Par Marius Guérin le Mercredi 14 mai 2008
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Ford travaille d’arrache-pied sur la prochaine génération de sa Mustang. Des mulets ont été récemment surpris en test dans le Michigan (Etats-Unis) équipés semblent-ils pour la première fois de leur futur moteur. Evidemment la Mustang restera une Mustang avec sous son capot un V8 comme motorisation principale. L’évolution est ailleurs. Dans la cylindrée du nouveau V8. Qui passera de 4600 cc à 5000 cc. Si le gain en cylindrée est modeste, la puissance du V8 fera un véritable bond en avant. Il… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 25 avril 2008
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Marius : Salut Dad. Comment ça va dans le Nord ? Dad : Va bene, va bene. Y tu amigo ? Marius : Me gusta mucho… Muy bien, muy bien. Marius : Quoi de neuf ce matin ? Dad : T’as vu la Ford Mustang a déjà été produite à 9 millions d’exemplaires… Julien : Tu veux dire, toutes générations confondues. Dad : Yes ! Julien : Et quel modèle a eu l’honneur de passer la barre ? Dad : Une GT convertible. Marius : Du classique quoi. Julien : Vous avez vu les gars, on connaît maintenant précisément la… |
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Par Denis Adams le Vendredi 09 février 2007
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"Heresie: Idée contraire à celles qui sont généralement reçues". Tout est dans le nom. Une Ford Mustang dans laquelle on greffe un moteur de Corvette est une hérétique. Lier de la sorte GM et Ford est une hérésie aussi. Mais Wheel to Wheel aime briser les dogmes auto-religieux et s'amuse dans des greffes improbables. Wheel to Wheel n'est pas un bricoleur du Dimanche puisque la société fut créée il y a plus de 10 ans pour accompagner le retour de Pontiac en Endurance. Leur compétence dans les… |
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Par Denis Adams le Dimanche 14 janvier 2007
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Steeda Autosports souhaitait satisfaire les fans américains de Ford Mustang qui pratiquent aussi bien les courses sur route que les runs de nuit sans être pour autant disposer à changer d'autos pour leur quotidien. La Steeda Q335 Club Racer récemment dévoilée au Performance Racing Industry Show d'Orlando en Floride leur est destinée. Le communiqué de presse précise que la Club Racer 2007 est équipée de pneus radiaux Nitto NT01 performants car adaptés à la course. Je confesse ne pas connaitre… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 28 décembre 2006
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La Ford GT n'est déjà pas une auto pour gamin puisqu'elle permettait aux fans des premières victoires mancelles de l'ovale bleu de recréer une bagarre avec Ferrari, en l'occurence la 360 Modena, puis la F430. Et dans ce combat renouvelé, l'américaine n'avait pas à rougir (finaud...)puisqu'elle développait (c'est du passé maintenant) 500 cv contre 400 et 490 pour les italiennes. Apparement, ça ne suffit pas à tout le monde puisque Hennessey, docteur es dopage de mécanique déjà affutée, avait… |
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