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Encore une nouvelle Ginetta, la G40!

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 28 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Encore une nouvelle Ginetta, la G40! Le dynamisme de l’artisan constructeur britannique Ginetta fait plaisir à voir. Après la G50, voici que se profile à nouveau modèle à l’horizon. Réservée à la compétition, la nouvelle G40 est conçue pour recevoir une motorisation quatre cylindres. La nouvelle venue, dont la première apparition officielle est programmée pour le 14 janvier 2010 dans le cadre de l’Autosport International Show de Birmingham, a vocation à remplacer la Junior dont les lignes étaient inspirées par des modèles de la… | Lire la suite

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La Ginetta G50 se construit un palmarès

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 10 août 2008 | 6 commentaire(s)

La Ginetta G50 se construit un palmarès Alors que Ginetta poursuit la mise au point de la version routière de la nouvelle G50, sa version compétition a commencé de se constituer un joli palmarès. Pas encore en GT4 européen (European Cup) où elle est attendue de pied ferme par les KTM X-Bow, Donkervoort D8GT et autres Lotus 2-Eleven mais dans des championnats GT4 (sa catégorie de prédilection) nationaux. A commencer par le plus proche d’elle. Soit le britannique. C’est au volant d’une Ginetta G50 que la paire Matt Nicoll-Jones /… | Lire la suite

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Ginetta G50: Jusqu'à 520 ch!

Par Antoine Dufeu  le Samedi 19 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Ginetta G50: Jusqu'à 520 ch! Cela fait plusieurs mois maintenant que nous avons découvert la nouvelle Ginetta G50. Pour le moment, l’auto a surtout commencé à faire parler d’elle en compétition, via la catégorie GT4. Ce qui est d’ailleurs une bonne nouvelle. Nous devions pourtant être nombreux parmi les fans de la marque britannique à attendre de voir débarquer le modèle de route. C’est aujourd’hui chose faite avec un premier prototype en test. De couleur rouge, sa définition est, selon les aveux mêmes de Ginetta, dans une … | Lire la suite

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Que devient Ginetta?

Par Antoine Dufeu  le Lundi 11 juin 2007 | réagir ?

Que devient Ginetta? Il y a deux semaines, Ginetta présentait son projet, attendu car prévu pour célébrer le cinquantième anniversaire de la marque, de G50. Actualité oblige, et passion rivée au corps, je me disais: c'est l'occasion où jamais de faire un point sur le présent et l'avenir de la marque britannique. La fleur au fusil, je contactais, dans l'ordre, le constructeur puis son importateur en France. Force est de constater, après quelques relances, l'échec de ma tentative. Silence radio des deux côtés de la… | Lire la suite

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Rare, une nouvelle Ginetta !

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 25 mai 2007 | réagir ?

Rare, une nouvelle Ginetta ! Heureusement que les artisans, britanniques en particulier, sont là pour nous sortir du rythme effréné des renouvellements de gamme incessants. La sortie d'un nouveau modèle est pour eux synonyme d'événement. Pour nous aussi, par ricochet. Et la sortie d'une nouvelle Ginetta n'est pas rien. La G50 sera commercialisée en début d'année prochaine. Conçue par LNT Automotive, elle repose sur un châssis en acier recouvert de panneaux de fibre de verre. Le moteur est d'origine Ford. Il s'agit d'un V6… | Lire la suite

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