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Par Marius Guérin le Vendredi 09 mai 2008
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L’AC Cobra s’est taillée une sacrée réputation depuis les années 60 : celle d’une voiture indomptable ou presque, sauvage à coup sûr. Chevrolet, concurrent de toujours de Ford, constructeur qui fournissait le moteur de la Cobra, ne pouvait pas rester insensible à l’impact que la Cobra produisait. Il fallait donner la réplique. Aujourd’hui pourtant, celle qui naquît alors du rêve de Bill Thomas, la Cheetah, n’a pas accédé au rang du mythe, au contraire de la Cobra. Pourtant, ce n’est pas faute… |
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Par Marius Guérin le Samedi 26 avril 2008
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7 commentaire(s)
Il y a eu la Ferrari 288 GTO. Répondant à la réglementation Groupe B. Bien entendu, à l’époque nous avons dû être un paquet à secrètement la voir débouler dans une spéciale. Nous avons dû nous contenter de la voir débouler sur route, sur le papier glacé de Sport Auto. Il y a eu la Ferrari 288 GT0 et puis, toujours conforme à la réglementation Groupe B, la Porsche 959. Elle aussi nous avons rêvé de la voir engagée sur les routes du Monte Carlo. Ce fut, disparition du Groupe B acquise, de toute… |
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Par Marius Guérin le Lundi 16 avril 2007
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4 commentaire(s)
Je vais aujourd'hui faire appel à vos souvenirs. Certains, s'ils existent, seront récents, d'autres plus anciens. Vous vous souvenez peut-être de cette "drôle de bestiole" dont je vous parlais il y a quelque temps. Peut-être vous souvenez-vous également des répliques Cobra réalisées autrefois par PGO, entreprise dont Patrick Garcia nous parle régulièrement. Enfin, vous aurez probablement encore en mémoire une autre réplique, de Ferrari 330 P4 cette fois-ci, réalisée par Coste. Quel lien entre… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 11 octobre 2006
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16 commentaire(s)
[Après la Jaguar XJ 220 du Sultan de Brunei au style revu par Pininfarina->http://news.caradisiac.com/Jaguar-XJ-220-par-Pinifarina-436], voici une autre voiture commanditée par ce dernier, la Ferrari FX. Je vous propose de vous conter son histoire, d'après ce que nous en rapporte notamment Richard Owen du site supercar.net. Cette Ferrari FX est basée sur une 512M (elle-même dérivée de la Testarossa). Elle a été si largement modifiée qu'une nouvelle nomenclature lui a été attribuée. Voilà pour… |
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