Visiblement, les fans de l'émission Top Gear sont nombreux ... Dans le dernier épisode, il semblerait que Jeremy Clarkson (pas vu désolé) ait testé la Nissan GT-R dans un challenge ... à la Top Gear. Mais problème : personne n'a pensé à chronométrer l'auto sur un circuit pour s'assurer des qualités supposées de ce mythe prénatal, du coup il y a eu comme une frustration ... qui finalement était largement orchestrée. Du beau boulot même. En fait, le testeur en chef, ci-devant le dénommé Stig, s'es... | Lire la suite

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J'ai parfois un peu de mal à comprendre l'enthousiasme quasi fanatique qui transparait dans les commentaires concernant la Nissan GT-R. Le monde de la supersportive ronronnait dans ses certitudes depuis bien longtemps et puis tout à coup, Godzilla a mis le souk ! De pas grand chose, notamment dans nos contrées, elle est devenue la référence par la grâce d'un chrono mystifiant signé sur le majestueux Nürburgring. Et comme si cet évènement avait une portée historique majeure, la folie s'est déchai... | Lire la suite

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La rumeur court depuis quelques temps déjà et aujourd'hui, c'est carrément le New York Times qui se pose la question : Nissan mentirait-il sur la puissance réelle de sa stupéfiante GT-R ? Pour Ezra Dyer, la réponse est assez claire. Si l'on connait des exemples marquant d'autos dont la fiche technique annonçait une puissance que personne ne retrouvera jamais sous la pédale (Mazda Miata 2001, Mustang Cobra SVT 1999, Clio RS, Hyundai ...), il sait dorénavant où sont passés tous ces chevaux perdus... | Lire la suite

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On attendait depuis longtemps la présence de la Nissan GTR dans un Touge Battle pour connaître réellement ses capacités en utilisation extrême, et surtout la voir se mesurer avec un gros pétard, sur ce parcours sinueux et piégeux .. D’un côté nous avons donc une GTR préparée par MCR avec suspension maison, ligne d’échappement complète ARC, des freins Endless pour une puissance de 500 cv et un poids de 1740 kilos.. Et de l’autre une Mazda RX7 bien plus rustique mais bien préparée avec notamment u... | Lire la suite

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La Nissan GT-R fait déjà parler la poudre. Du coup, on imagine à peine ce dont sa déclinaison radicale, la V-Spec, sera capable. Son niveau de puissance n’est pas encore connu avec précision. Si le chiffre de 550 ch revenait avec insistance, une brochure de la future bête indiquerait une puissance de 512 ch. Peu importe en fait. Car là ne sera pas l’essentiel. L’essentiel viendra d’une réduction substantielle de son poids. De l’ordre de 100 kg. Cette cure d’amaigrissement conjuguée à l’augmentat... | Lire la suite

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Selon un procédé désormais bien huilé, le buzz Nissan GT-R se poursuit. Après avoir communiqué sur un temps déjà intéressant de 7.38 sur la boucle Nord du légendaire Ring' de l'Eifel, les ingénieurs de Nissan ont fini d'assommer la concurrence en plaçant finalement la barre très très haut avec une auto aux réglages encore affinés: 7.29 mn. Le pilote essayeur Tochio Suzuki a réalisé ce temps fin avril et nous voici enfin avec une confirmation en image par le biais d'un film diffusé sur You Tube. ... | Lire la suite

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Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ? Face à la Nissan GT-R qui reste le phénomène (de foire ?) du moment en matière d'automobile, Inside Line oppose une batterie de sportives assez différentes. Audi R8, Porsche 911, Lotus Elise, Mitsubishi Lancer Evo X MR et Subaru Impreza STI. Si vous trouvez qu'il manque du lourd, sachez qu'... | Lire la suite

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Alexandre l’a essayée. Carlos déambule à son volant sur les Champs-Elysées. Mon voisin Jean-Pierre en a déjà une (ah mais non ah mais non c’est pas le poisson, ah mai non ah mais non ce n’est pas possible). Et moi, et nous, nous n’avons toujours pas pu poser notre céleste fessier dedans (je sais, tout le monde n’en a peut-être pas envie…). La Nissan GT-R même si elle propose un rapport prix-performances exceptionnel n’en demeure pas moins inaccessible pour le commun des mortels. Alors, comment f... | Lire la suite

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C’est la supercar la plus attendue du moment. L’icône de Gran Turismo. La licorne des passionnés d’auto. Dans le cadre du « Nissan 360 », un évènement mondial qui regroupe l’ensemble de la gamme Nissan, Caradisiac a pu tester la redoutable Nissan GT-R. Première prise de contact sur le circuit d’Estoril. Estoril, Sud du Portugal. 20°C, temps pluvieux. Nissan a réquisitionné l’ancien circuit de F1 pour plus d’un mois. Dans le Pit lane, quatre Nissan GT-R aux spécifications US sont stationnées pr... | Lire la suite

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Ne vous fiez pas a la couleur façon Pink Paradise de cette Nissan GTR, il semblerait que l’éclairage douteux soit la raison de cet effet assez étrange et moyennement virile.. en réalité elle est rouge !! Les jantes BBS LM étant mes roulettes préférées vont généralement bien a toutes les autos, mais il faut reconnaître que sur la GTR je reste un peu perplexe et mitigé quant au résultat final..bien mais pas top.. En 20 pouces, elles sont chaussées par des pneumatiques en 255 a l’avant, et 285 a l’... | Lire la suite

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