Hamann retouche un peu toutes les supersportives en faisant grincer des dents les puristes mais en ravissant les acquéreurs. Ben oui, la philanthropie, c'est plus de notre monde... Hamann s'est déchiré en ce qui concerne la 911 Turbo. Renommée Hamann 911 Stallion, cet engin reçoit un traitement libérateur de mécanique habituel mais aussi un rabotage en règle. Bien que sur la photo, ce ne soit pas flagrant (mais peut être n'est ce pas encore réalisé ?) je crois avoir compris dans le texte alleman... | Lire la suite

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J'ai cherché dans News Auto, traces d'une M3 Hamann, je n'ai trouvé que cette Thunder à moteur V10. Cette M3 V8 by Hamann est donc une nouveauté. Ou plutôt une semi-nouveauté puisque le kit carrosserie est identique à celui de la Thunder. En fait, c'est sous le capot que se cache l'info. Hamann offre en effet plusieurs kits de puissance pour le V8 de 420 ch et 400Nm de couple d'origine de cette M3 E92. Le premier est léger et propose une plus value à vous faire virer dare-dare un patron d'entrep... | Lire la suite

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Lors du Salon de Francfort, le tuner allemand Hamann avait sorti l’artillerie lourde avec ses Range Rover Sport Conqueror, Lamborghini Gallardo Victory, Porsche Cayenne Cyclone et BMW M3 V10 Thunder... voici à présent la Ferrari 599 GTB Fiorano by Hamann, qui n’est autre qu’une version rouge du modèle déjà présenté ici en noir. Passons sur les éléments esthétiques discutables, mais réalisés en carbone kevlar… pour nous concentrer sur la motorisation revue. En effet Hamann change la ligne d’échap... | Lire la suite

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Prenez une BMW M3 Coupé E92, mettez lui un V10 de M5/M6 revu (ECU et ligne d’échappement) et coiffé de carbone… un swap donc… et vous obtenez la Thunder by Hamann. Ainsi, vous repartirez du garage avec 560 ch à 7 750 tr/mn, pour un couple de 574 Nm à 6 100 tr/mn. Les performances ne sont pas attendre avec 4.3 secondes pour le 0 à 100 km/h et 335 km/h en vitesse de pointe. Question look, Hamann emprunte bon nombre d’éléments à la M3 (si la base n’en était pas une) et y ajoute les siens avec plus ... | Lire la suite

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Si vous trouviez votre Lamborghini Gallardo trop timide, allez donc faire un tour chez Hamann qui se proposera volontiers… moyennant finances… de la transformer en Victory ! Au programme, Hamann reprogramme l’ECU ce qui permet de faire grimper la puissance de + 40 ch/30 Nm sur une base d’ancienne Gallardo (500 ch) et + 30 ch/40 Nm sur une nouvelle Gallardo (520 ch). Le bon en performance n’est pas énorme avec + 5 km/h, soit une vitesse maxi de 320 km/h… aucun chiffre d’accélération n’est donné. ... | Lire la suite

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On ne présente plus le tuner sorcier Hamann qui n'éprouve aucun scrupule à envoûter des voitures sportives et supercars à la réputation d'intouchables... « ô rage, ô désespoir » se disent probablement les fans ! Bref, il faut vivre avec son temps et son argent, le tuning ultra luxe a encore de beaux jours devant lui et il ne sert à rien de glousser à l'encontre des propriétaires de tels véhicules, puisque, après tout, ceux-ci font ce qu'ils veulent de leur(s) auto(s). Ainsi, après s'être attaqué... | Lire la suite

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Ca va crier au scandale mais cela devient routinier, Hamann a touché à une Ferrari. Ce coup-ci, c'est la 612 Scaglietti qui reçoit un habillage de la maison de couture allemande. La GT de Maranello "subit" donc un kit aérodynamique composé d'un spoiler aux moustaches relevées, d'une paire de bas de caisse qui abaisse visuellement l'auto, d'un aileron arrière qui ne "casse" pas le design originel (selon Hamann), et d'un bouclier arrière doté d'un diffuseur. Ces composants sont disponibles en fibr... | Lire la suite

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Le tuner allemand Hamann vient de dévoiler une nouvelle édition de son pack performance pour BMW Z4 M Coupé sur la version destinée à l'école de pilotage "Renn Taxi" (du moins, je crois). Pour l'instant nous n'avons droit qu'à ces images qui nous indiquent tout de même qu'un arceau cage a fait son apparition, des renforts au dessus du compartiment moteur, tout comme des baquets racing de chez Recaro. cette nouvelle mouture est donc la version piste du package dévoilé en Octobre dernier. Fort log... | Lire la suite

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La Lamborghini LP640 existant, Hamann ne pouvait pas laisser passer le taureau sans y poser ses banderilles. La terrifiante de Sant'Agata Bolognese est grimée du maquillage habituel du tuner qui a su rester assez sobre. On ne tranchera jamais le débat qui oppose les pro et anti tuning sur Supercar mais il faut se dire que si certains souhaitent personnaliser leurs autos c'est que celles-ci sont diffusées en assez grand nombre pour susciter cette demande. C'est donc synonyme de bonne santé pour l... | Lire la suite

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Je vous en parlais vaguement dans cette news... Hamann ayant tardé à communiquer sur les caractéristiques techniques de son dernier bébé... mais je me fais aujourd'hui pardonner en refaisant une petite news sur cette allemande qui ne manque pas de charme. On commence par le moteur si vous le voulez bien ? Allez c'est partit mon kiki ! Toutes les motorisations de la BMW Série 3 sont touchées par un ECU nous donnant +13 ch sur une 325i et +17 ch sur une 330i... toutes deux prennent 25 Nm de couple... | Lire la suite

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