Coupé - Gallardo : L'actu et les news Coupé - Gallardo en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Lundi 02 novembre 2009
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Le Texas Mile s'est déroulé les 16/18 Octobre dernier. C'est un meeting existant depuis 2003 ou les amateurs de vitesse peuvent se permettre de pousser à fond leur bolides 2 ou 4 roues. Dans le club très fermé des 200 Mph + on compte quelques grosses pointures, comme un jet car détenant le score intéressant de 324,967 mph. Pour cet événement sympathique ADV1 Wheels avait fait le déplacement avec 2 bolides assez impressionnants ! Pour commencer une … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 28 octobre 2009
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Après une première mouture de la Gallardo parfois critiquée comme un peu trop fade, Lamborghini répliquait l’année dernière avec une nouvelle LP560-4 aux faux airs de Reventon beaucoup plus agressive. Mais ça n’était toujours pas suffisant pour les Allemands d’IMSA, décidemment très en forme lorsqu’il s’agit de modifier une auto originaire de Sant’Agata Bolognese. Nous en avions eu un petit aperçu en février dernier et voilà maintenant la nouvelle LP560-4 GTV sous tous les angles. IMSA se… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 09 septembre 2009
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Au niveau de la morphologie, l'évolution des automobiles sportives a été cohérente avec l'évolution de l'homme, et l'on constate que dans un cas comme dans l'autre, l'obésité a tendance à se généraliser de manière inquiétante. Ainsi certains préparateurs ne se contentent plus de travailler exclusivement sur la mécanique, mais se concentrent aussi sur la perte des kilos superflus. Pour faire cela de manière subtile sur cette Lamborghini Gallardo, Tecnocraft a utilisé la précieuse fibre de… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 01 août 2009
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![[vidéo] Lamborghini LP 550-2: Valentino Balboni nous parle de](VGN/LOGOS/jpg/3/2/0/200x128_arton30320.jpg)
Les amateurs de Lamborghini n'y ont vu qu'une LP 550-2, une Gallardo de 550 ch et seulement 2 roues motrices. Les plus romantiques ont lu l'intitulé jusqu'au bout et noté 'Valentino Balboni'. Chez Lamborghini, on n'honore pas les morts (à part quelques taureaux), on fait plaisir aux vivants. Les clients et les employés. Un, tout du moins, qui a 40 ans de maison derrière lui et qui, par son statut de pilote essayeur, porte une grand part de l'histoire de la firme sur ses épaules. … |
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Par Serge Berenguer le Mardi 21 juillet 2009
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En voilà un comparo qui envoie du pâté ! Petit essai comme seuls les japonais savent le faire, avec sur la piste des autos de différents horizons, d'origines ou optimisées. On commence par la Ferrari F430 préparée par Iding Power rebaptisée F460 GT avec son moteur réalésé en 4,6l pour une puissance de (seulement) 515 chevaux. Elle est chaussée de slicks.
En face sa plus sérieuse concurrence semble être la Porsche 996 Turbo préparée par Manthey à 695 chevaux, et chaussée de semi-slicks R888.… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 01 juillet 2009
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Cela devait bien finir par arriver. Avec l’introduction de son dernier système d’appellation, Lamborghini avait créé l’attente. L’attente d’un retour des propulsions au sein de la gamme. C’est la Gallardo qui s’y colle en première… et en série limitée.
La nouvelle Gallardo LP550-2 vient en effet d’être officialisée. Forte de 550 ch grâce à son V10, elle atteint 320 km/h en vitesse de pointe et abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. En abandonnant la transmission intégrale, la … |
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Par Lionel Lucas le Mardi 30 juin 2009
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Vous qui regrettez les Lamborghini à 2 roues motrices, la Gallardo LP 550-2 est faite pour vous !
Quelques jours avant la sortie officielle de la belle italienne, des photos circulent déjà sur la toile. Ce que l'on sait déjà, c'est qu'elle possède le V10 5.2 de la LP560 en version légèrement assagie (normal, vu le nom!), la transmission e-Gear, et une légère baisse de poids: 33 Kg !
Les performances restent de premier ordre: un 0 à 100 Km/h en 3 secondes et une vitesse maximale de 322 Km/h ! On … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 08 juin 2009
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Le dernier Car and Coffee digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation Porsche assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes (360 Forged, Sportec etc...). Au rayon exotique on retrouve une Noble M12 GTO 3R, une Caterham ou réplique de Lotus 7 bien frêle… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 11 mars 2009
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Comme vous l'avez constaté, arpenter les allées des parkings du salon de Genève est une véritable passion pour Eddy, qui arrive à dénicher quelques perles comme la Porsche Panamera. Aujourd'hui la voisine de palier de la LP 560-4, visible sur les clichés d'hier en arrière plan.
Difficile de photographier une sportive dans cette position qui utilise allègrement la largeur standard d'une place de parking. Leur point commun? Une peinture satinée. Cette finition devenue presque courante sur du… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 10 mars 2009
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Au salon de Genève tout ne se passe pas sur les stands. En effet il existe une grosse partie en off, et arpenter les allées des parkings est devenu une activité incontournable pour certains. Ces Lamborghini (oui regardez bien en arrière plan) garées au milieu de leurs mornes congénères font un duo de choc alternant la virulence de l'orange de la Gallardo Superleggera au charme subtil de la LP560-4 présentée dans un noir satiné On rêverait d'entendre son V10 5,2l de 560 chevaux faire ses… |
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