La première version de la Ferrari F430 Novitec Bi-Kompressor Evoluzione présentée il y a quelques jours dans une livrée jaune de Modène n’avait a priori pas vraiment fait l’unanimité en raison d’un traitement cosmétique que certains estimaient trop chargé. Cela peut se comprendre, les Ferrari supportent beaucoup moins les excentricités esthétiques que certaines concurrentes, allemandes notamment (jugement personnel). Mais heureusement que les préparations mécaniques sont généralement beaucoup… | Lire la suite

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Novitec est une honorable maison spécialisée dans la préparation des voitures italiennes et qui a réussi à obtenir une certaine reconnaissance dans le milieu des grosses sportives affûtées alors que ses premiers coups d’éclats furent sur des bases un peu plus modérées.. Souvenez-vous des Fiat Cinquencento et Seicento qui souffraient de palpitations et de convulsions incontrôlables suite à l’ingestion (et indigestion) d’un système de suralimentation, doubler la puissance de ces petites puces… | Lire la suite

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Le préparateur Novitec n’arrête jamais !! Après la version race de la F430 qui annonçait déjà la puissance coquette de 707 chevaux, voilà le retour du spécialiste teuton sur la base de la déjà très exclusive Scuderia !! Préparer une auto qui représente le compromis ultime en terme de sportivité est-il une bonne idée ? Difficile de le savoir.. mais apprécions tout de même la démonstration de cette maîtrise technique.. Comme a son habitude, Novitec nous refait le coup des 2 compresseurs.. Simple,… | Lire la suite

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Dernièrement, Novitec Rosso a tripoté la Fiat 500. On peut imaginer que ce fut une aimable récréation destinée aux apprentis surtout lorsque l'on découvre leur Ferrari F430 Race Bi-Compressor. L'auto dévoilée il y a déjà quelques semaines n'avait pas eu l'honneur d'une news, c'est réparé avec 25 photos HD à l'appui. Novitec Rosso et la F430, c'est une longue histoire. Depuis longtemps, ils s'amusent à injecter du cheval sous la baie vitrée du capot moteur de la "petite" Ferrari. Il y eut tout… | Lire la suite

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Je viens d’apprendre que la fantastique Pagani Zonda R n’était présente qu’à l’état de maquette de 50 cm de long… je décerne donc un carton rouge à Pagani qui a intérêt de se faire pardonner à Genève ! Bref, revenons à cette auto préparée par Novitec, ou plus exactement Novitec Rosso lorsqu’il s’agit d’un tuning sur base de Ferrari. Car, en effet, Novitec Rosso adore les autos du cheval cabré et s’est déjà attaqué aux F360, F575M, F430, F430 Bi-Kompressor, F430 Bi-Kompressor Evoluzione, … | Lire la suite

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Elle manquait à l'appel dans la "gamme" Novitec. Effectivement, le tuner allemand spécialiste en "bella rossa" de Modène (et autres italiennes) a déjà à son tableau de chasse la F430, la 612 Scaglietti et même l'Enzo. La 599 GTB ne pouvait attendre plus longtemps. Incontestablement réussi, la remplaçante de la Maranello colle déjà 620 ch d'origine sous le pied droit de son propriétaire grâce à un somptueux V12. Novitec ne cherche pas (pour l'instant ?) à jouer avec la puissance de feu et… | Lire la suite

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Vous vous souvenez de la Ferrari F430 by Novitec ? Et bien voici une version encore plus aboutie baptisée Bi-Kompressor Evoluzione ! Commençons par l'esthétique, cette livrée blanche à bandes noires est sublime, même si [encore une fois chez Novitec] l'aileron n'est pas indispensable et le diffuseur peint alourdi l'ensemble. Pour la partie technique, nous avons au programme 20 ch supplémentaires sous le capot arrière de cette Ferrari bi-compressorisée, soit tout de même un total de 656 ch !… | Lire la suite

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Cette Ferrari F430 Novitec me fait indéniablement penser à la Modena réalisée par un certain Koenig il y a quelques années.. bi-compresseur pour l'une, bi-turbo pour l'autre.. et un superbe gris perlé dans les 2 cas.. Esthétiquement les modifications sont sommaires, avec une peinture intégrale de tous les éléments (sur le diffuseur je reste septique..) un aileron un poil costaud.. et surtout de superbes jantes en 19 et 20 pouces a écrous central cachant des pinces maison.. La préparation sur le … | Lire la suite

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Bon, je suis embarrassé car je n'ai pratiquement aucune information sur cette préparation de Novitec Rosso sur base de Ferrari Enzo ! A ma connaissance, les seules modifications sont un échappement sport chromé avec deux sorties de 90 mm... puissance supplémentaire non communiquée par Novitec Rosso, des feux arrière et latéraux sombres et un intérieur à la carte ! Ce qui fait une préparation bien maigre... il faut dire que la Ferrari Enzo n'en avait pas vraiment besoin... Du coup, je ne sais… | Lire la suite

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Modifier une Ferrari peut être assimiler par certains puristes comme un sacrilège. Toutefois certains grands noms osent. C'est le cas notamment des préparateurs allemands Hamann et Novitec. Ce dernier a même spécialement élaboré une gamme d'accessoires pour les modèles de la Scuderia. La dernière création en date prend pour la base, la 612 Scaglietti. Esthétiquement, peu d'évolutions (normal, vous direz-vous) si ce n'est des feux arrière et des répétiteurs de clignotants fumés. Même tendance… | Lire la suite

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