voitures nostalgiques pour acheteurs séniors, elle tente de devenir marque tendance capable de séduire une population un peu plus remuante. La pub pour la Jaguar XF avait montré la voie, celle de la XK/R-S confirme le cap. C'est rythmé (sûrement beaucoup trop pour les anciens acheteurs de Jaguar !) et c'est censé être en accord avec une auto discrète mais loin d'être dénuée de qualité. 420 ch issus d'un V8 4.8l permettent à la XK de sport de chanter comme un stentor. La... | Lire la suite

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Un lifting pour la Jaguar XK ? Eh oui, même une auto aussi réussie sur le plan esthétique va se livrer à ce rite initiatique, tant dans sa déclinaison coupé que cabriolet. C’est probablement à l’occasion du prochain Salon de Genève, en mars 2009, que les fans de la Jaguar XK (et les autres) pourront découvrir la phase 2 de cette voiture lancée en 2006. La commercialisation serait alors effective à l’été 2009. La plupart des évolutions mécaniques et stylistiques devraient être inspirées par la sé... | Lire la suite

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La Jaguar que nous découvrons ici une nouvelle fois sera la Jaguar de grande série la plus performante de l’histoire de la marque récemment acquise par l’Indien Tata. Jaguar a bien tenté de nous faire patienter avec une série limitée de son très beau coupé XKR, la XKR-S, présentée récemment. Mais celle que nous réclamons à cor et à cris c’est bien la XKR-R. Cris perdus dans le désert du temps, de l’attente. Car notre souffrance va devoir durer encore. La XKR-R ne devrait apparaître qu’en milieu ... | Lire la suite

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On le sait, le conglomérat indien Tata vient de faire d’une pierre deux coups. En rachetant les constructeurs Jaguar et Land Rover à Ford il prend pied dans le monde des voitures de luxe et marque les esprits de la planète automobile. Juste après avoir repris les deux marques britanniques, Ratan Tata, le patron du groupe indien éponyme, a confirmé son soutien à un plan d’investissement de cinq années pour développer les deux marques. Concrètement, en terme de plan produit, cela donne quoi ? Le <... | Lire la suite

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Progressivement la famille XK s’agrandit. Après le coupé apparu à l’automne 2005, puis le cabriolet en 2006 et la version XKR fort de 418 ch à l’été de cette même année, voici maintenant la XK la plus puissante jamais produite : la XK/R-S La Jaguar XK/R-S se distingue avant tout par son esthétique spécifique comprenant un déflecteur avant et des bas de caisse latéraux retouchés, un béquet arrière redessiné, un spoiler arrière unique, des jantes en alliage 20 pouces mais également une peinture ex... | Lire la suite

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"Celle du haut" est censée représenter la future rivale de la Porsche 911 proposée par Jaguar. Même si le projet de cette auto n'est pas encore lancé, il semble qu'en interne il soit considéré comme prioritaire. Attention tout de même, Jaguar n'est pas le seul constructeur à vouloir s'attaquer au mythe germanique. Maserati est également sur les rangs. Faudrait peut-être voir à ne pas se casser les dents… En attendant, cette proposition stylistique de LLN est séduisante, féline. Si jamais le proj... | Lire la suite

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La mode des retours n'est pas nouvelle. Alors pensez donc, le thème du sempiternel retour de la Jaguar Type E est devenu au fil des années un grand classique. Auto Express nous en a resservi une louche cette semaine, avec ses scoops habituels. Cette fois-ci c'est sûr, Jaguar aurait bel et bien lancé un projet de nouvelle Type E destiné à venir chasser sur les terres des Porsche 911 et Aston Martin V8 Vantage (en matière de performances peut-être mais en matière de ventes, où se situerait la barr... | Lire la suite

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Il semble loin le temps où Jaguar s’essayait à ce type d’exercices... En effet il faut reconnaître que malgré ses 19 ans passés la XJ220 reste toujours aussi impressionnante et majestueuse, avec des lignes dignes d’un prototype. Rares sont les sportives ayant traversé les années avec autant de grâce. Sa légende s’est aussi construite sur un moteur et des performances qui aujourd’hui demeurent toujours exceptionnelles. En effet son bloc compact V6 bi-turbo développant 542 chevaux permet à cette <... | Lire la suite

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Vous vous souvenez sans doute du projet de Jaguar XKR GT3 dont nous avions rendu compte en début d’année notamment. A l’époque, la belle Jaguar XKR développée par les Britanniques de chez Apex Motorsport pour le championnat européen de GT3 devait faire rapidement ses débuts. Depuis, aucune apparition n’a eu lieu. Aucune, sauf à se munir d’une loupe. Car la belle GT3 a d’ores et déjà eu l’occasion de s’acheter une conduite en course ! Elle est en effet apparue dans l’ADAC GT Masters, le championn... | Lire la suite

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Denis avait déjà très bien présenté la Jaguar XKR AJ20 by Arden dans cette news, mais bizarrement le communiqué presse ressort aujourd’hui avec des photos en grand format et les performances finales de l’auto. Sous le long capot, c’est toujours un V8 qui prend place mais sa cylindrée passe de 4.2 à 4.5l afin que la puissance s’affiche désormais à 480 ch pour 640 Nm de couple à 3 850 tr/mn. Ainsi, selon les mesures effectuées sur la piste de Papenbourg en Allemagne, la Jaguar XKR AJ20 by Arden ré... | Lire la suite

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