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[vidéo] VW Scirocco R vs Ford Focus RS : and the winner is ...

Par Patrick Garcia  le Vendredi 06 novembre 2009 | 10 commentaire(s)

[vidéo] VW Scirocco R vs Ford Focus RS : and the winner is ... ... Scirocco ! Aussi étonnant que cela puisse paraître, les gars d'Autocar ont déclaré vainqueur du match, l'allemande Scirocco R face à la Focus RS. Les mêmes journalistes ont récemment opposé la Renault Mégane RS à la Ford Focus RS sur les routes espagnoles de l'essai international et avaient alors désigné la Focus vainqueur. Mais comment parviennent-ils à ce résultat ? La vidéo ci-dessous vous l'explique, en voilà un résumé pour les non anglophones. Tout d'abord, la Scirocco R est au même… | Lire la suite

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SEMA 2009 - Ford Mustang Cobra Jet : elle fait peur

Par Wilfried Leroux  le Mardi 03 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

SEMA 2009 - Ford Mustang Cobra Jet : elle fait peur On continue dans les armes lourdes du SEMA Show qui ouvrait ses portes cette semaine à Las Vegas pour le plus grand bonheur des amateurs de préparations sérieuses sur des autos déjà plutôt bien dotées à la base. Ford n’a pas raté ce rendez-vous en apportant pléthore de Mustang revues à la sauce de plusieurs préparateurs. Mais la plus impressionnante de toute restera sans doute la nouvelle Cobra Jet. L’année dernière, Ford lançait une petite série d’une Mustang bien spéciale basée sur la version … | Lire la suite

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Réveil Auto : Mustang de 600ch et arceau mal monté ne font pas bon ménage

Par Pierre Desjardins  le Jeudi 29 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Réveil Auto : Mustang de 600ch et arceau mal monté ne font pas bon ménage Il est facile de sortir des chevaux à foison, surtout si on a comme base de départ un V8 de 4,6l de Ford Mustang : un compresseur Paxton à 1 bar, un échangeur et une paire de pompes à essence et hop, voilà 600ch. Il est par contre un peu plus complexe de préparer un châssis et obtenir un résultat parfaitement uniforme, même si le budget pour y parvenir est confortable. Car assembler une liste de pièces fournie par des partenaires aussi prestigieux soient-ils ne suffit pas, une expérience dans… | Lire la suite

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Un panel de Ford Mustang customisées pour le SEMA Show

Par Wilfried Leroux  le Mardi 27 octobre 2009 | réagir ?

Un panel de Ford Mustang customisées pour le SEMA Show Dans l’univers du tuning et de la personnalisation automobile, Ford annonce que sa Mustang est tout simplement l’une des bases les plus souvent utilisées avec pas moins de 31 milliards de dollars ( ! ) de marché aux Etats-Unis pour la customisation de la voiture par tous les différents spécialistes qu’il s’agisse de jantes, de pièces de carrosserie, d’éléments esthétiques ou mécaniques. La marque à l’ovale compte bien rendre hommage à ce succès en apportant pas moins de huit propositions de… | Lire la suite

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Les nouveautés de Francfort 2009: la sélection de Caradisiac en video

Par Olivier Pagès  le Vendredi 18 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Les nouveautés de Francfort 2009: la sélection de Caradisiac en video Près de 80 premières mondiales ont été présentées à l’occasion du salon de Francfort 2009. Voici notre sélection. | Lire la suite

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Miniature : 1/43ème - FORD XP Futura Hardtop


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Par Trebor Yles  le Mercredi 16 septembre 2009 | réagir ?

Miniature : 1/43ème - FORD XP Futura Hardtop L’original - La Falcon XP fut le premier modèle Ford à pouvoir contester la domination de Holden sur le marché australien. La gamme, composée de 13 modèles dont la Futura Hardtop, fut produite à presque 71.000 exemplaires de mars 1965 à août 1966. Trois motorisations étaient disponibles, les 144, Pursuit 170 et super Pursuit 200 associées à des boîtes manuelles ou automatiques, ces dernières à 2 (Fordomatic) ou 3 rapports (Fordomatic 3S) La miniature – Réduit (en 2004) par Trax ce coupé Futura … | Lire la suite

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Le mythe Cosworth n'est pas mort...

Par Serge Berenguer  le Lundi 24 août 2009 | 6 commentaire(s)

Le mythe Cosworth n'est pas mort... On regrette amèrement que le blason Cosworth ne soit plus associé aux nouvelles générations de Ford. Non pas que la dernière Focus RS manque de quoi que ce soit au niveau sportif, mais plutôt que cette association a marqué le monde des automobiles sportives en imposant des standards à tous les niveaux. Difficile de ne pas avoir de souvenir ému de la Sierra 2 portes 2 roues motrices qui se distinguait autant par sa fougue mécanique, que par son gigantesque aileron. La Sierra 4 portes 2 roues… | Lire la suite

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[vidéo] : Ford Mustang Iacocca, oubliez le configurateur !


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Par Patrick Garcia  le Jeudi 13 août 2009 | 11 commentaire(s)

[vidéo] : Ford Mustang Iacocca, oubliez le configurateur ! Il n'y a pas très longtemps, Pierre Desjardins a jeté son regard méchant et demandé d'une façon qui pousse à ne pas refuser : "fais moi une Mustang". OK, c'est cool, j'adore les Mustang, ça tombait bien, je rêvais depuis 40 ans de m'en concocter une, j'osais pas, et voilà, hem, bon .... Enfin, bon, direction le configurateur Mustang 2010 et la seule Mustang souillée c'est la mienne. J'adore les autos sales. Reste que le configurateur ne peut pas créer MA Mustang car elle existe déjà. Elle,… | Lire la suite

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Essai Ford Mustang GT 2010: Un pur-sang encore éblouissant ?


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Par Lionel Lucas  le Mardi 11 août 2009 | 16 commentaire(s)

Essai Ford Mustang GT 2010: Un pur-sang encore éblouissant ? Face aux lignes acérées de la Chevrolet Camaro et au style démesuré de la Dodge Challenger, la Mustang se devait de réagir ! Ford a donc décidé de restyler sa Mustang millésime 2010. Il faut dire que la dernière génération de l'étalon américain a déjà 5 ans ! Extérieurement, plusieurs indices nous mettent sur la piste du restylage. A l'avant, le capot se fait plus agressif, et à l'arrière, la forme des feux s'affine. La ligne générale est également plus fluide. Si ce ne sont que des détails, … | Lire la suite

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Saleen Mustang 435S : Steve n’y est pour rien


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Par Wilfried Leroux  le Vendredi 24 juillet 2009 | réagir ?

Saleen Mustang 435S : Steve n’y est pour rien Au commencement, il y avait la marque Saleen, fondée par Steve Saleen. Puis Steve Saleen a été confronté à quelques procédures face aux actionnaires de sa société et a finalement décidé d’aller créer une nouvelle marque, SMS. Avec SMS, il présentait pas plus tard qu’hier de nouvelles photos des variantes concoctées par ses soins autour de la nouvelle Ford Mustang. Aujourd’hui, c’est maintenant son ancienne marque - toujours appelée Saleen - qui présente sa version du coupé Ford. Saleen… | Lire la suite

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