Vous étiez prévenus, la Parade du Mans, c’est du lourd, du très lourd !! Après avoir commencé avec la Peugeot 308 RCZ (zic), la Tramontana, et la Spyker C8 voilà aujourd’hui la Ford GT Avro 720 Mirage.. Cette préparation réalisée par Avro Motor magnifie un superbe concept en apportant les arguments manquant a la Ford GT d’origine pour tutoyer les plus méchantes supercars.. Comme son nom l’indique clairement sa mécanique confiée a Roush Technologies préparée dans les règles de l’art fait un bon e... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vous étiez prévenu, la Grande Parade des pilotes organisée par une association de bénévoles nommée Classic Automobile dans le cadre des 24 heures du Mans, s’annonçait tout simplement démoniaque.. Pour ceux qui auraient déjà oublié de quoi était constitué le plateau de supercars je vous invite à refaire un petit tour sur la news présentant cet évènement.. Ce spectacle tout simplement unique regroupe chaque année environ 150 000 spectateurs qui assistent au passage des 55 équipages, mais aussi au ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans le cadre des 24 heures du Mans 2008 sera organisée une incroyable présentation de Supercars.. En effet se déroulera le vendredi 13 juin dans les rues du Mans de 18h a 20h la grande parade des pilotes.. Ce défilé entièrement gratuit géré d’une main de maître par Classic Automotive intégrera une présentation des voitures de course, la célébration des 50 ans de Lola, des rétrospectives, et surtout la présentation Bell & Ross Supercars.. Pour ceux qui ne connaîtraient pas cette présentation, c’... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ford travaille d’arrache-pied sur la prochaine génération de sa Mustang. Des mulets ont été récemment surpris en test dans le Michigan (Etats-Unis) équipés semblent-ils pour la première fois de leur futur moteur. Evidemment la Mustang restera une Mustang avec sous son capot un V8 comme motorisation principale. L’évolution est ailleurs. Dans la cylindrée du nouveau V8. Qui passera de 4600 cc à 5000 cc. Si le gain en cylindrée est modeste, la puissance du V8 fera un véritable bond en avant. Il fau... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La Ford Focus se décline aussi bien de ce côté-ci de l'Atlantique que de l'autre. Mais sous un même nom, se cachent 2 autos différentes. L'européenne qui a perdu un peu de chien (rien à voir avec celui de Senna) dans sa mutation vers la seconde génération reste tout de même assez plaisante à l'œil, surtout après son restyling Kinetic. Les américains ont droit à une version dont le style fait débat, même chez eux. Chez nous, il n'y aurait même pas de discussions puisque tout le monde se mettrait ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voila un Hot Rod érigé à la gloire des avions de combat américains de la seconde guerre mondiale.. enfin disons que ce projet est présenté de cette manière par son maître d’œuvre . La base du délit est une Ford Type A de 1931 qui a été entièrement tronçonnée, découpée dans tous les sens pour lui donner une allure singulière.. A titre d’information le toit est top shopé de 35 centimètres !! L’ensemble de l’auto est travaillé afin de modifier son empattement, ainsi que diminuer sa hauteur de caiss... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depuis quelques temps les rumeurs convergent : Ford va nous faire un Capri. La Capri qui fit croire aux amateurs européens de belles américaines qu'ils avaient entre les mains la pony car du vieux continent a laissé de beaux souvenirs. Peut être pas à tous ses propriétaires occupés à remettre en ligne un train arrière baladeur mais à tous ceux qui furent séduit par ce coup de crayon quasi parfait. Aux 3 générations précédentes (1965/1986), Ford aurait décidé d'en ajouter une quatrième dès l'anné... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marius : Salut Dad. Comment ça va dans le Nord ? Dad : Va bene, va bene. Y tu amigo ? Marius : Me gusta mucho… Muy bien, muy bien. Marius : Quoi de neuf ce matin ? Dad : T’as vu la Ford Mustang a déjà été produite à 9 millions d’exemplaires… Julien : Tu veux dire, toutes générations confondues. Dad : Yes ! Julien : Et quel modèle a eu l’honneur de passer la barre ? Dad : Une GT convertible. Marius : Du classique quoi. Julien : Vous avez vu les gars, on connaît maintenant précisément la puissance... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le rallye de Paris est aussi l’occasion de voir quelques merveilles avec des préparations qui dépassent la raison.. La Ford GT600 RE préparée par Roush est à ranger dans la catégorie des autos trop puissantes pour mon faible niveau, et à réserver aux initiés ayant un minimum de métier.. Car la Ford GT qui propose déjà un caractère belliqueux dans sa version d’origine devient la franchement féroce, puisqu’elle annonce la puissance de 600 chevaux (avec un nom pareil cela semblait évident..).. Cett... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mettre une sono dans une Porsche GT3 RS pouvait sembler assez étonnant au premier abord voir même franchement déroutant, et en opposition totale avec la conception initiale et l’orientation de cette auto.. Concernant le traitement de cette Ford GT40 de 1966, les modifications sont moins radicales et voyantes dans l’absolue. Et l’intégration est plutôt respectueuse de l’environnement général et de l’esprit du véhicule que ce soit au niveau des couleurs ou des matériaux employés.. Heureusement rie... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .