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BMW M: M3 GT4, diesel et plus encore au programme

Par Marius Guérin  le Mercredi 08 juillet 2009 | 17 commentaire(s)

BMW M: M3 GT4, diesel et plus encore au programme La catégorie GT4 serait-elle la nouvelle catégorie en vogue ? et le nouveau référent pour qui veut conférer un label sportif à l’un de ses modèles ? Qui sait. En tout cas la question vaut la peine d’être posée après l’apparition récente d’une Nissan 370 Z GT4 Edition et cette rumeur évoquant aujourd’hui une future BMW M3 GT4. N’oubions pas non plus que le référent GT4 évoque aussi le monde des jeux vidéos. Kay Segler, le patron de la division M chez BMW, a laissé entendre qu’une version… | Lire la suite

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Nissan 370 Z GT4 Edition: prélude "or not" prélude?

Par Marius Guérin  le Samedi 04 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Nissan 370 Z GT4 Edition: prélude Nissan profite du Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) qui se déroule ce week-end, pour présenter une série spéciale de sa récente 370 Z. Baptisée GT4, elle fait évidemment référence à la catégorie éponyme, le GT4. Uniquement disponible en jaune, la 370 Z se pare de signes de guerre (désignation 370 Z sur les côtés notamment) et de jantes spécifiques de 19 pouces. A l’intérieur, outre un cuir noir lui aussi spécifique, on note la présence d’un système BOSE, de sièges chauffants, de… | Lire la suite

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Ginetta: 2009 se présente bien avec une G50 Z dès janvier!

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 19 décembre 2008 | 5 commentaire(s)

Ginetta: 2009 se présente bien avec une G50 Z dès janvier! Ginetta est vivant et bien vivant ! La « petite » marque anglaise vient d’annoncer qu’elle présentera une nouvelle version de sa dernière G50 à l’occasion du NEC qui se déroulera du 8 au 11 janvier 2009. La future G50 Z sera dérivée de l’actuelle version de GT4, notamment vue dans le championnat anglais. Son V8 Zytek de 400 ch lui permettra de trouver ses aises dans la catégorie GT3 à laquelle elle est destinée. L’an prochain, les Ginetta G50 devraient d’ailleurs se multiplier en compétition.… | Lire la suite

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Une version GT4 de la BMW M3!

Par Marius Guérin  le Mercredi 03 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

Une version GT4 de la BMW M3! Le team belge G&A Racing a reçu de SRO la licence officielle pour assurer la construction de la BMW M3 E92 V8 Coupé GT4 en vue de la GT4 European Cup. C’est en tout cas ce qu’annonce le très bon site belge Turbo.be. L’écurie G&A Racing est déjà à l’origine du développement de la BMW Z4 Coupé GT4 engagée dans la compétition européenne depuis 2007. Si l’écurie belge a décidé de proposer une version GT4 de la M3, c’est avant tout parce qu’il est intéressant sur « le plan publicitaire ». Quant aux… | Lire la suite

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La Ginetta G50 se construit un palmarès

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 10 août 2008 | 6 commentaire(s)

La Ginetta G50 se construit un palmarès Alors que Ginetta poursuit la mise au point de la version routière de la nouvelle G50, sa version compétition a commencé de se constituer un joli palmarès. Pas encore en GT4 européen (European Cup) où elle est attendue de pied ferme par les KTM X-Bow, Donkervoort D8GT et autres Lotus 2-Eleven mais dans des championnats GT4 (sa catégorie de prédilection) nationaux. A commencer par le plus proche d’elle. Soit le britannique. C’est au volant d’une Ginetta G50 que la paire Matt Nicoll-Jones /… | Lire la suite

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Audi TT: une version GT4

Par Marius Guérin  le Mercredi 26 mars 2008 | 7 commentaire(s)

Audi TT: une version GT4 Je commence par vous présenter mes plus plates excuses. Avoir dépassé la barre des 2000 news publiées sur News Auto et en être encore à publier des photos (parfois) vignettes dont l’une, qui plus est, en N&B, c’est… excusable. J’ai cherché, c’est tout ce que j’ai trouvé pour le moment. Je vous l’accorde, il sera difficile de se faire une idée visuellement de cette Audi TT de course. L’auto a été développée par les Allemands du Jörg van Ommen Autosport pour répondre à la nouvelle catégorie GT en … | Lire la suite

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Lotus Exige Sport Cup 260

Par Marius Guérin  le Vendredi 15 février 2008 | 4 commentaire(s)

Lotus Exige Sport Cup 260 Il n'y a pas longtemps je me demandais, dans une folle élucubration du jour, ce qu'était devenue la Lotus Exige GT3 vue l'an passée au Salon de Genève. Et pariais pour l'apparition d'une GT4. Je n'étais pas tombé bien loin. Lotus vient d'annoncer l'arrivée (elle sera selon toute vraisemblance présente sur le stand du constructeur au Salon de Genève, en mars) d'une Exige Sport Cup 260 (dont une seule photo est pour le moment disponible). Cette nouvelle version de l'excellente Exige est équipée… | Lire la suite

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Elucubration du jour: Lotus Exige GT4

Par Marius Guérin  le Dimanche 03 février 2008 | 2 commentaire(s)

Elucubration du jour: Lotus Exige GT4 Lotus a laissé ses fans en plan. Ce n'est pas bien ça. Lotus semble actuellement préoccupé (ce qui est on ne peut plus légitime) par le développement de ses futures Eagle et remplaçante de l'Esprit. Pourtant, l'an passé, à l'occasion du Salon de Genève, Lotus avait enflammé le cœur de ses passionnés avec le concept Exige GT3. Et puis… plus rien. Plus rien depuis tout ce temps alors que le Salon de Genève 2008 pointe déjà le bout de son nez. Décevant, très décevant. Pourtant, depuis mars 2007,… | Lire la suite

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Aston Martin: une coupe en Asie

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 29 novembre 2007 | réagir ?

Aston Martin: une coupe en Asie Alors qu’Aston Martin s’implante en Chine, le département compétition du constructeur anglais, Aston Martin Racing (AMR), annonce la création d’une coupe en Asie : l’Aston Martin Asia Cup (AMAC). Cette nouvelle série comprendra dès 2008 douze rendez-vous, courus en Chine, au Japon, en Malaisie et à Singapour. Dix-huit Aston Martin Vantage N24, qui participent en Europe à l’émergence de la scène du GT4, seront acceptées au départ de chaque course. Chaque rendez-vous de l’AMAC sera constitué… | Lire la suite

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GT4: L'arrivée des gros calibres?

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 23 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

GT4: L'arrivée des gros calibres? Avec Patrick Garcia, l'autre jour, nous nous demandions si le plateau de GT4 européen serait consistant l'an prochain. Mon optimisme et les informations récemment distillées par les organisateurs me poussent à répondre par l'affirmative. En outre, un enthousiasme certain était né cette saison parmi les structures et pilotes susceptibles d'engager de telles voitures, y compris en France. L'arrivée d'une catégorie Light semble également aller dans la bonne direction. Quant à alimenter la… | Lire la suite

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