Coupé - Futur modèle - Gallardo

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Lamborghini Gallardo LP550-2: Le retour de la propulsion officialisé!

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 01 juillet 2009 | 33 commentaire(s)

Lamborghini Gallardo LP550-2: Le retour de la propulsion officialisé! Cela devait bien finir par arriver. Avec l’introduction de son dernier système d’appellation, Lamborghini avait créé l’attente. L’attente d’un retour des propulsions au sein de la gamme. C’est la Gallardo qui s’y colle en première… et en série limitée. La nouvelle Gallardo LP550-2 vient en effet d’être officialisée. Forte de 550 ch grâce à son V10, elle atteint 320 km/h en vitesse de pointe et abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. En abandonnant la transmission intégrale, la … | Lire la suite

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Lamborghini revient à la propulsion avec la future Gallardo LP560-2!

Par Marius Guérin  le Jeudi 18 décembre 2008 | 20 commentaire(s)

Lamborghini revient à la propulsion avec la future Gallardo LP560-2! Depuis l’apparition de la Diablo VT dans les années 90, Lamborghini s’est fait un spécialiste de la transmission intégrale. Il ne fut bientôt plus possible d’acquérir une Lamborghini sans roues avant également motrices. Dommage pour les sensations… La reprise par Audi, grand défenseur des transmissions intégrales également, n’a pas arrangé la situation. Cela fait pourtant plusieurs mois maintenant que l’on évoque l’arrivée d’une version propulsion de la Gallardo. Notamment depuis l’apparition… | Lire la suite

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Future Lamborghini Jota: entièrement nouvelle

Par Marius Guérin  le Vendredi 14 novembre 2008

Future Lamborghini Jota: entièrement nouvelle D’aucuns l’ont déjà baptisée Jota. Pourquoi pas. Cette dénomination serait légitime si l’on se réfère à l’histoire de Lamborghini et digne de définir la remplaçante de la Murciélago. C’est d’elle dont il est ici à nouveau question par l’intermédiaire d’un article signé Car Online. Sur les photos prises à proximité du circuit du Nürburgring, le mulet de la remplaçante de la Murciélago porte des numéros de plaque qui appartiennent à Quattro GmbH, filiale d’Audi, propriétaire de Lamborghini. Cela… | Lire la suite sur le mag

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Futures Lamborghini: exit Audi...

Par Marius Guérin  le Vendredi 02 mai 2008 | 17 commentaire(s)

Futures Lamborghini: exit Audi... Il ne faudrait pas que le titre de cet article vous induise en erreur. Non, Audi ne va pas se désengager du capital de Lamborghini. C’est mieux ainsi pour l’avenir du constructeur de voitures de sport italien. En revanche, le patron de Lamborghini, Stephen Winkelmann, a révélé de nouvelles règles pour les futurs modèles de la marque. Dont celle-ci est la plus marquante : pas plus de 20% de pièces communes à Audi. Qui plus est, ces pièces seront essentiellement des pièces « cachées », afin de… | Lire la suite

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Lamborghini Gallardo LP550 en préparation

Par Marius Guérin  le Mercredi 13 février 2008 | 3 commentaire(s)

Lamborghini Gallardo LP550 en préparation Lamborghini multiplie les versions, séries spéciales et personnalisées de ses deux modèles, les Gallardo et Murcielago pour le plus grand bonheur de quelques amateurs fortunés. Certaines d'entre-elles réjouissent également le cœur des passionnés (ou de certains d'entre-eux). "C'est déjà ça" dit la chanson. Pour ces derniers, je songe notamment aux versions allégées ou plus radicales des deux modèles de la gamme. A l'occasion du Salon de Genève, qui ouvrira ses portes début mars, il se murmure… | Lire la suite

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Lamborghini Gallardo 2008 ou simple tuning ?

Par Vincent Vaillant  le Samedi 09 septembre 2006 | 25 commentaire(s)

Lamborghini Gallardo 2008 ou simple tuning ? Lamborghini Gallardo 2008 ou simple tuning ? La question se pose puisque avec l'arrivée de l'imminente Audi R8 reprenant les dessous de la Gallardo avec environ 500 ch, cette dernière et ses 520 ch actuels font un peu grise mine. C'est pourquoi, la rumeur voudrait que la germano-italienne se transforme à l'occasion du millésime 2008 et disposerait alors de 600 ch ! Patrick Garcia nous avait déjà présenté la photo d'un prototype supposé, auquel j'ajoute un nouveau croquis signé Luc Donckerwolke… | Lire la suite

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