Coupé - Futur modèle - Modèle d'exception - Salons divers : L'actu et les news Coupé - Futur modèle - Modèle d'exception - Salons divers en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Samedi 26 avril 2008
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Top Marques arrive toujours à réunir quelques raretés qui ont comme point commun de n'être présentes que sur ce salon. Le prix du m² monégasque serait-il plus intéressant que celui de Genève, Francfort ou Paris ?
En 2008, celle qui restera gravée au plus profond sera la Spada Codatronca. Le titre indique que cette auto est une affaire de famille. Les gens qui s'intéressent à la chose du design automobile connaissent Ercole Spada. La patte de Zagato des grandes années a aussi travaillé pour BMW … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 21 avril 2007
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Elle ne roulera que dans 6 mois et on se demande si c'est bien nécessaire. Lorsque vous entrez dans la grande salle du Forum Grimaldi, c'est la Weber qui vous accueille de son regard étrange. C'est nouveau, vous ne l'avez jamais vue ailleurs. Vous vous en souviendriez... Selon ses (jeunes) concepteurs, la Weber est dessinée plus ou moins par la soufflerie. Le but étant d'offrir à son pilote, la barre des 400 km/h, l'auto aurait passé 9 mois en test aérodynamique. Le résultat est là. Un petit … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 19 avril 2007
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Elle n'existe pas encore. Sa date de naissance est prévue pour le 24 Mai prochain sur le circuit de Monza mais elle n'a pas eu peur de montrer ses atours pas finalisés à Monaco lors du salon Top Marques qui se tient jusqu'à dimanche au Forum Grimaldi. Elle, c'est la Castagna AZNOM. Castagna, c'est un carrossier italien que des investisseurs ont ressuscité il y a quelques années. Vous connaissez sûrement leur travail sur des Mini plutôt exclusives (et chères) qu'ils réalisent quasiment… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 26 mars 2007
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Et non, l'AutoRAI n'est pas une invention farfelue des écolos désireux de mettre toutes nos chères boîtes à 4 roues sur des rails, mais tout simplement le plus gros (le seul ?) salon automobile hollandais. Après l'avoir vu ici en prototype, la voici en vrai attendant patiemment sur son stand. Si le V8 6.3l de 525 ch pour 630 Nm de couple de la Mercedes CL 63 by AMG n'est pas assez noble pour vous, optez donc pour cette CL 65 by AMG à moteur V12 ! Ce moulin développe 612 ch pour 1 000 Nm de… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 01 mars 2007
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Voilà la dernière supercar en date, d'ailleurs encore à l'état virtuel. Alors, de quoi s'agit-il? Weber, fournisseur de l'industrie automobile a décidé de proposer sa vision de la supercar. Comme il se doit dorénavant, la Weber affiche l'ambition d'atteindre les 400 km/h. Mais mis à part cela, quoi d'autre. La Weber, attendue sous la forme d'un concept car au prochain Salon Top Marques de Monaco, est conçue autour d'un châssis en aluminium fabriqué par Weber. Celui-ci ne pèse que 65 kg. Il… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 12 septembre 2006
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La patience est mère de toutes les vertus. Elle est aussi requise pour l'alfiste qui attend depuis 2003 qu'une version de série de la désirée 8 C Competizione devienne enfin réalité. Le bout du tunnel débouche sur les estrades parisiens du Mondial qui exposera la version définitive de la supersportive d'Alfa Romeo. La gueule est quasiment similaire au concept et le moteur reste un Maserati, même s'il est tout nouveau. Il proposera aux "ennuyés de l'Holden" la bagatelle de 450 ch. Celle qui doit … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 28 février 2006
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En 1999, Porsche abandonne temporairement l'appellation "RS" pour désigner ses modèles les plus tournés vers le sport pur et dur en faveur de "GT3". La Porsche 911 GT3 première du nom, sortie durant la génération 996, était très rapidement devenue une référence en matière de voiture sans compromis, avec son fabuleux 6 cylindres à plat 3.6l de 360ch. En 2003, les 100ch/l sont dépassés lors d'un léger restylage portant la puissance à 381ch, reconnaissable facilement à son aileron sur pieds. Entre … |
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