Coupé - Exoticars - Luxury - Modèle d'exception : L'actu et les news Coupé - Exoticars - Luxury - Modèle d'exception en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 02 septembre 2008
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Au premier coup d’œil, cette future supercar ressemble à s’y méprendre à une Ferrari Enzo. Pas étonnant lorsque l’on connaît le personnage qui se cache derrière elle. Avant de créer cette nouvelle marque Arash, monsieur Arash Farboud avait été à l’origine de l’aventure Farboud, devenue finalement Farbio… Une marque dont l’un des tout premiers projets avait pris la forme d’une auto ressemblant à s’y méprendre à la Porsche 911 GT1 deuxième du nom… Aujourd’hui Arash Farboud est reparti de zéro… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 25 juillet 2008
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Depuis hier soir, je m’éclate (et les yeux de quelques correcteurs par écrans interposés qui n’assument pas leur rôle, avec moi !) : une news sur une éventuelle Alpine A370Z, une autre pour décerner un premier prix de beauté (mais que fais-tu Denis ?) à la Lotus Evora et, maintenant, quelques mots sur la FortuneSport RT.S. La marque FortuneSport est installée à Atlanta (Etats-Unis). Elle vient de confirmer (teaser à l’appui) le lancement fin 2010/début 2011 du modèle RT.S à un tarif d’environ… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 29 mai 2008
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Elle est pour qui la dernière supercar en date ? Hein, « pour qui qu’elle est ? » (écrire en Français une langue étrangère). Pas pour Denis cette fois-ci mais pourtant lui aussi en extase devant cette nouvelle supercar. Comment, Denis? Oui, « my favorite neighbour so to speak and I beg your pardon ». Bon, sérieux, Marius, c’est quoi cette supercar ? L’auto se prénomme Falen et est due au studio de design écossais (quel délicieux accent que l’écossais…) Dowdeswell & Hardie. Ses lignes (à… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 18 mai 2008
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Clarification. Un moment donné j’ai cru (et j’imagine naïvement ne pas avoir le seul dans ce cas) que la Noble M15, depuis longtemps maintenant en gestation, s’était mue, durant cette même gestation, en supercar. Que nenni ! Clarification disais-je. En provenance de Noble, puisque c’est le patron de la marque, Peter Boutwood, qui est monté lui-même au créneau pour évoquer les futurs produits de la marque anglaise. La M15 verra bien le jour telle que prévue. Sous son capot prendra place un bloc… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 14 mai 2008
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Patrick Garcia nous a déjà fait partager ici son enthousiasme à propos de cette réalisation sur base de Corvette Z06 due à Spada lors de la dernière édition de Top Marques à Monaco. Cette auto, dont la dénomination commerciale définitive est SpadaVettureSport (SVS) Codatronca, est fascinante. Toutes les autos, quand bien même d’exception, n’ont pas toutes ce pouvoir-là : fasciner. Si la SVS Codatronca fascine à ce point, c’est bien entendu en raison des ses lignes à nulle autre pareille. A… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 09 mai 2008
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L’AC Cobra s’est taillée une sacrée réputation depuis les années 60 : celle d’une voiture indomptable ou presque, sauvage à coup sûr. Chevrolet, concurrent de toujours de Ford, constructeur qui fournissait le moteur de la Cobra, ne pouvait pas rester insensible à l’impact que la Cobra produisait. Il fallait donner la réplique. Aujourd’hui pourtant, celle qui naquît alors du rêve de Bill Thomas, la Cheetah, n’a pas accédé au rang du mythe, au contraire de la Cobra. Pourtant, ce n’est pas faute… |
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Par Marius Guérin le Mardi 29 avril 2008
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Un publi-reportage dans la dernière livrée de Sport Auto. Voilà comment j’ai découvert, comme sans doute beaucoup d’entre-vous, l’existence d’un nouveau projet de supercar… basée sur une Ferrari 430. Baptisée Auto Avio Costruzioni 1260, cette auto est basée sur la 430, à laquelle sera greffée le moteur V12 6,0 litres de la 599 GTB Fiorano. Ce sont les dépositaires de la marque Auto Avio Costruzioni (AAC), que Enzo Ferrari contribua lui-même à créer avant de se lancer dans la construction de… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 27 avril 2008
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Depuis le temps que l’on se le dit… L’industrie automobile asiatique se réveille et ne laissera aucune niche en friche. Alors que les constructeurs chinois font l’actualité au Salon de Pékin, voici des nouvelles de la Corée du Sud. Avec l’une des toutes premières voitures de sport locale dont la réalisation n’a sans doute pas grand chose à envier aux productions des spécialistes européens. Elle c’est la Spirra de Oullim Motors, filiale du géant coréen Oullim Group, spécialiste des… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 23 avril 2008
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Deux supercars de plus… suite. Il y a un peu plus d’un mois, Denis nous annonçait ici de nouvelles supercars en provenance d’Angleterre. Grâce à Car Online, nous en savons aujourd’hui beaucoup plus sur les Keating KTR et TKR. Grâce à des photos bien sûr, sur lesquelles on découvre une supercar au look de supercar des années 80. Grâce à des caractéristiques ensuite, qui ont de quoi donner le tournis en attendant, qui sait, d’affoler le chrono. Sachez que les deux modèles KTR et TKR seront… |
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Par Marius Guérin le Mardi 08 avril 2008
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Nous avions eu l’occasion de découvrir, en catimini, la nouvelle terreur de Wiesmann : la MF5 GT. MF5 dans la nouvelle terminologie de l’artisan allemand, signifie que la carrosserie néorétro de l’auto abrite un V10 d’origine BMW M5/M6. GT signifie qu’il s’agit de la version coupé. Depuis le Salon de Francfort de l’automne dernier, Wiesmann a pu peaufiner sa nouvelle arme fatale dont voici de nouvelles photographies et, surtout, les caractéristiques définitives : - Moteur : V10 507 ch associé à … |
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